Yahu kardesim sen polemik yaratmak icin bodoslama daliyorsun ,konustugum adamin pulsar 150 vardi oda motoru savunuyor o yuzden yani sen alakan olmadan yaziyorsun sanki sana denmis gibi o yuzden olsa gerek degil mi ?MD.Murat adlı üyeden alıntı
Zaten bir motor yapmislar aynisi 150 ccdede var igrenc bir durum degil mi .
İkinciside senin bir kuyruk acin olmuski inazuma ne alakaysa direk orayada cekmissin :D herkesin bindigi kendine guzel elbette
Valla hocam arkadaş kullanıyor ve tüketimi bu şekilde. Ben discover 150f kullanıyorum ve benim tüketim de 2.5 lt civarı 100 km'de ki 70-90 aralığında sık sık uzun yol yapıyorum ve 52 lt çanta dolu olarak. Kendim 87 kg ve 1.78 boyundayım. Dediğin hızlarda gitsem daha da az yakarım. Bence fiyatına göre güzel motor, gönül daha az vermek ister ama hepsi pahalı. Ona bakılırsa 11-12 mt 25 yada inazuma'ya verene kadar abs'li z250 alınır. Mt125 bile 10k'yıl geçik ve çok fazla.Hocam tabiki diğer iki motorla kıyaslanamaz, fakat ben test ettim pulsarı bolbol, o gidonu tutarken daha güven vermedi, keşke hoşuma gitmiş olsaydı da methiyeler düzseydim :D parça ve bakım masraflarından bahsettim, ne kadar ekmek o kadar köftedir pulsar.
Kronik sorunları yok diyolar, kaç kişi motoru garanti kapsamına sokmuş bi bakın, arada çıkıp 40bin yaptım tık yok diyenler şanslarıyla bin yaşasın.
Yakıt demişsin 2.5, 2.8
Sana önerim şu, pulsardan başka motorlar sür kararını ver, burdaki çoğu insan bu noktayı unutup ellerindeki alete gereksizce gönülden bağlanıyor, taraftarlık yapıyor.
sadece ilk sayfaya baktım, yorumunda sorun yok sadece ben böyle tepki vermek için bahane arıyordum ve buldum :D benden öncede birisi "ay çok komik" yazmış komiğime gidiyor böyle "ay"lı cümleler bende benzeri bir şey yazayım dedim.
sende cevap olarak "ayyy amma uzattınız yeter tamam" yazaydın tam olurmuş
Valla ybr en azından yağ kaçırmıyor/terleme yapmıyor,stop etmiyor,jant kırmıyor,titremiyor ve en önemlisi arıza vermiyor...Bu yeterli değil mi???...Sorun yok kırılsın depoda pulsarla 2 motorum kapıdada aracım yatıyor . Siz dikkat edin e5 ve otoyola girmeyin hızlı araçlar ' bu japon geçmeyelim" demiyor kamyon takip etmeyin
---------- Mesajlar birleştirildi - 02:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:49 ----------
Şimdi çok uzun süredir inceliyorum , pulsar alıp kullananlar memnun fakat almayıp nette okuduğunu gören pulsara binmeyen yada arkadaşında pulsar olanlar memnun değil. Kendisinde cbf , ybr olup arkadaşında pulsar olanlar başka birşeyin tribindeler
Kalite kalite kalite - japon japon japon ... Tamam eyvallah fakat şunu sormak istiyorum müsadenizle
Grenajlar mı çok kaliteli cbf ve ybr'nin pulsardan ?
Motor ömrü km sayısımı çok daha iyi ikisi 12 13 hp gücü geçmeyen makineler ?
Fren mesafesimi daha kısa ?
Yakıtlarımı çok farklı ?
Bu kaliteden kastımız nedir hani bir aydınlatırmısınız ?
Pulsar alıp yapamayıpda cbf ve ybr alınca daha fazlasını yapabilceğimiz şeyleri açıkalrmısınız ?
Hani cbf ve ybr'de ney sorun olmuyorda o sorun pulsarda oluyor kaliteden bahseden arkadaşlarım biraz aydınlatırmısınız yeniyim bilmiyorum ?
Sinyal, korna , marş tuşu felan mı bozuk su alıyor çalışmıyor mu ? Killswcih mi problem yaratıyor pulsar'dada diğerlerinde yaratmıyor dicem pardon onlarda sellektör düğmesi ve kill swich yoktu sanırım.
Cbf'nin avantajı sıfır vibrasyon onun yanında bol yağ yakıyor , ybr'nin yakıttan başka avantajı yok 125cc 2 tane adam akıllı kişi bindimi yokuşta canı çıkıyor zavallıımın . Hani arkadaşlar aydınlatın şuan pulsara binerek zarar edip satıp ybr yada cbf alırsam kar yapacağım bir konu varsa yapayım bende
sen o zaman jant kıran ferrari görmemişsin. pulsarın iyi olduğu ortada. pulsar 150ns, cbf150, ybr150. bu dört modelden hangisi iyidir? bunu boşuna tartışmanıza gerek yok 150ns diğerlerine göre daha iyi. ama konfor diyorsan işte o zaman cbf150 diyebiliriz.
