arkadaşlar gv 250 me acil cam arıyorum. şurada var diyin hemen gidip alayım.
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:18 ----------
gösterge panelim çukurlarda zıplayıp duruyor. vidalarını kontrol ettim bir sıkıntı yok. nasıl sağlamlaştırabilirim?
Görselci adlı üyeden alıntı
şurada var: http://www.hyosungsource.com/index.p...roducts_id=304
iyi sürüşler
Türkiye'de yok mu bu? kredi kartı kullanmayan ilkel bir insanım ben.
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:55 ----------
performansında bir sıkıntı olmadı sanırım, son süratide aynı, son sürate çıkma hızıda... ama yakıtta önce bi artış oldu. daha sonra farkettimki artışın sebebi benim sağ bileğimmişnormalde motoru daha yüksek devirli kullanırken doyura doyura giderken, egzozu açtıktan sonra daha çok düşük devirde kullanmaya başlayıp abartılı bir şekilde egzoz sesini duymak için gaz açtığımı farkettim
yani yine burdaki arkadaşlara göre biraz fazla yakıyor motorum, şehir içi 100km de 4.4litre.. motoru alalı 7 hafta oldu ama hala doğru düzgün kullanamıyorum yani abuk yerlerde gaz açıyorum hemen gaza gelip diğer motorların peşlerine takılıyorum fln. biraz daha doğru düzgün kullanırsam dahada azalır herhalde..
ses orjinal sesine göre gerçekten çok tatlı. video da pek belli olmuyor birde farkettimki video yu çekerken hava ve motor soğuktu. motor ısındığında ses biraz daha belirginleşiyor. biara çok kısa bi süre için tekrar kapatsam mı diye düşündüm ama sonra alıştım. hatta şimdi 2. susturucuyu da iptal etsem mi diye düşünüyorum
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:19 ----------
egzozda ilk videolardan sesi duyamayan arkadaşlar için bir video daha çekmeye çalıştım..
linki : http://youtu.be/BDaLHoZa8kQ
çıkartılan susturucu daha sonra tekrar takılabiliyor mu? dönüşü olmayan birşey yapmak istemem çünkü...
Bence şunu alman daha doğru olur, öbürü biraz fazla basit kalıyor diye düşünüyorum. Ben de her ne kadar daha pahalı olsa da bunu almayı istiyorum.
http://www.hyosungsource.com/index.p...oducts_id=1043
Bir de hyosung aksesuarlarını bulamazsın; bulursan da oldukça fahiş fiyatlı olur. O bakımdan kredi kartı çıkartmanda fayda var.
---------- Post added at 23:29 ---------- Previous post was at 23:22 ----------
Bir de bir soru sorayım; yurtdışından mal getirme kotası 100 euro diye biliyorum; diyelim ki 130 euroluk bişey getiricez mesela şu:
http://www.hyosungsource.com/index.p...roducts_id=400
Gümrükte takılı mı kalır yoksa gelir de üstüne ürünü teslim alırken ekstradan vergi mi ödenir? Daha önce pahalı bişey getiren var mı?
---------- Post added at 23:51 ---------- Previous post was at 23:29 ----------
Düzeltme: kota 75 euro sanırım son araştırmalarıma göre. Rezalet...
takılıyor takılıyor. aşağıdaki linkte çıkardığım parçanın resimleri var. zaten egzozda çıkardığın yerde aynen kalıyor. istediğin zaman 3+3 6 tane vidayla yada somunla ya da perçin tabancasıyla fln takabilirsin.
