O kadar hayalden sonra hiç olmadı :/

[Matasah]

Öncelikle herkeze merhabalar..
Uzun süren SS hayallerimden sonra maalesef bazı nedenlerden dolayı olmadı herneyse şuan için max bütçe 5.000 tl.
chopper tarzı düşünüyorum sonra yaşıma uymıcağını düşünüyorum daha doğrusu sıkılıcağımı var sayıyorum ama tam terside olabilir denemeden bilinmez tabi Aklımda Asya major x6,kanuni phantom var. fikirlerinizi paylaşırmısınız ?

[EsesLifan]

Major ile phantomarasında karar vermekte yardım istiyorsan bu 2modelden major derim phantoma hiç bulaşma 100ü zor geçersin şekil var ama ruh yok motorda major phantoma göre çok çok daha iyi bi motor

[solmyr]

kesinlikle kanuni alma, hangi modeli olursa olsun

[Matasah]

Peki 5.000 tl ye başka hangi modeller olabilir

[solmyr]

çok model var o paraya, 0 - 2.el. ilk aklıma gelen 0 küba superlight 200
mondial 150 vulture'yi de takip ediyorum. o da çok güzel motosiklet. hem bütçe zorlanmamış olur.

[antilop_skul]

dostum o paraya gt 250 - r alabılırsın ıyı arastırırsan he illaki yeni birsey istiyorum dersen ona bıse dıyemem

[Matasah]

keeway superlight 150, regal raptor150 onlar nasıl :( gt250r o fiyata saglam bulamam diye düşünüyorum biraz arastırdım ama gözüme çarpan olmadı

[Blackeagletr]

Sıfıra yakın bir tvs apache yeni kasa her türlü gider. Görüntü/performans olarak o fiyata alabileceğin en iyisi.

[ramizan83]

mondial 150 vulture al hem yarı capır sayılık gücüde yerinde fiyatıda ucuz işini görürsün dökük ikinci el alacağına sıfır çin malı işini her zaman görür

[Matasah]

Tvs apache İçin diyebilecek fazla biseyim yok yani sıradan gibi geliyo ama yeni kasası hoş gözüküyor. Mondial 150 vulture yakindan görürsem belki daha iyi olabilir. Chopper da düşünüyorum ama aldıktan sonra sıkılırsam diye düşünüyorum peki ya sizce ?

[porsuk_y]

Kanuniden uzak dur...!!!

[alicebbar]

bence aceleci olma sık dişini biraz daha ben 1,5 sene cbr için bekledim sonunda aldım kredi çekme ve ödeme durumun varsa kalanını kredi çek 2.el bir cbr al bence

[C.Kaan]

Merhabalar Hemşerim, Ben Bu Yoldan 2 - 3 Ay Önce Geçtim İlk Motorum Olması Adına Kendime Bir Motosiklet Arıyordum ( Ayrıca Öğrenciyim )

Honda CBR 125 R Repsol Eski Kasa;

Baktım Her Şey Çok İyi 6 Vites Oluşu - Su Soğutmalı Oluşu - Ön ve Arka Disk Fren Oluşu Mükemmel, Ancak Tek Sıkıntı Motor Çok İnce ve Kalıpsız 1.75 Boy ve 70 Kiloyum Buldum Bir Tane Bindim Harbiden Olacak İş Değil o Motora Bineceksen En Fazla 1.65 Boyun Olmalı + Ben Uzun Yola Çıkacağım Kafam Esince Buradan Basıp Bursa'ya - İzmir'e vs. Gideceğim CBR 125'de Tek Bir Kask Koymalık Bir Yer Dahi Yok ! Artçı İle Binmek Zaten Tamamen İmkansız Gibi + Olarak Parça Fiyatları Epey Uçuk.

