Sym Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**PIPER** · 03 Temmuz 2006, 12:05

Yaa bu debriyaj problemi bende de var galiba Mert,

Motoru çalıştırdığım andan itibaren 5-10 dakika hiç sorun yok sonra bir ara motoru çok yavaşlattığımda (örneğin hız kesicilerden geçerken) hızlanma sürecinde yani ilk gazı verdiğimde debriyaj kaçırıyor gibi sarsıntı ve titreme yapıyor. Kayıştan şüpheleniyordum ama galiba debriyaj balatalarından problem. Henüz servise gitmedim ama işin ilginç tarafı bir süre sonra sorun kendiliğinden kayboluyor. Sorun çok rahatsız edici değil ama önceden yoktu bu olay. Neden motorumda kafamı takacağım bir sorun olsun kii?

Haydi bakalım kim çıkacak bu işin içinden??

**mertdg** · 03 Temmuz 2006, 12:19

PIPER adlı üyeden alıntı

Yaa bu debriyaj problemi bende de var galiba Mert,

Motoru çalıştırdığım andan itibaren 5-10 dakika hiç sorun yok sonra bir ara motoru çok yavaşlattığımda (örneğin hız kesicilerden geçerken) hızlanma sürecinde yani ilk gazı verdiğimde debriyaj kaçırıyor gibi sarsıntı ve titreme yapıyor. Kayıştan şüpheleniyordum ama galiba debriyaj balatalarından problem. Henüz servise gitmedim ama işin ilginç tarafı bir süre sonra sorun kendiliğinden kayboluyor. Sorun çok rahatsız edici değil ama önceden yoktu bu olay. Neden motorumda kafamı takacağım bir sorun olsun kii?

Haydi bakalım kim çıkacak bu işin içinden??

çok basit...kalkışta yapmayıp gaz kestiğinde yapıyorsa debriyaın üzerinde 3 tane yay var onlardan yapar, yaylar sertliklerini kaybetmiş olabilir,servise göster hallederler...birde belirli sürelerde yapıyorsa ısınmadan dolayı balatalar kaçırıyor olabilir..balataları ince zımpara ile zımparalat....geçmesse servisle konuşursun,gereğini yaparlar sanırım......söktüğünde kayışada bak..bak bişi olacağını sanmıyorum ama yıpranmışsa değiştir....

**uzzy** · 03 Temmuz 2006, 15:38

[QUOTE=mertdg]

yeliz adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar şehir dışındaydım, bugün döndüm. Motosiklet festivali sebebi ile Eskişehir'deydim. Tatlı bir yorgunluk var üzerimde.. Forumu kaldığım yerden okudum, Mert yazdığına çok güldüm ve hiç dikkatimi çekmemişti

cidden komik olmuş

QUOTE]

ehhehehhe komik ama yaaa gerçekten ben geçenlerde burgman sepete ekledim sepete sığmadı....bu arada kargoyla mı yolluosunuz ehhehehe

sema plakayı elinde napıcan motora tak daha iyi olur

Plaka motora takılmayacakmı yoksa ben öööle biliomm

**~~zuhtupasa~~** · 03 Temmuz 2006, 15:58

bazen takılmıo..bazı arkadaşlar saklıolar..

kirlenmesin filen die..

S&S

**uzzy** · 03 Temmuz 2006, 16:06

zuhtupasa adlı üyeden alıntı

bazen takılmıo..bazı arkadaşlar saklıolar..

kirlenmesin filen die..

S&S

Yook ben bir iilke imza atıp gözüken bir yere monte etmeyi düsünüorum pasam

**mertdg** · 03 Temmuz 2006, 18:09

Plaka dediğin nedir ki? aslında hepiniz birer plaka değilmiyiz.......(der ve çıkar)

**melik17** · 03 Temmuz 2006, 20:43

sym mio nun yakıt sarfiyatını bilen war mı

**uzzy** · 03 Temmuz 2006, 20:46

mertdg adlı üyeden alıntı

Plaka dediğin nedir ki? aslında hepiniz birer plaka değilmiyiz.......(der ve çıkar)

Ölemmmiiiyisssss ( Sasırır )

**~~Thai~~** · 04 Temmuz 2006, 03:03

melik17 adlı üyeden alıntı

sym mio nun yakıt sarfiyatını bilen war mı

100 km'de 2 - 2,5 litre civarı olması gerekiyor melikciğim.

