2004 CBR 1000RR Performans sıkıntısı

[denemedn]

Öncelikle merhabalar foruma yeni üye oldum.. Motosikletim 2004 model Honda CBR 1000RR. Şikayetim motosikletimin performansı yönünde. Şöyle anlatayım ki motosikletim herhangi bir 1000cc motosiklet gücünde gitmiyor hatta 600 cc gücünden biraz daha az diyebiliriz. Herhangi bir tekleme yok yalnız sadece yeterli çekiş gücünü alamıyorum bu motorda gazı açtıgımda çıldırması gerektiginin farkındayım.. 1-2-3. viteslerde redline ya kadar gidebiliyorum tabiki bahsettigim şekilde bir 1000rr gücünde değil ancak 4. vitese geçtigimde tahmini 205-210 km/s hızlarında motosikletim 10 bin devir civarlarından yukarı çıkmıyor ve 5-6. viteslerede atsam bi çaresi olmuyor motosikletim daha fazla gitmek istemiyor.. sorunun ne olabileceği konusunda kafam çok kurcalanıyor ustaların her biri çok bilmiş herkesten birçok laf çıkıyor .. fikirlerinizi almak isterim. yakıt pompasından yapacagı yönünde çok fazla fikir aldım .. sağlam bir yakıt pompası bulup denemeyi düşünüyorum satın almadan çevreden vs.. bu konuda bana yardımcı olabilirseniz çok sevinirim ..

[Ekarademir]

Karbüratörlü mü enjeksiyonlu mu o motor

[denemedn]

enjeksiyonlu

[Ekarademir]

enjeksiyonlu

Ondan anlamıyorum bilen illa çıkar. Karbüratörlü olsa benzini biraz aç derdim. Ama enjeksiyondada benzer sıkıntı var bence. Yeterli benzin olmadığında oluyor bahsettiğin sorun.

[denemedn]

Yeterli benzin var zaten uzun bir süredir durum böyle vakit sıkıntımdan dolayı üzerine çok düşememiştin yine de teşekkür ederim ilgilendiğiniz için ��

[Ekarademir]

Depodaki benzini demiyorum. Pistona giden benzin. Yani benzin hava karışımında ki benzinin az miktarda oluşu

[denemedn]

Benzin hava karısımındaki problem neden kaynaklanıyor olabilir çözümü nedir?

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:47 ----------

Karbüratörlü motorlarsa karbüratör ama enjeksiyonlu motorlarda enjeksiyon mu enjeksiyonsa hangi kısmı vs

[halo1925]

bujileriniz eskiyse bujiler yapabilir. örneğin bazı arkadaşlarda eski model sslerde şey sıkıntısı oluyordu, 4 silindirin sadece 3 tanesi çalışıyordu. indikten sonra bir bakın manifolddan çıkan egzoz borularının 4ü de sıcak mı diye. ama bana sorarsanız ya bujilerdendir, ya hava filtreniz tıkanmıştır. fakat silindirlerden birinin bozulmuş olma ihtimali de var. bir ustaya göstermek lazım

[denemedn]

Bujiler sağlam hava filtresinide kontrol ettim dediğinizi biri daha söylemişti 4 silindirde çalışıyor anlamadım gitti

[Nikkfurie]

deponun içinde benzin pompasının emişinde süzgeç şeklinde bir filtre vardır baktınızmı ? egzoz susturucularının içide zamanla dökülmüş tıkanmış olabilir , her iki durumda da tekleme yapmaz ama devir çevirmekte isteksiz olur makina..

[uzay gemisi]

Motor büyük ihtimal bitik kompresyon testi yaptırın

[kurubuz]

Öncelikle hava filtresini değiştir.yakıt sşsteminden olsa başka sıkıntılar da çıkartır. Piston basınç kaçırıyor da olabilir. Eski ss sonuçta. Hor kullanılmıştır

[fireblade e]

2005 repsol 1000rr ım vardı 287 nin üstüne bir türlü çıkmıyordu.Sattım gsx r 1000 aldım 5 te 299 u deviriyordu,neyse senin motorundaki sorun benzin filitren dolmuş(tıkanmış)olabilir yada benzin hortumun katlanmış(ezilmiş) olabilir.Tabiki buji lerinizin yeni ve iridyum olduğunu varsayıyorum bu modeller fabrika çıkışı iridyum buji kullanıyor.Hava filitrelerinin de temiz ve geçirgen olduğu nu varsayiyorum.

[denemedn]

Teşekkürler yardımlarınız için sizin repsolünüzdeki bu sıkıntıyı çözebilmiş miydiniz

[eray123]

debriyaj balatası yapabılırmı acaba

[fireblade e]

Hayır çözemedim sattım kurtuldum.

[levend84]

Hayır çözemedim sattım kurtuldum.

Sattiğin kişiye bu durumu anlattinmi?

[uzay gemisi]

Sattiğin kişiye bu durumu anlattinmi?

2005 model ss alacak kadar cesaretli, ensesi kalın bir abiye anlatmasına gerek var mı? Eminim ona benzer sorunlarin çıkma ihtimalini göz önünde bulundurarak almıştır.
Yok, sorunsuz diye umarak aldıysa vay haline

[IRau]

Sattiğin kişiye bu durumu anlattinmi?

ilana ruhsatlı tabanca yazınca

sorunu varmı diye soran olmuyor kolay satılıyo

[mesmeyut]

Selam.
Bahsettiğin sorunun birebir aynısını 2014 model 4bin km R6 da yaşadık. 2. el almıştık. Motor 220 nin üzerine çıkmıyordu.
Üzerinde Slip-on Exup'lı Akrapovic egzoz vardı. 2 tane ayrı yamaha servisinin çözemediği şeyi Balıkesir'de bir usta çözdü.
Dediklerine göre montaj aşamasında Exup'ı ters bağlamışlar ve belli bir devirden sonra Exup açılacağı yerde, kapanıyormuş.
2004 1000rr egzozunda exup yada kelebek sistemi varmı bilmiyorum. Varsa arıza yapmış olabilir.