Çizgilerle ayrılmamış yolda motosikletin şeridi???

[hayat2teker]

iyi geceler MT

Bu soruyu sorma nedenim geçen gün seyir halindeyken yaşadığım ufak bir tartışmadır.

Çizgilerle belirtilmiş yolda ister şeridin sağından ister solundan gidelim, kanunen o şerit bize aittir değil mi?
Asıl soru şu: şerit çizgisi yoksa durum ne olur? Dar bir araç olduğumuz için şeridimiz kapladığımız alan kadar mıdır?

Yoksa çift yönlü bir yol için şerit çizgisinin olmadığı durumlarda yolun tam orta noktası mı baz alınır?

Güvenli sürüş açısından önerilmese de şerit ihlali yapmadan yani aynı şeritte 2 motosikletin yanyana gitmesi durumunda arkadan gelen ve yol isteyen kişi ne kadar haklıdır? (defansif sürüş ve centilmenlik durumunu dahil etmeden)

[draggy]

aynı şeritte 2 motor yan yana gidemez, kurallara aykırıdır. Birden fazla motorsanız fermuar düzeni önerilir.

Şerit tamamen motorun hakkıdır, sürüş güvenliği için genelde sola yakın seyredilir, önde araç varsa şoförünün arkasına denk gelecekm şekilde ama bu modern ülkelerde geçerli olup TR'de yaptığınızda sağınıza bir dallama zıplar ve şeridinize tecavüz eder... Israrlı olun şeridi ortalayıp sürün.

Aynı vergiyi, aynı benzini, aynı sigortayı siz de ödüyorsunuz, diğer araçların hiç bir üstünlüğü yoktur.

[bursagsli]

Şeriti her zaman ortalayarak git ve ayrıca aynı şeritte 2 motor yanyana gelemez

[PIERzig]

Her ne kadar motosiklet için ortadan gidilmesi gerekir deseler de Türkiyedeki yol şartları malum... Yolun ortas asfaltta deformasyon oldugundan araçların lastik izlerinde gidilmesi daha iyi olur ama otoban gibi nispeten asfalt kalitesi iyi yollardan tek motor seyir halinde ortan gidilmesi daha iyi ,böylece ben de aracım trafikte ben de varım mesajı verilebilir .

[shooter1]

Şeriti her zaman ortalayarak git ve ayrıca aynı şeritte 2 motor yanyana gelemez

sakın bunu yapma ani bir frende araba ile motosikletin durması bir değil
ayrıca yolda çukur,tümsek vs. araba 2 tekerinin arasına alır sen ortadan gittiğin için bodozlama girersin

[moturmotur]

bencede özellikle benim gibi cg ye biniyorsanız arabanın arkasından ortalayarak giderseniz direk bodoslama arabaya vurmanız içten bile değil çünkü frenler çok sağlam değil şimdiki arabalarda 4 disk fren var yere çakılıyolar geçen gün bir araç önümde direk durdu benim duramıyacağımı anlayınca hemen sağa kırdı direksiyonu bana ufak bi ara bıraktı ordan geçtim yoksa adama vuruyodum arkadan hızım 70 gibiydi biraz hızlı sayılır

[acayüp]

Şimdi senin kafanı kazana çevirirler. Sorduğun soruyuda unutursun.

Şerit sizin hakkınız. Motosiklet bir araçtır ve araçlar için belirlenmiş şerit kullanma hakkına sahiptir.
Bunun dışında siz güvenlik açısından o anda sağında yada solunda gidebilirsiniz.
Kimse azcık yandan git ben geçicem diyemez . Ama burası türkiye , burada büyük araç küçük aracı her zaman ezer.
Biri kalkıp ta " Ne lan arba gibi yolun ortasından gidiyosun , çekil lan sağa " diyebilir.
Çünki burası bencilliğin , egonun ve cehaletin doruğunda bir ülke . Bunu kabullenerek ve kendinizi koruyarak kullanıcaksınız. Başka şansımız yok.Bu milleti yolda bilinçlendirmeye çalışmak sadece sinirlerinizi yıpratır. Hatta çok inatçı olursanız istenmeyen yerlere doğru gider iş.

Kozyatağında yeşil ışık yandığında arkasından kornaya basan adamın üzerine şarjör boşaltan adamı gözlerimle gördüğümden bu yana bu konularda fazla inatçı olmamayı öğrendim. ( vurulan adam arabasından bile çıkamadan direksiyon başında öldü maalesef sene 2006 sosyete camisinin önündeki yolda)

http://www.uzmantv.com/motosiklet-il...i-nasil-olmali

[hayat2teker]

aynı şeritte 2 motor yan yana gidemez, kurallara aykırıdır. Birden fazla motorsanız fermuar düzeni önerilir.

Şerit tamamen motorun hakkıdır, sürüş güvenliği için genelde sola yakın seyredilir, önde araç varsa şoförünün arkasına denk gelecek şekilde ama bu modern ülkelerde geçerli olup TR'de yaptığınızda sağınıza bir dallama zıplar ve şeridinize tecavüz eder... Israrlı olun şeridi ortalayıp sürün.

Aynı vergiyi, aynı benzini, aynı sigortayı siz de ödüyorsunuz, diğer araçların hiç bir üstünlüğü yoktur.

Hmm sanırım buradaki mantık şu: A ve B motosikletleri yanyana gittiğinde o şerit yalnızca birine ait olduğu için, iki motosikletliden biri aslında şerit ihlali yaparak sürüyor demektir.

