bnm bi sorum olacaktı.. diyelim ki 4. viteste qidiyoruz ve yokus asaqı.. debriyaja basılı tutup insek bi sakıncası olur mu.. ? debriyaj balatasını yemez deqil mi.. ?
“Türk” demek “dil” demektir. Milliyetin çok belirgin niteliklerinden biri dildir.
"Türk milletindenim; diyen insan, her şeyden önce ve mutlaka Türkçe konuşmalıdır.” (17.02.1931)
Mustafa Kemal ATATÜRK
*debriyaj ile boşta inilen yokuş kontrolsüz ve tehlikeli iniş demektir.
araçlarda vites boştayken veya debriyaja basılı halde giderken yağlama olmuyor diye biliyorum...motosiklette de böyle bişey oluyo mu ???
bir kaç söz de ben eklemek isterim. debriyaj balatasını bozan en önemli etmen araç viteste iken sol elin debriyaj maneti üzerinde durmasıdır (ki araba için ise ayağın debriyaj pedalı üzerinde durması). bu durum ister istemez debriyaj balatasını vites dişlilerinden bir miktar da olsa ayırarak dişlilerin ve balatanın çabuk yıpranmasına neden olur.takendy adlı üyeden alıntı
bir diğer etmen ise ilk kalkış esnasında aşırı güç yüklemesi yaparak (aşırı gaz açarak) debriyaj balatasının vites dişlilerine yüksek güç iletimine çalışarak yıpranmasıdır.
vites değiştirmek haricinde debriyaja basmanız pek önerilmez. bildiklerim bundan ibaret.
saygılar.
Teknik olarak debriyajla fren arasında bir bağlantı yok.
Mesela ağır vasıtalar hiç bir zaman boş viteste yokuş inemez.Bütün ağırlığı frene yüklerse diskler kampanalar ısınır ve fren artık tutmaz hale gelir.Bu kısmen otomobillerde de söyleniyor.Ancak motosikletlerde böyle bir şeyin olması çok kçük bir ihtimal.
Boş viteste yokuş inince bütün ağırlığı frenlere verirsin, karşına bir şey çıkarsa ani fren yapıp düşmen an meselesi.Motor freni ile gidilirse bu ihtimal biraz daha düşer.Bunun yanında yokuş bitip artık vitese takma zamanın geldiğinde düşük bir vitese takarsan da arka tekerin kitlenip senin yere yuvarlanman yine an meselesi.
bide niye böyle bişeye ihtiyaç duyuyorsun,vites boştayken kontrol senden gider.
bunu arabada yapan arkadaşlarda var.boşa atıp ,ekonomi yaptıklarını sanıyorlar ama.yeni nesil arabalarda araba viteste iken gaza basmadığın müddetçe araba yakıt yakmaz.
aynı sistem bazı karbüratörlü ve enjeksiyonlu motorlardada var
Honda eğitimlerinde anlatıldığı üzere: vites değiştirilmesi haricinde, motorun durmasına 1 metre kala debriyaja basılır. O da durduğunuzda motorun stop etmemesi için. Yokuş aşağı inerken debriyaja basılı tutulması hem hakimiyeti kaybettirir hemde ani bir fren yapma durumunda motor gücünden faydalanılmasını engeller.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
RIDE or DIE
