arkadaşlar acil birkaç sorum olacak
1)aşağıda 2 adet linkte 2 farklı ürün var. bu ürünler 125 zn ye uygun ürünlermidir?
http://www.hepsiburada.com/productDe...ctid=otm751201
http://www.hepsiburada.com/productDe...ctid=otso10818
2)bu motorun yıllık vergisi nkadardır?
cevaplar için şimdiden teşekkürler 1. soruma acil cevap verebilirseniz çok sevinirim..
evet kullanan birkaç kişi var bende taktıracaktım ama, taktırmak istediğim zaman ön sperlik camı çıkartmak gerekiyor arkası krom olandan takabilirsiniz.ben birkaç güne kadar toros cam aynası uygulaması yaptıracağım sonuçları yazarım belki hiç gerek kalmas sis farına.
arkadaşlar internetten siperlik siparişi verebilecegimiz yer var mıdır?? hepsiburada.com'a baktım ama bulamadım.. bi de hangi marka alabilirim fiyatı uygun ve kaliteli olarak??
motoru oto yıkamacıya götürüp iyice bir yıkatacam bu akşam .. acaba basınçlı suyun fren aksamına ve motorun herhangi bi parçasına zararı olur mu ??
internetten sipariş olayını bilmiyorum ama zeytinburnunda mert motor var mondial bayisi telefonunu da mondial.com.tr den alabilirsiniz. orası siperliği 30 tlye satıyor veya takıyor.
siz siz olun sakın yıkatmayın, zaten paslanmaya pek meyilli, krom kaplamalarda kayabilir, ben nemli bezle siliyorum gayet te güzel yetiyor, eğer çiziğiniz varsa pasta cila kullanın gideriyor.
Arkadaşlar bugün ilk defa motordan düşmüş bulunmaktayım. Çok dik bir rampada kamyon sıkıştırması sonucu panikledim ve kaldırıma çıktım ve motoru yatırdım. Çok şükür bende hiçbirşey yok çünkü bir şekilde ayakta kalmayı başardım hızım çok yoktu zaten, ama ZN min maalesef önünde 2 - 3 cm lik çatlak oluştu.
Panjur mu deniliyor bilmiyorum hani motorun önden görünen geniş yüzü. Yanlız baya baya plastik parça şaşırdım çatlayınca görünüyor oldukça ince kalitesiz bir plastik. Servise gitmeden size sorayım dedim. bu parçaların çok ucuz olduğunu duymuştum. Bilgisi olan var mı? Parçalar boylaı olarak mı satılıyor yoksa arabalardaki gibi kaporta parçalarının boyandığı gibi boyanıyor mu?
Bir sorum daha var; bizim motorların aynalarından memnumusunuz? Ben çok küçük buluyorum yada birtürlü doğru ayarı tutturamadığımdan mı bilmiyorum ama trafiği aynalardan takip etmekte zorlanıyorum. Aynasını değiştiren oldu mu aranızda?
Son söz olarak hepinize önemli bir tavsiye de bulunmak istiyorum.
Trafikte sakın paniğe kapılmayın arkadaşlar, paniklediğiniz zaman düşmeniz kaçınılmaz. Ne çok rahat nede çok gergin olmak lazım. Ben bugün panikledim ve düştüm. Soğukkanlı olmak lazım özellikle tehlikeli anlarda.
Hepinize kazasız belasız keyifli sürüşler. ALLAH a emanet olun.
çok geçmiş olsun öncelikle.. sizde önemli birşey olmaması sevindirici. motora gelince hiç önemli değil yarım size fiyatlarını araştırıp söylerim. kırılan parçalar plastik sök çıkar tak yöntemi var. plastiği kaportası boyası gibi spreyle boyanmış hazır oluyor. çok fazla tutmaz.aklınızda olsun bizim motorları fazla yatırmayın. hemen alltan kayıveriyor. birde sizde motorla beraber düşüyorsunuz sizi atmıyor. buna da şükür ama lütfen tam koruma olun. 50 mt bile gideceksem, kaskım, montum, eldivenim, dizliğim ve botumu herzaman giyiyorum. 2 defa düştük biri ciddiydi ama çok şükür korumalrımın yardımıyla birşey olmadı çok şükür tekrar geçmiş olsun....
