Kawasaki zx6r 636 farkı

[eray123]

Arkadaşlar bu kawasaki nin hangi yıl modelleri 600cc
Hangi yıl modelleri 636 cc

[tommygun]

2003 sonrası için 636 diyor. 1995-2003 arası 599 cc

[elessartt]

2003-2006 arası 636cc, 2007-2012 arası 599cc, 2013 ve sonrası 636cc

[levend84]

Alacaksan 2005 modelini al.

[elessartt]

Alacaksan 2005 modelini al.

o kadar eski motor alınmaz. Yatak sarar'da krank çöp olursa sıfırı bulunmaz. Çünkü krank üretimi bitmiş durumda.

[tommygun]

Motorcu Muhabbeti'nin motoru aylarca serviste kaldı ve çok para harcadı o motora. Yine de muhteşem bir motor ama az biraz maddiyat ve şans gerekiyor.

[levend84]

o kadar eski motor alınmaz. Yatak sarar'da krank çöp olursa sıfırı bulunmaz. Çünkü krank üretimi bitmiş durumda.

Düzgun bakimlari aksatilmadan yürütuldüyse alinir.

Suzuki gsx K5 kullanan arkadasim var alt makinasi hala orjinal,kawaninda suziden kalir yani yok saglamlikta.
Kawa ve suzi,diger japonlara oranla supap ayarini hassas ister,iyi ustalik lazim,yanliş bakim ve ayardan çok makina sorun yaşiyor.

Olay bakim ve bilinçli kullanim.

[elessartt]

Düzgun bakimlari aksatilmadan yürütuldüyse alinir.

Suzuki gsx K5 kullanan arkadasim var alt makinasi hala orjinal,kawaninda suziden kalir yani yok saglamlikta.

Olay bakim ve bilinçli kullanim.

K5'in alt motor ve şasi hala üretimde çünkü GSX-S,katana modellerinde kullanmaya devam ediyorlar. Benim arkadaşımda 19binde K5 var ve satmıyor. Senede 1-2 kere güneşli günde bi kere turlar yıkar yağlar garaja çeker.

O kadar düzgün bakımı yapılmış yada düşük kmli motor varsa ya koleksiyondadır satılık değildir yada satan kişi sıfır motor parasına yakın satar.

[zekeriyaimam]

Hey gidi K5

[levend84]

K5'in alt motor ve şasi hala üretimde çünkü GSX-S,katana modellerinde kullanmaya devam ediyorlar. Benim arkadaşımda 19binde K5 var ve satmıyor. Senede 1-2 kere güneşli günde bi kere turlar yıkar yağlar garaja çeker.

O kadar düzgün bakımı yapılmış yada düşük kmli motor varsa ya koleksiyondadır satılık değildir yada satan kişi sıfır motor parasına yakın satar.

Haklisiniz,Suzi zaten geleneksel yillar gecsede platformu degistirmiyor.bu durum esasinda bir yönden iyi.eski kullanicilari yormuyor.

Benim arkadasdaki 80kusur binde.stator sorunu ve gaz kelebegi harici sorun yaşamadi.

[BoraKara]

K5 gixxer cok iyi makinaydı hafif ve 160 beygirdi,çok can yaktı zamanında. Ama ben Ninjacıydım, 2006 yılında 2005 Zx636 aldım maviş renk, cok iyi zamanlar gecirdim, arsivimden bakip atayim bir ara video foto falan var. 636 nın yanında ZX6RR modeli vardı birde, iki model cikmisti WSS icin 599 cc di 6RR , suspansiyon sase falan farkliydi, motor guc ve torku biraz azdı ama fıstık yesili tek rengi vardı çok yakisikliydi. Aslında benim ZX6R hayalim 1998 yılında basladı O zaman RS125 extrema sahibiydim, Aşar motor izmir, sahibi Derviş yeni kawalari vitrine koymustu,1999 yilinda, İzmir fuarina geldi
her gece show yapardı. Extemayı sattım Zx6R bastan asagi yenilenmis 599 cc ama 112 beygir 66 tork canavar, 30 kilo falanda hafiflemiş, agzimizin sulari akiyor tabiki, fiyat 23 bin Alman Markı, buyuk para, anan asagi baban yikarı derken fuardan 13 bin Marka bir RS 250 ile cikmistim. Oda fena motordu, 72 beygir, 46nm tork 132 kg. Onu sattigima o kadar pisman oldum ki sonradan Suzuki Gsx600 icin sormayın.

