merhaba arkadaslar ben skyteam 200SM arıyrm varmı satan bi arkadas. mumkunse mavi renk
Kardeş inşallah aradığını bulur ve hayırlısıyla alırsın. Ama bende Ramzey 200cc muadili var. Bu başlık altında arkadaşlarımızla yaptığımız onlarca yazıyı bulabilirsin. İstersen bir oku...
Büyütmek ve tarz değiştirmek için satıyorum. 400küsür YTL Kappa 46litre çantası ve demiride üzerinde. İlgilenirsen özel mesaj atabilirsin. İmzamda da sahibinden.com daki ilan numaram yazıyo... Tekerin düz bassın
Valla doğru diyorsun kardeş.Ben de 2 tane sis farı takayım diyorum ama o da çok enerji çektiğinden aküyü bitirir mi diye çekiniyorum.Alcohol adlı üyeden alıntı
aydinlatma isi kotu onun icin en son kaskin ustune akuden kablo cekip projektör takicam allaha emanet gidioruz hava karardiktan sonra
valla dostum zaten benim aku bitik sarz ettirdim bu yazi ancak cikar ustunde gelen akulerde bes para etmez kaliteli ve yuksek amperli alirsan belki takacagin farlarinda cok asiri guclu olmazsa kurtarabilirsin ama bu işten anlayan birine danismak lazim
7 amperlik kuru bi akü taktırdım .5 ay kullandım extradan enerji çekecek birşey bağlamadığım için problem çıkmadı.Ama dediğin gibi işin ehli birine danışmakta fayda .
Ama H3 ampüllü 12v 50w çift far taksam sizce bi problem çıkarır mı bi de bu bizim mevcut elektrik tesisatı bunu kaldırır mı bilginiz var mı yoksa deneme yanılma yoluna mı gitmeliyiz?
Bilmiyorum ama pahalı bişi alma bence, oringli zincirede gerek yok bir kros motorda... Benim ramzeyde 8000km.deyim henüz zincirden şikayetim olmadı. Ama 2-3 haftada bir yağlıyorum. Zincirin bazı Japon makinalarında 30.000km.de değiştiğini duymuştum.
Ön Farı Değişimi olacaksa Ve Ampul 35/35w büyük ise Kablolara Röle Bağlamak daha mantıklıdır. Bu işle Baya Ugrasmıstım.. 50/55w H4 Ampul takmıstım.. 1 2 Ay sonra Aküde Problem olmaya başladı Ve Bende Roleleri Ve 50/55w ampulu soktum attım.. Orjinali en güzeli(Her ne kadar Göstermesede)...
Röle Bağlantısı İçin Tıklayın
http://www.motosiklet.net/forum/fayd...aglantisi.html
[QUOTE=myheart;1206488]Ön Farı Değişimi olacaksa Ve Ampul 35/35w büyük ise Kablolara Röle Bağlamak daha mantıklıdır. Bu işle Baya Ugrasmıstım.. 50/55w H4 Ampul takmıstım.. 1 2 Ay sonra Aküde Problem olmaya başladı Ve Bende Roleleri Ve 50/55w ampulu soktum attım.. Orjinali en güzeli(Her ne kadar Göstermesede)...
Valla Myheart kardeş super bir açıklama(hem teorik hem de uygulama birarada).Teşekkür ediyorum ve ayakta alkışlıyorum seni
merhaba yaklaşık üç hafta önce kısa bir araştırmadan sonra ortağımla biri 200 lük diğeri 150 lik iki adet ramzey aldık.Enduro cross arası makinalar.Uzun yıllar MZ kullandığım için ilk başlarda istediğim tadı alamadım ama bütçemize görede performansı oldukça tatmin edici.Çinli dediğimiz bu makinaların kaliteleride fiyatlarına göre oldukça tatminkar.Yanlız aynı şeyi servisleri (en azından buradaki)için söyleyemeyeceğim.Motorda yağlanması gereken yerlerin hiç birine gram yağ sürülmemiş tüm somun ve vidalarıda şahsen elden geçirmek zorunda kaldım.Daha ilk gün takım çantasının kapağını kaybettim ardından vites değiştirirken debriyaja bastığımda stop etmeside cabası.Neyse onuda karbüratörün gaz kelebek milini yağlayarak hallettim.Şimdilik problem çıkarmadan kullanabiliyorum ama bu sınıf motorsiklet sahiplerinin biraz mekanik bilgisi ve biraz da şahsi elbecerilerine sahip olmaları gerektiği kanaatindeyim.Bir de vites araları çok kısa sanırım buda arazi için tasarlanmış olduğu içindir.Lastiklerden bahsetmeme gerek yok sanırım.Bunun haricinde yukarıdada belirttiğim gibi bu fiyatlara gayet makul makinalar
arkadaşlar motorumu 7000 bakımına soktum (kilometrem 8500km) parça beklerken vaktim olmayınca derken sonunda yaptırdık 60ytl verdim yağ benden.kilometre saati garantiden değişti yağ filtresini ve yağını değiştirdik+manifolt lastiği. yağ 10/40 koydurdum servislerde ucuz olduğu için genelde 15/40 yağ oluyor
DİKKAT!!!!!!!!!kesinlikle 15/40 ramzey 200gy koydurmayın motorda çok farkediyor vibrasyon çekiş hepsini etkiliyor 10/40 yağı koyunca motor pamuk gibi oldu 3000/4000 devirdeki vibrasyon yok oldu motor daha düzgün uzamaya başladı.
yağ filtresi 18.00ytl
manifolt lastiği 25.00ytl
işçilik 20.00ytl =63.00ytl dedi 60.00ytl aldı
garantinin hatrına ne yapalım
sonuç: motorumu seviyorum ve motorumdan memnunum
inşaallah oda olur hayırlısıyla ne almayı düşünüyorsun makine olarakBuralpdi geçmiş olsuuunBende motorumu seviyorum, bende ondan memnunum ama artık biraz büyük bir motor istiyoruuuum
Ya biraz kendimi toparlayabilirsem ve de çoluk çocuğa karışmadan yaşlanmadan girişebilirsem bu işe V-strom yada Transalp. Belki küçük bir ihitmalde ER6-F olabilir. Bunların arasında transalp hariç diğerlerini test etme şansım olmadı hala. İlerleyen zamanlardaki para durumlarına, sıfır kampanyalarına ve ikinci el piyasası dalgalanmalarına göre ne alacağım belli olacak.
Az önce söylediğim modellerin hepsi hoşuma gidiyor. ER-5 ve CBF500'de bir alt çıtada seçenek olarak düşündüklerim arasında.
Endurodan başka tarz motorları da düşünmemin sebebi, bir enduro satın alıp 1.5 yıl içinde sadece bir kez buna fırsat bulup çektiğim konforsuzluğunda yanıma kar kalmasından kaynaklı. Yani biraz soğudum endurolardan. He ama baktığımda yada oturduğumda beni hala en çok onlar heyecanladırıyorlar. Ama harbi bi enduroya muhtaç olacak kadar enduro yapacağımı sanmıyorum...
daha iyi motora binerken neden zongini özlediğini bize açıklarmısınÜyeliğin de, motorların da hayırlı olsun mib.
yav arkadaşlar; ben zongimi özlüyorum yaa...
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