Honda CBF 150;

Çok İyi ve Çok Güzel Kalıplı Sayılabilecek Bir Motor İyi Kaçıyor Emsallerine Göre Bi Tık Fazla Yakıyor Diyorlar, Bu Motordan Vaz Geçme Sebebimse Uçuk Parça Fiyatları Bir Sinyali 50 - 60 Lira Olan Bir Motor Ben Yeni Başlayacağım İçin Bu Motor'dan Vaz Geçtim + Piyasa'da Yağ Yaktığı Söylentileri Var'ki Bu o Kadar Sıkıntılı Bir Durum Değil Bence ve Kurye Motoru Olması İşin Bir Diğer Kötü Tarafı.

TVS Apache 150 RTR;

Yine Güzel Çekici Bir Motor Ancak Vibrasyonu Çok Fazla ( Titreşim ) Tek Vaz Geçme Sebebim Bu.

Yamaha YBR ESD 125;

Yamaha Yine Yıllardır Süre Gelen Geleneği Bozmamış Yamaha YBR ESD Tam Bir Binici Motoru, Yedek Parçası Uygun Ama Öyle Böyle Değil Hani 2 Ekmek Parasına Parça Alıyorsunuz Desem Yalan Olmaz, Yakıtı Koklayan Bir Motosiklet, Performans Biraz Sıkıntılı Hani Yine Gitmem Demez Ama Seri Değil Zaten 9 - 10 HP'lik Bir 125 CC Motordan Pek Bir Şey Beklemek Doğru Olmaz, YBR'de Biraz Kalıpsız Ama Üzerine Bindim Gayette İyi Durdu Bence + Olarak İkinci El Piyasası Çok Hareketli İstediğiniz Zaman İstediğiniz Fiyata Satabileceğiniz Bir Motor ( Sanıyorum Siz İleride SS Sınıfına Geçeceksiniz Benimde o Yönde Bir Düşüncem Var o Yüzden Satarken Zarar Etmeyeceğimiz Bir Motor Almalıyız )

Benim Son Tercihim YBR ESD 125'ten Yana Oldu 2. El Piyası Sezon Başlangıcı Olduğu İçin Epey Arttı ve Hızlandı Benim Alacağım Zamanlarda 3 - 3.5 Gibi Rakamlara Çok İyi Motosikletler Düşeceğinden Eminim.

Şimdiden Hayırlı Olsun

Dip Not; Bu Bilgiler Yaklaşık 3 Aydır İnternet'te Araştırdığım - Motosiklet Sahiplerine Sorduğum - Motosiklet Tamircilerine Sorup Öğrendiğim Bilgilerin Harmanıdır

[babaAkar]

Malesef sende şekilcisin dostum yoksa elinde 5 bin gibi guzel bi para varken majore ve phantoma yönelmezdin

[C.Kaan]

Not; Şimdi Asya Major İle Kanuni Phantoma Baktım İki Modelde Gözümden Kaçmış Şimdiye Kadar Eee Ama Bunlar Niye Bu Kadar Güzel Tam YBR ESD 125'e Karar Kılmışken

[asa11]

Merhabalar Hemşerim, Ben Bu Yoldan 2 - 3 Ay Önce Geçtim İlk Motorum Olması Adına Kendime Bir Motosiklet Arıyordum ( Ayrıca Öğrenciyim )

Honda CBR 125 R Repsol Eski Kasa;

Baktım Her Şey Çok İyi 6 Vites Oluşu - Su Soğutmalı Oluşu - Ön ve Arka Disk Fren Oluşu Mükemmel, Ancak Tek Sıkıntı Motor Çok İnce ve Kalıpsız 1.75 Boy ve 70 Kiloyum Buldum Bir Tane Bindim Harbiden Olacak İş Değil o Motora Bineceksen En Fazla 1.65 Boyun Olmalı + Ben Uzun Yola Çıkacağım Kafam Esince Buradan Basıp Bursa'ya - İzmir'e vs. Gideceğim CBR 125'de Tek Bir Kask Koymalık Bir Yer Dahi Yok ! Artçı İle Binmek Zaten Tamamen İmkansız Gibi + Olarak Parça Fiyatları Epey Uçuk.