[ryangt]

Sene 2006 2007, gazci team ,İstanbul racing team ve motor delisi olarak birbiriyle dolaylı yoldan bağlı 3 grup vardı , bu 3 grupta toplamda 6 ya da 7 tane zx636r vardı (2005-2006 model), kadranda manyak gibi 295-296 görür , zamanın en hantal 1000ligi olan sc55 1000rr'i zorlardi.

Yatak sarmadan 15bin km yapamadı hiç biri. Her buluşmada bir 636 serviste motor actirmis olurdu. Satılan her 636 her 2 yılda bir yeni sahibiyle motor açtırıp toplanirdi. Motoru açılmış 1000rr ise hiç göremezdik o yıllarda.

2007 ve sonrası daha sakin ama daha sağlam .

[zekeriyaimam]

K5 gixxer cok iyi makinaydı hafif ve 160 beygirdi,çok can yaktı zamanında. Ama ben Ninjacıydım, 2006 yılında 2005 Zx636 aldım maviş renk, cok iyi zamanlar gecirdim, arsivimden bakip atayim bir ara video foto falan var. 636 nın yanında ZX6RR modeli vardı birde, iki model cikmisti WSS icin 599 cc di 6RR , suspansiyon sase falan farkliydi, motor guc ve torku biraz azdı ama fıstık yesili tek rengi vardı çok yakisikliydi. Aslında benim ZX6R hayalim 1998 yılında basladı O zaman RS125 extrema sahibiydim, Aşar motor izmir, sahibi Derviş yeni kawalari vitrine koymustu,1999 yilinda, İzmir fuarina geldi
her gece show yapardı. Extemayı sattım Zx6R bastan asagi yenilenmis 599 cc ama 112 beygir 66 tork canavar, 30 kilo falanda hafiflemiş, agzimizin sulari akiyor tabiki, fiyat 23 bin Alman Markı, buyuk para, anan asagi baban yikarı derken fuardan 13 bin Marka bir RS 250 ile cikmistim. Oda fena motordu, 72 beygir, 46nm tork 132 kg. Onu sattigima o kadar pisman oldum ki sonradan Suzuki Gsx600 icin sormayın.

trde RS250 var mıydı

[levend84]

trde RS250 var mıydı

Uzun zaman önce 1 adet görmuştum sari sitede.

Hatta terra 2010 125 enduro bile vardi.

[BoraKara]

trde RS250 var mıydı

1999-2002 yıllarında Gelmisti, Aprilia Türkiye, İzmirde Aşar motor Derviş bey bayisiydi.

[killingroad]

trde RS250 var mıydı

Vardı.
Çok insanı ağlatmışlığı da var.
Şimdi sağlam kalanları koleksiyondadır artık.

[logaritma]

Bırakın hepsi huzur içinde yatsın mezarlarında

[levend84]

Bırakın hepsi huzur içinde yatsın mezarlarında

Bugun temizinden 2004 suzi gs500 bulsam hemen alirim.

O makinadaki lineer gaz tepkisi ne mt07 de ne de mt09 a var.

Motor var motorcuk var.

[killingroad]

Yakın zamanda bir RS125 2T vardı ilanda, kurcalanmış da biraz, tekerde 38hp aldığını söylüyordu ilanda.
Çok pişmanım almadığıma. Şöyle deli bozuk 2T 125cc/250cc bi supersport saklamak çok güzel olur.

[eray123]

var şuan bendeki 2005 model merak ettim kaç cc diye 636 olması daha iyi bence