Edit:Fabrika verisi 2,7 litre

**joyride 2004** · 04 Temmuz 2006, 11:17

Selam Arkadaşlar

Geçen servise gittiğimde tamer bir mio ile uğraşıyordu,sahibiyle biraz muhabbet ettikde 100km 3 litre yakıyomuş yaww.Benin joyride da cüzsesine göre iyi yakıyor yanii 100km 3.9Lt

Bu arada 8 temmuzda sınava girecek olan arkadaşlar varsa biyerde buluşup gidelim yaww (Pendik Rauf Denktaş Lisesi)
Görüşmek üzereeeee

**serc** · 05 Temmuz 2006, 11:15

Eveeeet, bugün ayın 5 i. GTS yolu gözleyen arkadaşım, umarım o gün bugündür. E hadi bekliyoruz artık.

**~~serkan79~~** · 05 Temmuz 2006, 12:03

http://www.motosiklet.net/forum/showthread.php?t=17212
kahvaltıyı unutmayın

zia abi nerelerdesin çakarlar oldumu

**~~zuhtupasa~~** · 05 Temmuz 2006, 12:15

zia nın durumu agır..kalkamaz o bugün öle kolay kolay..

S&S

**~~serkan79~~** · 05 Temmuz 2006, 13:04

abi dün ikinizde hastaymışsınız ne işler cevirdiniz merak ettim

**~~zuhtupasa~~** · 05 Temmuz 2006, 13:05

sıcaklardan herhalde..yorgunluk vs.

S&S

**~~serkan79~~** · 05 Temmuz 2006, 14:45

zuhtupasa adlı üyeden alıntı

sıcaklardan herhalde..yorgunluk vs.

S&S

abi ne sıcagı ruslar soguk olur yaw

**~~zuhtupasa~~** · 05 Temmuz 2006, 15:04

tansiyon 18-10 ne dioon serkaan..

S&S

**ScootaGeek** · 05 Temmuz 2006, 15:32

Hello to all the GTS 250 riders in Turkey!!

I have put a review of my GTS 250 on reviewcentre.com under its Australian name of Bolwell Firenze.

I have also been experimenting with heavier bar-end weights as I feel that the steering is too light at speed, above 100kmh. The standard bar-end weights on my 250 are 150gm each side but I added another 250gm to each side (using a length of plumbers solder wrapped around the existing end weight to test how it works) and found it much more stable with less vibration at speed.

You can buy heavier bar-end weights from Manic Salamander, HVMP or even fit a Throttlemeister.

The option I have taken is to fit universal bar-end mirrors which happen to weight around 400gm each. This improves the handling at speed and also gives better vision directly behind you.

Bruce
Melbourne, Australia

**~~serkan79~~** · 05 Temmuz 2006, 15:34

aBİ bu herif ecnebice konuşuyo yaw küfürmü etti daş yohmu

**VOYAGER** · 06 Temmuz 2006, 12:27

ScootaGeek adlı üyeden alıntı

Hello to all the GTS 250 riders in Turkey!!

I have put a review of my GTS 250 on reviewcentre.com under its Australian name of Bolwell Firenze.

I have also been experimenting with heavier bar-end weights as I feel that the steering is too light at speed, above 100kmh. The standard bar-end weights on my 250 are 150gm each side but I added another 250gm to each side (using a length of plumbers solder wrapped around the existing end weight to test how it works) and found it much more stable with less vibration at speed.

You can buy heavier bar-end weights from Manic Salamander, HVMP or even fit a Throttlemeister.

The option I have taken is to fit universal bar-end mirrors which happen to weight around 400gm each. This improves the handling at speed and also gives better vision directly behind you.

Bruce
Melbourne, Australia

HI SCOOTAGEEK,

THANKS FOR THE INFORMATION YOU GAVE. HOPE YOU WILL ENJOY YOUR BIKE MORE AFTER THE MODIFICATION YOU MADE. LIGHTNESS OF STEERING WHILE DRIVING AT HIGH SPEEDS IS REALLY BIG PROBLEM FOR A MOTORBIKE. IF THE HEAVIER BAR-END WEIGHTS CAN SOLVE THIS PROBLEM IT WILL BE EASIER AND MORE SAFETY DRIVING AT HIGH SPEEDS.

WHAT IS THE TOTAL KM OF YOUR BIKE AT THAT MOMENT ? ARE YOU COMPLETELY SATISFIED WITH THE QUALITY & PERFORMANCE OF SYM ?

HOPE TO SEE YOU IN OUR FORUM MORE OFTEN AND SHARE YOUR EXPERIENCE WITH US REFERRING MOTORBIKES AND YOUR DRIVING.