Gosterge bende emanet, sahibi askerde ilk gorusmemizde sorup ozel mesaj atarim.
Daha 1000 km deyken degistirmistik.
selam abiler kardeşler bu ara pek takılamyorum foruma malüm final haftası, cbf500le hayat devam ediyor..Umarım herkes iyidir hepinizin tekeri düz bassın, cbf 500 le takas düşünen olursa hala beklemedeyim bilginize olsun
merhaba arkadaşlar size bi kaç sorum olacak cbf 150 mi yaz sonu satıp kışın fuardan gv 250 yada gt 250 almayı düşünüyorum yanlız gv 250 hakkında bana özel mesaj atarak bilgilendirme yağacak deneyimli arkadaşlardan yardım istiyorum
injeksiyonlu sanırım yeni kasalar
herhangi bi kronik sıkıntısı varmı?
yakıt tüketimi en önemlisi 100 km de kaç litre yakıyor? (ben 2 kişi biniyorum sürekli bu konuda bir bilgi alabilrsem daha net olur)
yedek parçası hakkında tüm kanunilerde var sanırım ancak mesela lastiklerin takımı ne kadar? ( iyi olanı yani varsa michelen pirelli metzeler gibi)
max. hız sıkıştırmadan ne kadardır?
aksesuar fiyatları nedir?
uzun yolda hava soğutmalılar gibi belli bir süre sonra dinlendirmek gerekiyormu?
şimdiden teşekkür ederim özelden cevaplarsınız mutlu olurum
2006 model 30000km herşeyiyle orijinal mükemmel bir gv 250 mevcut..... lastikleri michelin yeni.. muayne 2014 mayısa kadar.. vites geçişleri hoşuma gitmiyordu debriyaj balatasını bugün italyan carbon fiber olanıyla değiştirdim şuan pamuk gibi.. öğretmenim ve çok titiz biriyim! makinam mantıklı takaslara açık
2008'den sonrası enjeksiyonlu.cd0345 adlı üyeden alıntı
Kronik sorun yok ama enjeksiyonlu olanlarda beyin (ECU) kısa devre vs. durumlara karşı hassas. Takviye yaparken bile dikkat etmek gerekiyor.
Yakıt tüketimi ortalama 3,5 lt diyebiliriz. Çok zorlarsan 3 lt'ye kadar düşüyor, en fazla da 4 lt.
Yedek parçaları Stkanuni servislerinde bulunabiliyor ama sürekli ihtiyaç olan sarf malzeme gibi parçalar haricinde bazen 2-3 hafta sonra diyebiliyor Kanuni. Alternatif olarak hyosungsource var. Çoğu zaman daha ucuza geliyor. Metzeler lastik takımı 400 TL Michelin de yaklaşık aynı paraydı.
Maksimum hız 120 km diyebiliriz. Sürekli kullanılabilecek maksimum hız daha doğrusu. Zorlarsan düz yolda 140, yokuşta daha da gidebiliyor.
Aksesuarları Türkiye'de satılmıyor. www.hyosungsoure.com 'dan bakabilirsin. Kargo fiyatları da aksesuar kadar önemli yalnız. Ortalama 2 haftada geliyor.
Sen dinlenmek istemediğin sürece durman gerekmiyor. Yağ radyatörü yeterince işe yarıyor.
Neden özel mesajla cevap istedin onu anlamadım.
Herkese merhaba,
Acl ameliyatı nedeniyle bir süre motoru çalıştıramadım, marş basmadı. Vurdurup ustaya götürdüm, akünün değişmesi gerekiyor dedi.
Sirkeci'den 90 TL ye Haze marka akü aldım, ustaya getirdim.
Usta aküyü taktı, motor çalıştı, fakat hiç gaz vermediğimiz halde 6000 devirde çalışıyor.