Hocam japonlarin sifir fiyati evet cok fazla suan zaten, pulsar da ordan sekenleri yiyor hakli olarak
Absli z250 diosun da o motor altinda kaybolur senin cok ufak tefek ve parca fiyati konusunda ise meshur damarli kawasaki tarifesi var, uzun yol yaparim diosan sym wolf oneririm 400 km ustunu yapacaksin tek depoda o motorun yakisina hastaydim, konu dagilmasin pulsar alana hayirli olsun demek duser ama nolur koru korune baglanmayin su makineye. Uzun yolda altlarina minder koyanlari da gorduk, emniyet seridinde bekleyeni de.
Merhaba,
Tüm sayfaları okudum. Birkaç şey yazmak istiyorum.
yaklaşık 2000 km pulsar 200 ns tecrübesi yaşamış bir kullanıcıyım. İlk önce şunu söylemeliyim. Pulsarı ilk aldığınızda iyi ki almışım diyorsunuz. Sonrasında sorunlar yaşamaya başlayınca şiddetle savunmaya başlıyorsun. Ne zamana kadar, satana kadar.
Pulsarın kronik sorunları var, benim yaşadıklarım:
Stop etme
Arka fren kilitlemesi
Saat sıfırlaması
Titreşimden kafa karenaj vidası düşmesi
Amortisör maşası paslanması
Devir dalgalanması
Bence alıcılar bu sorunları bilerek alıyor sonrasında pişman da olabiliyor ama genelde binmeye devam ediyor.
Tüm bu eksilere rağmen Pulsar çoğunlukla tercih ediliyor. CBF YBR ile Pulsarı karşılaştırmak yanlış olur.
Şimdi, Hızı ve gücü düşük (yarı yarıya neredeyse), 70 model blok ile karbüratörlü kampana frenli bir motor mu?
Yoksa, 24 hp 140/150 km hız yapabilen, dijital, enjeksiyonlu, brembo frenli (arka fren kötü ama neyse) su soğutmalı motor mu?
Sonuç olarak Pulsar tam bir fiyat/performans ürünü. Servislerinde sorun var idi ona da müdahale ediyorlar. Bildiğim bir servise Bajaj denetim ekibi ortalık dağınık diye 2500 lira ceza kesti. Bu tür ürünlerin çoğalmasını diliyorum. İyi oluyor japonlara, yıllardır aynı terane.
2017 de Benelli TRK 502, cf moto 650 MT enduro vb. ürünler düzgün bir fiyat ile girer ise ortalık biraz daha kızışır. Bu fiyatlar ve idame maliyetleri insanı motordan soğutuyor. 14000 liraya MT 125 satıyor yamaha el insaf. 1000 tl daha veriyorsun 15000 liraya aynı yamaha 250 lik motor satıyor.
8300 liraya gidip 200 cc motor alacak tabi adam ne alacak?
250cc sınıfında sym wolf bence tam bir f/p ama işte biraz da adı olsun denilise kawasaki iyi. Suzuki de pek ucuz değil bildiğim kadarıyla parça ve bakım açısından.Hocam japonlarin sifir fiyati evet cok fazla suan zaten, pulsar da ordan sekenleri yiyor hakli olarak
Absli z250 diosun da o motor altinda kaybolur senin cok ufak tefek ve parca fiyati konusunda ise meshur damarli kawasaki tarifesi var, uzun yol yaparim diosan sym wolf oneririm 400 km ustunu yapacaksin tek depoda o motorun yakisina hastaydim, konu dagilmasin pulsar alana hayirli olsun demek duser ama nolur koru korune baglanmayin su makineye. Uzun yolda altlarina minder koyanlari da gorduk, emniyet seridinde bekleyeni de.
Burda Sym wolf hakkında çok bilgi sahibi insan yok, 35 bin km canını alarak bindiğim bana mısın demeyen tam bir demir at
Kawasaki masraf açısından en tuzlu alet sonra suzuki ve sym gelir ardından da pulsar
SAZMAN adli kullaniciyi tebrik ediyorum tecrubelerini bizlerle dogru bir sekilde paylastigi icin ama yeni bitme daha tecrubesi git kaliteden anlamayan koru korune birseyi savunan lar varya onlara isini bilmeyen cavuslar gozuyle bakiyorum durmak yok yola devam
Cbf ve ybr nin hatta mt 125 in rakibi cf 150 nk dır. Çok satılmadı ama servisten de takip ediyorum sorunlu 1 tane göremezsin. Adam cf moto dan haberi yok. Almayın abi bunları yaeaeaea diye öneri yazıyor. Almayın siz zaten gidin japon karburatorlu cg motorlarına binin. Ben 40 yaşındayım. Eskiden mz java HHH simson gibi motorlar vardı Anadolu da. Herkes onlara binerdi. Japon da Japon. Burjuva lafları baydı artık. Bmw almayın Japon alın diyecekler utanmasalar. Piaggio kötü mü? Ktm kötü mü? Tamam kawa güzel de kardeşim , para yok para. Fakiriz olm anlamıyor musunuz? Neyse....
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
