Ben keeway SL kullaniyorum gayet memnunum gecen hafta sonu 600 km yol yaptim iki gunde, yagmur, camur yokus vs demeden gitti. 150 cc lik bir motor ve 3,000 ytl lik fiyati icin bekledigimi karsiliyor.
ogrendigime gore en kaliteli cinli olarak regal raptor in ismi sayiliyor. zaten fiyatlarida diger cinlilere gore daha yuksek. sifirlari nerede ise ikinci el japon motorlari kadar.
İnceledim 12.9 hp max hız 95 dio ve yakıt sarfiyatı 100 km de 2.5 lt deniyor gayet ekonomik bi alet 0 fiyatıda Activa Beat gibi motorlardan ucuz .flying hellfish adlı üyeden alıntı
peki bu tip motorlarla sağ şeride mahkum olmadan sorunsuz bi şekilde uzun yol seyahatleri yapılabilir mi?
Hım hayırlı olsun daha çok bişey olmamışwalaa Ben 2. eL ÇeLiK YuaN F5 SPoRT iLe basladımyaklaşık 10 gün oldu
İnşallah sorunsuz bi şekilde kullanman dileğiyle
bizim arkadaslar arasindan didim e bile giden varama otoyolda en sag serittesin kesinlikle. motorun ideal surati 80 km zorlarsan 90 a cikiyor ama hava sogutmali oldugundan, 2-3 saat icinde 80 km yapmakta da zorlaniyor. ama zaten hava sogutmali 150 cclik bir motor icin normal. eger sag seritte takilmak istemiyorsan o zaman motorun hacminin buyuk olmasi sart.
[QUOTE=szr;764281]peki bu tip motorlarla sağ şeride mahkum olmadan sorunsuz bi şekilde uzun yol seyahatleri yapılabilir mi?QUOTE]
Alacağın tüm çinlilerde sağ şeride mahkum olacaksın ne yazıkki eğer bütçen 2500-3000 civarında ise ve illa cruiser alacağım diyorsan sl150 tarzı motosiklet alabilirsin yada zealsun zs150 yağ soğutmalu cruiserinide düşünebilirsin fakat kanımca 0 regal alacağına araştırarak 2. el iyi durumda olan bir japon alman daha mantıklı
Zealsun u inceledim o da hoş görünüyor ama benim isteğim uzun yol gitmek yani sl 150 den avantajlı görünüyor çünki yağ soğutmalı ve max hız 120 civarı tabi 2.el japon veya 0 çin arasında da bi karar vermek önemli ve bu tip çin motorlarının 2.el devir hızının ve değer kaybının da etkisi gözönüne alınmalı.Genelde 2.el de çinlerin sco. modellerinde devir hızı yavaş ve değer kaybı çok bu tip choper modellerde durum nedir; bunlarıda heralde gözönüne koymak gerek ama 0 adı çıkmış kalite bi çin heralde biraz daha avantajlıdır..
Aslında haklısın ama işte maddi olanaklar ve insanın içinde biyerleri gezme aşkı bizi bu yola sürüklüyor.Bilmiyorum ama zor şartlarda bişeyler yapabilmek daha hoşuma gidiyor; yani tabi uçuk bi örnek ama mesela Shadow rahatlığı kalitesi tartışılmaz bi chopper ama ben böyle daha mütevazi biraz daha zorlanacak bi motorla gitmeyi daha zevkli buluyorum yani biraz sıradışılık denebilir ümmet abinin mondi ile türkiye tur gibi yani shadow yerine 2. şıkkı tercih etme ihtimalim yüksek(Tabi Shadow um olsa düşüncem nolur
Zaten ufak cc lerde 80 ideal hız ama uzun yolda sollama ihtiyacı hissettiğin yerlerde tehlike oluşturuyor.
