En az 30 gayme yoksa zor işinYouSuffer adlı üyeden alıntı
Bende öyle, zevk için biniyorum, zaten Yarış motoru ile işe gidecek değiliz yaHahahahaaa o benim işte.... 2 senede 1500km yol yapmışım... hobi çok olunca hangisine zaman ayıracağını şaşırıyorsun...
Azrail'in ilgi alanı motosikletinizin kaç cc olduğu değildir. Think good, drive Safe!..
Foruma üye olmak için tıklayın!..
Facebook sayfamızı takip etmek için tıklayın!..
Instagram hesabımızı takip etmek için tıklayın!..
Forum kurallarını buradan okuyabilirsiniz!..
Beyler panik yaratmak istemem ama bilginozi'den haberi olan var mı ? kendisini tanımam yazılarını okurdum ve http://www.bizimkocaeli.com/haber/po...mu/147854.html bu haberi okudum . Bilgisi olan var mı ?
Yapma ya.. çok üzüldüm. Bugün iş görüşmesine gidecekti, konu açmıştı :(
http://www.motosiklet.net/forum/moto...dar-varmi.html
Allah rahmet eylesin, biraz evvel okudum inanamadım... bir can daha gitti
Konu ile bağlantılı olmasın ancak bu 600cc ve üstü SS makinaların kullanımı için ekstra ehliyet kademeleri, piskoteknik ve ileri sürüş sınavlarına tabi tutulması gerektiğini düşünüyorum artık. SS kullanmak, kendime adıma söyliyim çok ciddi bir konsantrasyon gerektiren zor bir iş. Motorun kontrolü bir yana , vücudunuzla ve trafik akışıyla da uğraşıyorsunuz. Yani esasında tipi dizaynı ve hızlanmasını bir kenara koyarsak, günlük kullanıma asla uygun olmayan, dolayısıyla da normal günde dolu kafayla bir insanın, kafa dalgın olabilir, asla kullanmaması gereken bir motor tipi... Kesinlikle hata affetmemesinin sebebide bu zaten... Arkadaşın 3 videosunuda izledim, motor hakimiyeti zayıf, yaşı 30 üstü olmasından sebep uçar kaçar gidişler yapmıyor ancak tecrübe eksikliğiden doğan çok basit hatalarla ufak kazaları oluşmuş ve bunlar ufak hasarla atlatılmış ancak işte bir an a bakıyor iş....
Allah ailesine sabırlar versin gerçekten çok üzüldüm....
Allah rahmet eylesin çok çok üzgünüm,tanışma fırsatımız olmamıştı ama forumdan tanıdığım kadarıyla iyi niyetli birisiydi,yardımcı olmuştu bir kaç konuda bana, mekanı cennet olsun,nasıl bir durumla karşılaştı bilemeyiz klavye başından yorum yapmak en kolayı,Allah geride bıraktıklarına sabırlar versin,mekanı cennet olsun...
Hayaller CBR 600R gerçekler scotter.
Yorumları okudukça gaza geldim. her haliyle kusursuz bir motosiklet. Bi' de kendini dünyaca kanıtlamış olması zaten tüm kelimleri boşa çıkarıyor.
Bence başlangıç seviyesinin iki gömlek üstü, en üst düzeyinin bir gömlek altı.
Tecrübe etmeden ya da direk başlangıç için ortalamanın çok çok üstünde olacağını düşünüyorum.
Bir de değeri hiç düşmeyecek bir model.
Dıruşuna kurban oldum, şu duruşa bak.
Repsol
bu gün ameliyat (fıtık ameliyatı ) olmadan önce son jübile yapayım dedim en az 2 ay binemeyecektim motora zaten evden çıktıktan 300 metre sonra arkadan dolmuşun çarpaması ile yerde buldum kendimi motor sağa düştü ve dolmuşçu ileride duraksadı kalktığımı görünce direk kaçtı bende bir şey yok motorum kuyruk plastiği 3 yerinden çatladı fakat parçalanmadı grenaj koruma takozu olması bayağı işe yaradı sağ zaten boyalı idi çizilmedi ikinci kez
Trafik polisi gelip raporunu yazdı ,karakola da şikayetçi oldum şahitlerim ve iyi kötü kamera (kameramın şarjı olmadığı için almamıştım yanıma bir işyerinin güvenlik kamerası kaydı var belli belirsiz gösteriyor bana arkadan çarptığını ) kaydım var akşam bana ulaştı tabii aradığımı biliyor ne gerekirse yapalım diyor motorum serviste öde bütün masraflarımı mahkemede şikayetçi olmayayım dedim yarın arayacak beni bakalım ne olacak
yarın çok işim var hastanede ultrason ,adli tıp ,kaza raporunu falan alacağım bu çocuk kaçar
herkese kazasız belasız
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