çok geçmişolsun. başınıza gelen talihsizliği okuyunca çok üzüldüm. bu motorla ilgili edindiğim bilgilere dayanarak; aynaları değiştiriyorlar. tekerleklerin yol tutuşundan mennun olmadıkları için kullanıcılar iyi markalarla onlarıda değiştiriyorlar. öntarafa motorun oturaklı gitmesi için cam siperlik yaptırıyorlar. lastikleride şehir içi kullanım için çok girintili ve çıkıntılı tavsiye etmiyorlar. ondan sonra başka aklıma gelenlerden, hatırladım motoru yolda ıslak zemine sokmaktan kaçınıyorlar savurup attığı söyleniyor. manevra kabiliyeti zayıf olduğu için arabaların arkasına çok yanaşmamayı tavsiye ediyorlar. vs. vs. daha birçok husus vardır kesin inşallah kimse boyle kotu bir tecrübe edinmez. allah tüm motosiklet kullanıcılarına kazasız belasız , mutlu ve huzurlu bir şekilde kullanmayı nasip eder inşallah. saygılarımla...
Blitzkrieg adlı üyeden alıntı
Bir sorum daha var; bizim motorların aynalarından memnumusunuz? Ben çok küçük buluyorum yada birtürlü doğru ayarı tutturamadığımdan mı bilmiyorum ama trafiği aynalardan takip etmekte zorlanıyorum. Aynasını değiştiren oldu mu aranızda?
Son söz olarak hepinize önemli bir tavsiye de bulunmak istiyorum.
Trafikte sakın paniğe kapılmayın arkadaşlar, paniklediğiniz zaman düşmeniz kaçınılmaz. Ne çok rahat nede çok gergin olmak lazım. Ben bugün panikledim ve düştüm. Soğukkanlı olmak lazım özellikle tehlikeli anlarda.
Hepinize kazasız belasız keyifli sürüşler. ALLAH a emanet olun.
oncelıkle gecmıs olsun sana ve kımseye bısey olmaması en olumlu açısı..
aynalardan bahsetmıssın evet kucuk bak ben soyle kullanıyorum;
yolun genelde sagını tercıh ettıgımız ıcın trafıkte tasıt olarak sag aynanı yolu tam arkana alacak sekılde ayarla ve sol aynanı yolu tam gormıycek sekılde sola donuk ayarla bu mantıkta sag aynanı sureklı kullanarak arkandakı aracları kollayabılırsın ve sol aynanıda sollama ve sol serıtte kalan kör noktayı ortadan kaldırmak ıcın kullanabılırsın..bna gore aynaların gorus acısını ne kadar cok dısarıya verırsen o kadar kör nokta yok edersın bırazcık kafanı yana egmen gerekebılır.. belkı sende boyle yapıyorsundur ama yınede yazayım dedım bılgılendırmek te fayda var
---------- Mesaj ekleme zamanı: 02:52 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 02:45 ----------
çok geçmiş olsun öncelikle.. sizde önemli birşey olmaması sevindirici. motora gelince hiç önemli değil yarım size fiyatlarını araştırıp söylerim. kırılan parçalar plastik sök çıkar tak yöntemi var. plastiği kaportası boyası gibi spreyle boyanmış hazır oluyor. çok fazla tutmaz.aklınızda olsun bizim motorları fazla yatırmayın. hemen alltan kayıveriyor. birde sizde motorla beraber düşüyorsunuz sizi atmıyor. buna da şükür ama lütfen tam koruma olun. 50 mt bile gideceksem, kaskım, montum, eldivenim, dizliğim ve botumu herzaman giyiyorum. 2 defa düştük biri ciddiydi ama çok şükür korumalrımın yardımıyla birşey olmadı çok şükür tekrar geçmiş olsun....
dıkatımı cektıde motorun gıdonunun genıs olması kazalarda bı nevı dıger scooter lara kıyasla onemlı rol oynuyor gecen yola atlayan bı dag ayısı yuzunden bızde kayıp dustuk ama ufak tefek cızıkler var arkadasta normalde kollarının falan yaralanması beklenır..
bu kaymaların coguna kullandıgımız adi duro lastıkler sebep oluyor..mıchelın lastık sıparısı verdım persembeye gelıyor onlardan cok umutluyum bulundugum memlekettekı ımkansızlıklardan dolayı bıraz pahalıya geldı ama once can dedım aldım gıttı
bugun sahibinde de bir motorda gördüm sisfarı artı rüzgarlık bir arada. linki buldum.
http://www.sahibinden.com/sifir_ayar...XQQdisplayitem
takılı olan sis farları sanırım benim vermiş olduğum linkteki değilmi?