Bir de Shadow demişken tabi yakından incelemedim ama atıyorum uzun yolda hız dışında oturma biçimi, kullanım biçimi , rahatlık adına bi çinli chopperla çok farkı var mıdır ne dersiniz.
Hep söylediğim gibi çin üretimi motorlarda olmayan şey kalite standartı.Yani aynı markanın bir motoru hiç sorunsuz km'ler devirirken diğeri servisten çıkmayabiliyor.Burda herkes kendi motorunu över,bence çok objektif değil bu yorumlar.Sen hangisi hoşuna gidiyor ve hangisinin servisi sana uygun ve yakınsa ona yönel.Ayrıca sağlam distribütörü olan firmaları seç tabiki
kendi motorum haric uzerine bindigim motorlar farkli scooterlar ve de bir suzuki 650 dl v storm.Aslında haklısın ama işte maddi olanaklar ve insanın içinde biyerleri gezme aşkı bizi bu yola sürüklüyor.Bilmiyorum ama zor şartlarda bişeyler yapabilmek daha hoşuma gidiyor; yani tabi uçuk bi örnek ama mesela Shadow rahatlığı kalitesi tartışılmaz bi chopper ama ben böyle daha mütevazi biraz daha zorlanacak bi motorla gitmeyi daha zevkli buluyorum yani biraz sıradışılık denebilir ümmet abinin mondi ile türkiye tur gibi yani shadow yerine 2. şıkkı tercih etme ihtimalim yüksek(Tabi Shadow um olsa düşüncem nolur
Zaten ufak cc lerde 80 ideal hız ama uzun yolda sollama ihtiyacı hissettiğin yerlerde tehlike oluşturuyor.
Bir de Shadow demişken tabi yakından incelemedim ama atıyorum uzun yolda hız dışında oturma biçimi, kullanım biçimi , rahatlık adına bi çinli chopperla çok farkı var mıdır ne dersiniz.
benim motorda vibrasyon cok fazla, hatta o kadar fazla ki civatalarini kontrol etmen gerek cunku yerlerinden oynayabiliyorlar zamanlar. en azindan eminim japonlarda boyle bir sorun yoktur
rahatlik derken vibrasyon insani cok yoruyor, ama hangi motor olursa olsun zaten belli araliklar ile dinlenmen gerek uzun yolda.
REGAL RAPTOR kullanıcısıyımm ve tavsiye ederimm
düşünürsenn
www.regalraptor.net bilgi alabilirsinn
250 lik jinlun. ardçı ile bi dünya yükle asfalt, dagbayır çamur çökek geziyorum. iyi zamanı 120 yapıyor. sen gittigin sürece oda gidiyor. tabi arada bir vidaları kontrol etmek gerek. ama bence hepsi aynı ve arkadaşın dedigi gibi pek standart yok. fakat şansamıdır bilmem benim bildigim pek çok kişi hatta 150ligini bile yükle ve ardçı ile uzun yolda kullandı ve memnunlar.
En kalitelisi bence Regal Raptorlar. Onların da fiyatı zaten japon motorlarına yaklaştı heralde. Fakat kalite bir yere kadar. Parça önemli olan.
Çin malı alıcaksanız mondial den şaşmayın derim. En azından servis, parça problemi diğerlerine göre daha az.
Arkadaşlar şuradan şuraya gitti geldi, 1 günde şu kadar km yaptı gibi yorumlar yazmış Tabiki! yapacak ya altınızda motosiklet var. Bu yapılanlar buraya lütuf gibi yazılacaksa vay o motosikletlerin haline. Ne son hız ne akselerasyon ne uzun yola dayanıklılık ne kaç kilo taşıdığı kalite göstergesi değildir
Kalitenin bir göstergesi de tavsiye edilen bakımlar yapıldığı halde servis ihtiyacı duyulmaması -dolayısıyla parça ihtiyacı- ve sorun çıkarmamasıdır.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
benim aldığım duyumlara göre en iyi çinli regal raptör müş