link : http://www.motosiklet.net/forum/moto...sligi-736.html
arkadaşlar motorun son hızından şikayetçiydim ve bugün aklıma acaba debriyajı mı kaçırıyor sorusu geldi. bugün motor 1. ve 2. viteste ayrı zamanlarda yüklendiğim zaman vitesten boşa attı. daha öncede 4-5 kere olmuştu aynı olay. bugün 2. vitesteyken boşa attıktan sonra debriyajı sıkıp bırakınca tekrar vitese geçti. ayakla oynamadan :S sebebini merak ettim. ama motor yine gidiyor baya iyi. son hızıda dediğim gibi 130 135 civarı. ama benden 2 eski sahibi ben 150 rahat yapıyordum diyor düz yolda. benden bi önceki sahibide 140 yapıyordum diyor. benden bi önceki arkadaş biraz daha kilolu. söyledikleri birbirini tutuyor fakat ben 2 önceki sahibiyle aynı kiloda olduğum halde 135 zor yapıyorum. sizce normal sürüşte farkettirmeyecek ama yüksek devirlerde hızlandığı halde son hızı 15 20 km farkettirecek debriyaj kaçırmaları olabilir mi..
Arkadaşlar, ufak bir kaza sonucu sol ayak pegimi kırmış bulunuyorum, şu anda motor kullanmak çok zor, vites geçirmek bi nebze de, 4-44 e sordum elimizde yok dediler, istanbuldan sipariş olacak diyorlar, elinde fazla olan var mı acaba, ikinci el sağı solu sürtük olsun hiç farketmez yeter ki işimi görsün, geniş ayaklık satan varsa onlardan da olur. Yardımlarınızı bekliyorum.
Benim motor 2012 enjeksiyon. Seninki gibi düz yolda son hızı 135. Karbüratörlü gv 250'ler 140ı rahat görüyor diye biliyorum, enjeksiyonlu modellerde hp de biraz daha düşük olduğu için son hız daha az. Karbüratörlüyse motor ayarlara bir baktır, enjeksiyonsa normal diye düşünüyorum. 150 biraz atmasyon gibi geldi bana. Kadran zaten 160.
benim motorum 2006 model, karbüratörlü yani. 150 gördüm diyen 2 eski sahibi 65 70 kilo civarındadır. uzun yolda 140a sabitleyip gidiyorum diyen, benden bir önceki sahibide 115 kilo.. bense 75 kiloyum. benimde en az 140 rahat yapmam lazım ama sanırım ayarlardan söylediğiniz gibi. motor soğuk çalıştığında da bi PATApatapataPATApatapataPATApatapata diye çalışıyor. yani bir silindirden benzin tam yakılmadan ayrılıyor gibi, bunuda birine fazla benzin gönderilmiş olarak düşünüyorum düz mantık. biraz durum düzelince 130 km ötede bir tamirci var orada baktırıcam artık. birsüre daha böyle binicem mecbur. birde 2. 3. viteste 2500 devir civarında giderken makina hafif atlama yapıyor gibi. hep karbüratör ayarından sanırım
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:48 ----------
benimkide aynısını devirli kullanırken (7000-9000 civarında) yapıyor. viraja girerken gazı azaltıyorum, viraj çıkışında tekrar asıldığımda aynen söylediğin gibi 1 buçuk 2 saniye geç gazlıyor. gazı çevirdiğim gibi gitmiyor yani. düzdede aynı.. sebebini çözemedim. ama 5700-5900 arasında olan şey gibi değil.
orda da bazı arkadaşlar yanlış bilgilendirmiş. motorun beyinden dolayı 5700 civarında gazı vermemesi, belli bir deviri geçince düzeliyor. yani bazı arkadaşlar 3 saniye sonra düzeliyor bazıları 10 saniye sonra düzeliyor demiş fakat öyle değil. saniyeyle alakalı değil. motorun 5900 civarında bir devire ulaşmasını bekliyor beyin ondan sonra motor düzeliyor. şahsen denedim. eğer motoru 5700 den sonra 5750de kalacak şekilde gazlarsanız 30 40 saniye boyunca problem devam ediyor. gazı tam açıp beklediğinizde motor çok az şekilde hızlanarak 5900 civarındaki devri geçtikten sonra şahlanıyor. süreyle ilgili değil ...
ben gecen sene gumruk sinirini baya gecen biseyler almistim, ama maille fiyati dusuk gostermelerini soylemistim. kargo geldi, topkapi'daki gumruk mudurlugune gidip almami soylediler, gittim, kutuyu acip bakti, ne olduklarini falan sordu, 2tl civari bi para verip alip geldim. sikinti olmadi.
bu arada cuma gunu gv250'mi sattim, cumartesi de sym gts 250i evo aldim. eski motor oldu, yasasin yeni motor =p
Hyosungsource haricinde orjinal ya da tam uyacak ön cam bulma ihtimali pek yok.