Honda CBF 150;

Çok İyi ve Çok Güzel Kalıplı Sayılabilecek Bir Motor İyi Kaçıyor Emsallerine Göre Bi Tık Fazla Yakıyor Diyorlar, Bu Motordan Vaz Geçme Sebebimse Uçuk Parça Fiyatları Bir Sinyali 50 - 60 Lira Olan Bir Motor Ben Yeni Başlayacağım İçin Bu Motor'dan Vaz Geçtim + Piyasa'da Yağ Yaktığı Söylentileri Var'ki Bu o Kadar Sıkıntılı Bir Durum Değil Bence ve Kurye Motoru Olması İşin Bir Diğer Kötü Tarafı.

TVS Apache 150 RTR;

Yine Güzel Çekici Bir Motor Ancak Vibrasyonu Çok Fazla ( Titreşim ) Tek Vaz Geçme Sebebim Bu.

Yamaha YBR ESD 125;

Yamaha Yine Yıllardır Süre Gelen Geleneği Bozmamış Yamaha YBR ESD Tam Bir Binici Motoru, Yedek Parçası Uygun Ama Öyle Böyle Değil Hani 2 Ekmek Parasına Parça Alıyorsunuz Desem Yalan Olmaz, Yakıtı Koklayan Bir Motosiklet, Performans Biraz Sıkıntılı Hani Yine Gitmem Demez Ama Seri Değil Zaten 9 - 10 HP'lik Bir 125 CC Motordan Pek Bir Şey Beklemek Doğru Olmaz, YBR'de Biraz Kalıpsız Ama Üzerine Bindim Gayette İyi Durdu Bence + Olarak İkinci El Piyasası Çok Hareketli İstediğiniz Zaman İstediğiniz Fiyata Satabileceğiniz Bir Motor ( Sanıyorum Siz İleride SS Sınıfına Geçeceksiniz Benimde o Yönde Bir Düşüncem Var o Yüzden Satarken Zarar Etmeyeceğimiz Bir Motor Almalıyız )

Benim Son Tercihim YBR ESD 125'ten Yana Oldu 2. El Piyası Sezon Başlangıcı Olduğu İçin Epey Arttı ve Hızlandı Benim Alacağım Zamanlarda 3 - 3.5 Gibi Rakamlara Çok İyi Motosikletler Düşeceğinden Eminim.

Şimdiden Hayırlı Olsun

Dip Not; Bu Bilgiler Yaklaşık 3 Aydır İnternet'te Araştırdığım - Motosiklet Sahiplerine Sorduğum - Motosiklet Tamircilerine Sorup Öğrendiğim Bilgilerin Harmanıdır

Yazın yanlislarla dolu ama ben hemen en buyuk yanlisi duzeltiyorum tvs apachede cok fazla titresim yoktur surerken sadece bir devirde hissedersin ornegin (6-7 ) arasi ayrica bu motor o saydiklarin arasinda en atik ve hizli.motordur. Ybr ile tek kisi zorlanan yokusta apache 2 kisi ile 3.vitesde cikar bu motor.Unutmayin sizden baska binlerce kisi okuyacak ona gore kullanmadan en az 20.000km surmeden yorum yapmayin.

Eski ybr kullanicisi
4 yillik apache tvs rtr 150 surucusu.

[psyche]

Madem kalıp olsun şekil olsun ve commuterden güçlü olsun istiyorsan bütçene uygun temiz Gt 250 Naked bulabilirsin SS öncesi de iyi tecrübe olur.

[cousinecruis]

Ekipmanlara bütçe ayırdın mı? Yoksa ayakkabıyla mı kullanacaksın?