---------- Mesaj ekleme zamanı: 03:09 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 03:04 ----------
sizede geçmişolsun. bir sorum olacak bu bahsettiğiniz lastiklerin bir linki varmı görebileceğim?oncelıkle gecmıs olsun sana ve kımseye bısey olmaması en olumlu açısı..
aynalardan bahsetmıssın evet kucuk bak ben soyle kullanıyorum;
yolun genelde sagını tercıh ettıgımız ıcın trafıkte tasıt olarak sag aynanı yolu tam arkana alacak sekılde ayarla ve sol aynanı yolu tam gormıycek sekılde sola donuk ayarla bu mantıkta sag aynanı sureklı kullanarak arkandakı aracları kollayabılırsın ve sol aynanıda sollama ve sol serıtte kalan kör noktayı ortadan kaldırmak ıcın kullanabılırsın..bna gore aynaların gorus acısını ne kadar cok dısarıya verırsen o kadar kör nokta yok edersın bırazcık kafanı yana egmen gerekebılır.. belkı sende boyle yapıyorsundur ama yınede yazayım dedım bılgılendırmek te fayda var
---------- Mesaj ekleme zamanı: 02:52 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 02:45 ----------
dıkatımı cektıde motorun gıdonunun genıs olması kazalarda bı nevı dıger scooter lara kıyasla onemlı rol oynuyor gecen yola atlayan bı dag ayısı yuzunden bızde kayıp dustuk ama ufak tefek cızıkler var arkadasta normalde kollarının falan yaralanması beklenır..
bu kaymaların coguna kullandıgımız adi duro lastıkler sebep oluyor..mıchelın lastık sıparısı verdım persembeye gelıyor onlardan cok umutluyum bulundugum memlekettekı ımkansızlıklardan dolayı bıraz pahalıya geldı ama once can dedım aldım gıttı
Arkadaşlar iyi dilekleriniz için hepinize teşekkür ederim.oncelıkle gecmıs olsun sana ve kımseye bısey olmaması en olumlu açısı..
aynalardan bahsetmıssın evet kucuk bak ben soyle kullanıyorum;
yolun genelde sagını tercıh ettıgımız ıcın trafıkte tasıt olarak sag aynanı yolu tam arkana alacak sekılde ayarla ve sol aynanı yolu tam gormıycek sekılde sola donuk ayarla bu mantıkta sag aynanı sureklı kullanarak arkandakı aracları kollayabılırsın ve sol aynanıda sollama ve sol serıtte kalan kör noktayı ortadan kaldırmak ıcın kullanabılırsın..bna gore aynaların gorus acısını ne kadar cok dısarıya verırsen o kadar kör nokta yok edersın bırazcık kafanı yana egmen gerekebılır.. belkı sende boyle yapıyorsundur ama yınede yazayım dedım bılgılendırmek te fayda var
Ben böyle yapmıyorum. Aynaları araba aynası mantığı ile kullanmaya çalışıyorum olmuyorum. Aynalar küçük kalıyor. ZN benim ilk motorum ve henüz omu alalı 1 hafta oldu. Tavsiyeniz için çoook teşekkürler. Tarif ettiğiniz şekli deneyeceğim. Araba aynası mantığı ile kullanınca aynalar küçük kalıyor ve bir türlü doğru açıda tutamıyorum.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 02:52 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 02:45 ----------
dıkatımı cektıde motorun gıdonunun genıs olması kazalarda bı nevı dıger scooter lara kıyasla onemlı rol oynuyor gecen yola atlayan bı dag ayısı yuzunden bızde kayıp dustuk ama ufak tefek cızıkler var arkadasta normalde kollarının falan yaralanması beklenır..
