merhaba arkadaşlar bir kaç arkadaşdan duyudum ilerleyen zamanlarda 2 zamanlı motorsikletler trafikten çıkarılacakmış böyle bişey varmıdır haberi olanlar haberdar ederlerse sevinirimsaygılar..
Bence öyle anlamsız bir yasa olmaz.Sanki 2 zamanlıları kaldırınca trafikte Güvenmi sağlayacaklar.Scooter tipi motorların 2 zamanlı olması gerekir.zaten çok düşük motor gücüne sahipler bide 4 zamanlı oldumu baya hambal olurlar.Artık 2 zamanlı touring tipi motorsiklet pek üretilmiyo.2 zamanlı scooterlerde fazla ses çıkarmıyor.ZATEN hala üretilmetedir 2 zamanlı scooterlar.
O YASA BELKİ JAWA 250 - JAWA 350 - MZ - RX - A/AA PLANET yada MOBİLYET ler için düşünülmüş olabilir
Belki şöyle bir şey olabilir gürültüsünden zararından ziyade emisyon değerleri yüksek olduğu için kaldırılabilir. Bunu yapmak da zor değil açıkcası. 2 zamanlı çevreye fazla zarar veriyor. Belki vergi sınıflarını değiştirirler 2 zamanlılara geçirmeye başlarlar kimse almaz böylece kalkar.
Emisyon kuralları geregi büyük firmalar zaten üretmiyor artık.Birkaç marka var 125 cc ss ve cross modelleri seri üretiyor ama çok kısıtlı.Avrupa euro5 normlarında bizde hala iki zamanlıdan beter duman atan belediye otobüsleri mevcut.Durakta yolcuyu almadan önce kendi normlarında uygun renge boyuyor renk tutunca kapıyı açıp içeri alıyorBence T.C kendi markasını üretiyor olsaydı hala seri üretimde olurdu öyle anlaşılıyor.........
deniz motorlarında yasaklandı şuan üretimi durdu ve satışıda yasak diğer kara taşıtları için de mümkün ve mantıklı çevre kirliliğini önlemek adına...coolsoul adlı üyeden alıntı
merhaba arkadaşlar bir kaç arkadaşdan duyudum ilerleyen zamanlarda 2 zamanlı motorsikletler trafikten çıkarılacakmış böyle bişey varmıdır haberi olanlar haberdar ederlerse sevinirim
Arkadaşlar 2 zamanlı vaaaaar '2 zamanlı var' Jawa,Mz'de 2 zamanlı motorlara sahip Derbi,Gilera,Cagiva,Aprillia gibi motosiklet üreticileride 2 zamanlı motorları üretimde tutuyorlar ama arada jenerasyon ve teknoloji farkı var.Derbi,Gilera,Cagiva,Aprillia gibi üreticilerin 2 zamanlı makineleri EURO normlarına uygun olarak üretiliyor.Örnek vermek gerekirse,Derbi GPR125R modeli EURO2 normlarını yakalamış bir modeldir.Keza diğer markalarda aynı şekildedir.Zaten bu standartları yakalamamış olsalar avrupada üretimi ve satışı yasaklanır.Benim gpr'ımın ustunde kocaman EURO 2 yazıyordu.Gunumuzde ulkemıze ithal edilen birçok 4 zamanlı motosiklet, bu normlara uygun uretılmıyor.Bu sebepten dolayı 2 zamanlı motorlarla ilgili böyle bir karar alınacağını düşünmüyorum.Eğer böyle bir karar alınırsa yeni nesil 2 zamanlı motosikletleri kullanıcıları için çok büyük bir haksızlık yapılmış olur.Belli bir model yılının altındaki 2 zamanlıları ayıklayabilirler ama.Daha gerçekçi bir yaklaşım olur herhalde.
2 zamanlı motosikletleri piyasadan kaldırmazlar. sadece ülkeye 0 km 2 zamanlı motosiklet girişini engellerler. yasal olarak piyasada varolan ikinci el 2 zamanlı motosikletleri trafikten men etmek mümkün gözükmüyor. satarken kdv ötv al. kullanırken mtv sigorta muayene ücreti al. sonrada bunları piyasadan kaldır. hukuk devletlerinde bu mümkün gözükmüyor.
2 zamanlıda eksozdan çıkan zararlı gazları azaltabilirler belki ama yakıt tüketimini azaltmaları pek mümkün gözükmüyo.Avrupa standartlarını iki yönlü düşünmek lazım.Birincisi daha az zararlı gaz salınımını sağlamak.İkincisi yakıt tasarrufu sağlamak.Büyük markalar birinci konuyu halletse bile yakıt konusunda sınıfta kalabilir.Bence zamanla ortadan kalkacak 2 zamanlılar.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
RIDE or DIE