[EsesLifan]

Al bi sıfır mcx bak keyfine 3550 tl peşin fiyatı plaka ruhsat sigorta falan üste kalan 100-200lede arkaya güzel bi topcase tamamdır 4bin liraya hem herşey dahil hem topcase alabilirsin hemde canavar gibi sıfır motorun olur uzun yolmu ? 2kişi 110 sabit ara sıra zorlarsan 120yi hafif geçer dişli değişimiyle uzun yolda 120 sabit çıkarsın 2 kişi parça ucuz yedek parça bol kendini kanıtlamış bi model mondial diye ön yargılı olma ybrden cbfden aşağı kalır yanı yok düzenli bakımla 50bin km çok rahat devirebilceğini düşünüyorum ha cbfden daha çok titreşimi var orası ayrı ama cbfle 1buçuk saat gidip mola verirsin bunda 1saatte mola verirsin cbfle 5saatte varırsın bunla 4saatte varırsın selesi bence rahat tabi kişiden kişiye değişir rahatsız dersende pofuduk bi sele yaptırırsın 50-60 liraya ek süngerle olur biter. Yerden çok yüksek abartmıyorum dişli lastik taksan araziye vurursun motoru tık demez torku muhteşem rüzgarmış bayırmış dinlemez cbfle 3 te zor çıktığın yeri bununla 4te dip gaz çıkarsın gece far aydınlatması falan müthiş lastikler kalın buda daha güzel yol tutuşu sağlıyor tabi güzel bi lastikle kuryelik yaptım ben bizim şirketinki ybrydi motorlarımız ybr çok kullandım tavsiye etmem ne yönden etmem çok yavaş kalır uzun yolda ama şehir içinde evden işe işten eve muhteşem motor çok hafif çok kıvrak çok rahat çooook dayanıklı 1.kalite bir motor, cbfde çok fazla kullandım diğer arkadaşlardan cbf çok rahat bi motor tam bi sakin,dünya umrunda değil tip adamlar için tın tın dünyayı gezersin kalite olarak çok abartıyor bizim milletimiz abarttıkları kadarda ahım şahım bi kalitesi yok sadece HONDA sadece marka sıfır parası hele sadece ama sadece adından doolayı o fiyatta mcx hondanın ürünü olsaydı eminim cbfe okadar fiyat biçtiklerine göre mcxi herhalde 6liradan aşağı satmazlardı güç performans ve uzun yol istiyorsan mcx derim 50 liraya koltuğa bi ek süngerle cbf kadar rahat olur arkaya ve yanlara çantada çok yakışıyor ve yüksek olduğundan enduro havası veriyor ön tur camı falan süper bir motor... yakıtı biraz fazla onlara göre ybryi bu konuya katmıyorum o 125lik ve çok az yakıyor ama şehir dışına çıkılmıcak bi motor bence cbf mcxe göre az bişey az yakıyor çok uçuk rakamlar yok 100kmde 3lt civarı yakıyor benım mcx arka fren disk arka amortisörler gazlı ve ben çok memnunum herkes nekadar sert falan desede korna çiftli arabadan beter kornası var
Kısaca uzun yolda rüzgarda bayırda beni bezdirmesin diyorsan mcx şehir içi agrasif olsun ışıklarda beni geride bırakmasın ara sollamalarda seri olsun diyorsan mcx yerden yüksek olsun kaldırım dağ tepe zorlamasın diyorsan mcx çok az yaksın şehir dışına çıkmam diyorsan ybr fazla yakmasın fazla gitmesin tın tın heryere gideyim azda kalite olsun ama yağ yaksın önemli değil diyorsan cbf kalite olarakda bence en kalitelisi ybr, cbf ve mcx aynı kalite bence aynı şartlarda kullanımda 2side yolda bırakmıcak derecede kaliteli motorlar buda benim canavarın resimleri

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/59/w0q4.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/823/ck4b.jpg

................

[Matasah]

Bence bindiğim bi motorun mutlaka şekli olmalı,her baktığımda beni heyecanlandırmalı. Kanuniden uzak durmanızın sebebi parça kalitesimi arıza vermesimi? Major hakkında yorum yapan olmadı onun kalitesi nasıl,Gt250 naked baktım ama hep düşük modeller var.Chopper hakkında düşünceleriniz nelerdir,sizce tercih etmelimiyim Bu arada ekipmanlarım var

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:03 ----------

Upsss