Gösterge panelinin vidalarında titreşimi/sarsıntıyı emebilmesi için conta benzeri lastikler var. Onlardan kaynaklı biraz esneme normal.
Tekrar perçinlenebilir ama geri takan görmedim hiç.
Gümrükte takılma ihtimali tabii ki var, biraz şans işi. Eğer takılırsa bulunduğun şehirdeki yurtdışı postaların geldiği (İstanbul'da UPİM) yere gidip, sınırı aşan kısmın %20'sini vergi olarak ödeyerek alabiliyorsun.
Bu motor düz yolda 150 km/s hız yapmaz. Zaten öyle bir iddiası da yok. Senin niyetin yüksek hızsa çok yanlış gelmişsin.
Geçmiş olsun. Kuralkan'da mevcut görünüyor, 35 TL. Siparişten bir kaç gün sonra gelir sanıyorum. Olur mu bilmiyorum ama gelene kadar idare etmek için arka pegi öne takmayı deneyebilirsin.
Eğer sadece soğukken oluyorsa anormal değil.
Tekrar hayırlı olsun skutıcı.Artık gezilere seni çağırmayız.
Aslında ben iki defa söktüm geri taktım düşük devirlerde ses fena değil fakat yüksek devirde çıkan ses hoşuma gitmedi ben de geri taktım.Geçenlerde arka lastiği sökmek için eksozun tekini sökmüştüm o şekilde bi çalıştırayım dedim valla asıl ses o zaman çıkıyor harleyi aratmayacak düzelde çok hoşuma gitti fakat motoru sürüp denemedim büyük ihtimalle yine yüksek devirde güzel olmayacak.
İlginç bi tespit haklı olabilirsin bende merak ediyordum bazen uzun sürüyor bazen çabuk düzeliyor diye.Deneyeceğim bunu.
Yok hız meraklısı değilim de sadece merak ettim böyle bir potansiyel varda ben mi kullanamıyorum diye üzüldüm. ayrıca son hız az olması yani motorun gitmemesi gibi bi durum varsa düşük hızlardada şehir içindede fazla yakmasına neden olabilir diye düşündüm bian ama herkese göre normal bir hızsa sorun yok ozaman
bende bayır yukarı çıkarken farkettim bu durumu. bayırda o boğulma olayı başladığında naptıysam düzeltemiyorum çünkü bassamda o eğimde motor birtürlü 5900 civarındaki devire ulaşmıyor, ya vites küçültüyorum ya büyültüyorum ancak öyle düzeliyor...
Tespit ettiğim bir kaç kişi daha vardı.ekşitekerin bir kısmı da burada sanırım
Zaten bekleme süresi ne kadar hızlı devirlendiğiyle alakalı. Mesela seri kullanımlarda hiç gaz kesme sorunu olmaz. Herkes fark etmiştir diye daha önce yazma gereği duymamıştım.
Devir sabit kaldığında gazı bırakmadan bir anlık debriyajı çekip bırakırsan düzelmesini hızlandırabilirsin.
arkadaşlar herkeze selamlar aranıza yeni katıldım henuz motorum yok motor tecrubemde yok fakat bu sene bir motor almak istiyorum.
ankara yaşıyorum aslında başlangıç için gv250 düşünüyordum formuda baştan aşşa okudum fakat ankara bu motor yok sürekli gelcek diyorlar (4-44 motorda) ama bir türlü geldiği güne denk gelemedim
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...82908857/detay
herkeze güzel ve sağlıklı sürüşler...
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