Ustanın saatler süren uğraşlarına rağmen (usta dediğime bakmayın, gerçekten hiç anlamıyormuş, bir arkadaş tavsiyesinin kurbanı oldum.)
meseleyi çözemedik. Sanırım yeni akü takılınca nadiren yapıyormuş. Serviste motorun beynine reset atmak gerekiyormuş. Bu "muş"lu kısımlar
ustanın tahminleri.
Bir de soru sorayım sizce Ayvansaray'dan Rıdvan'nın daha önce bahsettiği Avcılardaki servise gitmem sıkıntı olur mu? Çünkü motor baya ısınıyor.
Yoksa topkapı'da yeni kanuni servisi açılmış orası da iş görür mü?
MURAT OTOMOTİV GÜRSEL MAH. OZAN SOK. NO:7 ÇAĞLAYAN/İSTANBUL - 0212 220 66 00
ben bu adrese gidiyorum, sorun yok, tavsiye ederim, kendileri eski kanuni-hyosung bayileriydi, sonra küba-yuki vs oldu, yedek parça stokları çok geniş, hyosung için de ellerinde kalan parçalar var, illa ki birşeyler uyuyor ...
Ben böyle bir sorunun beyni resetlemekle alakası olduğunu sanmıyorum. Hatta ISC selenoidi ya da beyin arızası olduğunu düşünüyorum. Ama en iyisi servise danışmak. Eğer Avcılar'a gitmek sorun olur mu'dan kastın motorun 6000 devirde sabit çalışmasındansa bir şey olmaz gidebilirsin. Eğer bahsettiğin servise gitmek istersen şurada detaylı bir şekilde tarif hazırlamıştım; http://www.motosiklet.net/forum/moto...ml#post2668046
Polo34 ve Slayerr teşekkür ederim. İnşallah beyinle alakalı bir şey yoktur. Garip olan şey, yeni aküyü takana kadar hiç bir problemin olmayışı. Yeni aküden mi bir şey oldu acaba..
Yarın öğreniriz artık..
Bir kaç gün önce de vurdurdum, bu sabah da oraya gidene kadar 3 kere yine vurdurarak çalıştırdım, hiç bir problem yoktu. Ustayı gözüm tutmadı ama adam
akü değiştirirken ne yapmış olabilir ki diyorum. Rolenti ayarıyla, gaz teli gerginliğiyle de bir alakası yok.
arkadaşlar herkese selamlar.
bakıyorum da aramıza yeni arkadaşlar girmekte,yeni arkadaşlara hoşgeldiniz diyorum..
beni soracak olursanız şuan izindeyim.antalyaya memlekete geldim,dedesi babaannesi ve halaları ayaz ile hasret giderdiler..1 hafta orada kaldıktan sonra dün gece bandırmaya geldim..şimdi anneannesi dayısı ve dedesi hasret gideriyor ayaz ile..herkese selamlar,hepinize kazasız belasız sürüşler..bu arada facebook daki açtığınız grubun ismi neydi ekleyeyim de resimleri oradan takip edeyim..kimsenin resim attığı yok artık
Bandırmaya gelip de İstanbul'a gelmezsen hiç iyi yapmazsın.arkadaşlar herkese selamlar.
bakıyorum da aramıza yeni arkadaşlar girmekte,yeni arkadaşlara hoşgeldiniz diyorum..
beni soracak olursanız şuan izindeyim.antalyaya memlekete geldim,dedesi babaannesi ve halaları ayaz ile hasret giderdiler..1 hafta orada kaldıktan sonra dün gece bandırmaya geldim..şimdi anneannesi dayısı ve dedesi hasret gideriyor ayaz ile..herkese selamlar,hepinize kazasız belasız sürüşler..bu arada facebook daki açtığınız grubun ismi neydi ekleyeyim de resimleri oradan takip edeyim..kimsenin resim attığı yok artık
Fotoğrafları direkt facebook'a yüklüyorum. http://www.facebook.com/groups/232454736868651/
Şu an bu konu içerisinde 9 kullanıcı var. (0 üye ve 9 misafir)