bu kaymaların coguna kullandıgımız adi duro lastıkler sebep oluyor..mıchelın lastık sıparısı verdım persembeye gelıyor onlardan cok umutluyum bulundugum memlekettekı ımkansızlıklardan dolayı bıraz pahalıya geldı ama once can dedım aldım gıttı
@blitzkrieg http://www.mondialyedekparca.com/ bu sitenin yeri bağcılarda merkezde. Adamlar istanbul deposu bir nevi tüm modellerinin yedek parçaları var.bence direk buraya götür. sitede de bütün yedek parçaların fiyatları var. Ben baktım ama kırılan parçanı göremedim. Bi bakıver bakalım nekadar tutuyor.
Bir sorum daha var; bizim motorların aynalarından memnumusunuz? Ben çok küçük buluyorum yada birtürlü doğru ayarı tutturamadığımdan mı bilmiyorum ama trafiği aynalardan takip etmekte zorlanıyorum. Aynasını değiştiren oldu mu aranızda?
Son söz olarak hepinize önemli bir tavsiye de bulunmak istiyorum.
Trafikte sakın paniğe kapılmayın arkadaşlar, paniklediğiniz zaman düşmeniz kaçınılmaz. Ne çok rahat nede çok gergin olmak lazım. Ben bugün panikledim ve düştüm. Soğukkanlı olmak lazım özellikle tehlikeli anlarda.
Hepinize kazasız belasız keyifli sürüşler. ALLAH a emanet olun.
hocam geçmiş olsun sana bişey olmamasına sevindim.. ben boyle durumlar için kornayı çok sık kullanıyorum..sol elim sürekli frende ve sol baş parmagım da sürekli kornada en ufak şeyde basıyorum kornaya özellikle kamyon minibüs ve otobuslerin yanından gecerken elim hep kornada.. belki insanlara rahatsızlık veriyorumdur ama hayatımdan önemli değil.. bir de şeridi ortalayarak gitmeliyiz bu şekilde şerit kaplarsak daha çok farkediliyoruz..bazen arkamdan kornaya falan basıyolar hızlı gitmem için ama allah korusun o esnada düşüp yaralansam o kornaya basanlar durup yardım etmez bile..
cerbeyn dedigi gibi ben de sağ aynaya bakınca arkamda gidiş-geliş çift şeridi görecek şekilde ayarladım.. sol aynayı da kör noktaları da görebilecek şekilde sabitledim..arkama artçı aldıgım zaman da ona göre tekrar ayar yapıyorum..
mesela virajsız düz yolda giderken sol aynaya baktıgımda, gidonu normal bir sürüşte tutarken sol dirsegim aynada görünmüyorsa ayarımın doğru oldugunu varsayıyorum..eger sol dirsegim sol aynada görünüyorsa aynayı biraz daha dışa ceviriyorum bu şekilde kör noktayı da görmüş oluyorum.. istersen boyle bi ayar yapmayı dene belki faydası olur..tekrar geçmiş olsun..
Çok teşekkür ederim arkadaşım. Aradım parça fiyatları için haber bekliyorum.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:57 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:51 ----------
Tavsiyeniz için gerçekten çok teşekkür ederim. Aynaları yanlış kullandığımı anlıyorum. Arkamı iyi göremediğim için araçlar yaklaşınca panikliyordum. Motor kullanmaya 125 ZN gibi ekonomik bir modelle başlamak gerçekten doğru bir kararmış. Dün bunundaha iyi anladım. Acemiyken düşülüyormuş.
Kaza geçiren arkadaşlar öncelikle çok geçmiş olsun. Kimseye bir şey olmaması sevindirici. İnsan ufak da olsa bi kaza yaşadıktan sonra korumalıklarına daha da bağlanıyor. Ben de sağ ve sol aynaları farklı amaçlar için kullanıyorum.
Blitzkrieg, hiç kafanı takma 40-50 tlye hallolucak bir şey o parça.
hız göstergesi yüzde 10, km göstergesi yüzde 20 fazla hesaplıyor. kayış kopmadan önce değiştirmek iyidr ben 4000 e bırakmamayı düşünüyorum yolda kalmayalım sonra. zaten bandoo kayış en iyisi taktırma dahil 40 lira. riske atmaya değmez.
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