Arkadan gelen aracın beni en sağa atmaya hakkı olmadığı (zaten sizler de aynı şeyi söylemişsiniz) bu durumda yanımda başka motosiklet olsun olmasın; onun, şeridimin kalan kısmına girmeye zaten hakkı da yokken bir kaza anında haksız duruma düşer miyim?

Asıl sorum kaynadı arada ilk mesajımda da sorduğum:
Şeritler çizgilerle belirtilmemişse şeridimiz kapladığımız alan kadar mıdır?
Yoksa (çift yönlü bir yol için) yolun tam orta noktası mı baz alınır?

Şimdi senin kafanı kazana çevirirler. Sorduğun soruyuda unutursun.

Şerit sizin hakkınız. Motosiklet bir araçtır ve araçlar için belirlenmiş şerit kullanma hakkına sahiptir.
Bunun dışında siz güvenlik açısından o anda sağında yada solunda gidebilirsiniz.
Kimse azcık yandan git ben geçicem diyemez . Ama burası Türkiye , burada büyük araç küçük aracı her zaman ezer.
Biri kalkıp ta " Ne lan arba gibi yolun ortasından gidiyosun , çekil lan sağa " diyebilir.
Çünki burası bencilliğin , egonun ve cehaletin doruğunda bir ülke . Bunu kabullenerek ve kendinizi koruyarak kullanıcaksınız. Başka şansımız yok.Bu milleti yolda bilinçlendirmeye çalışmak sadece sinirlerinizi yıpratır. Hatta çok inatçı olursanız istenmeyen yerlere doğru gider iş.

Kozyatağında yeşil ışık yandığında arkasından kornaya basan adamın üzerine şarjör boşaltan adamı gözlerimle gördüğümden bu yana bu konularda fazla inatçı olmamayı öğrendim. ( vurulan adam arabasından bile çıkamadan direksiyon başında öldü maalesef sene 2006 sosyete camisinin önündeki yolda)

http://www.uzmantv.com/motosiklet-il...i-nasil-olmali

Ülkemizdeki durum malesef bu, diğerlerini hiçe sayan "hep ben" diyen insanlar nefes aldıkça bu sıkıntılar devam edecek sanırım.
Bu durumun biraz düşünce yapısından biraz da eğitimsizlikten kaynaklandığını düşünüyorum.
Büyük resme bakarsak bizler burda aslında birbirimizi eğitiyoruz, "nasıl daha güvenli gideriz, viraj konuları, yağmur, fıskiyeler ve bir sürü tehditten nasıl korunuruz" diye tartışırken birçok araç sürücüsü ehliyeti alır çıkar yola, işin eğitim kısmı orda bitmiştir. Saygı zaten yok.

Öndeki aracı takip konusunda sıkıntım yok, şerit ortalamak çok sakat bir iş. Sol kısım şehiriçinde her zaman daha iyi oluyor. Park halindeki araçların kapılarının açılma ihtimaline karşı, arkamızdan gelen kişi sağdan sokulmayı pek tercih etmiyor.

Herkese teşekkürler yorumlarınız için

[mustbe]

iyi geceler MT

Bu soruyu sorma nedenim geçen gün seyir halindeyken yaşadığım ufak bir tartışmadır.

Çizgilerle belirtilmiş yolda ister şeridin sağından ister solundan gidelim, kanunen o şerit bize aittir değil mi?
Asıl soru şu: şerit çizgisi yoksa durum ne olur? Dar bir araç olduğumuz için şeridimiz kapladığımız alan kadar mıdır?

Yoksa çift yönlü bir yol için şerit çizgisinin olmadığı durumlarda yolun tam orta noktası mı baz alınır?

Güvenli sürüş açısından önerilmese de şerit ihlali yapmadan yani aynı şeritte 2 motosikletin yanyana gitmesi durumunda arkadan gelen ve yol isteyen kişi ne kadar haklıdır? (defansif sürüş ve centilmenlik durumunu dahil etmeden)

ister araba ister motor isterse bisiklet kullanayım ... gittiğim yoldan kimseye kendimi ezik hissettirecek şekilde kenara çekmem...ben o yolda aracımı kullanıyorsam ve beni geçmek isteyen biri varsa nizami şekilde sinyal verirse gerekeni yaparım.. bunun dışında tamponuma kadar yaklaşıp geçeceğim seni diyenlere o yolu vermem . kullandığım aracın türü önemli değil. kendinizi arkadan gelene yol verme mecburiyetinde hissedip baskı altında kalmayın. ALLAH korusun bu yüzden kaza bile yapabilirsiniz. önde takip mesafesini bırakın arkadakinin tepenize çıkmasına müsade etmeyin

[orbues]

[/COLOR]

iyi geceler MT

Çizgilerle belirtilmiş yolda ister şeridin sağından ister solundan gidelim, kanunen o şerit bize aittir değil mi?

Kanunen o şerit senindir. Güvenli sürüş açısından Şerit üzerinde araç tekerlek izlerinde hareket etmek gerekir. Dikiz aynası kontrolü ile arkadaki araçların sıkıştırarak seni geçme ihtimalini engellemek için, şeridin sağ veya sol lastik izinde gidiyor isen biraz içeri doğru ortalamanda fayda vardır. Mümkün olan en uygun yerde de aracın seni geçmesine izin verecek şekilde yolu açman gerekir.

Asıl soru şu: şerit çizgisi yoksa durum ne olur? Dar bir araç olduğumuz için şeridimiz kapladığımız alan kadar mıdır?

Yoksa çift yönlü bir yol için şerit çizgisinin olmadığı durumlarda yolun tam orta noktası mı baz alınır?

Şerit çizgisi yok ise kural aynı araçlardaki gibi geçerlidir. Bulunduğun şerit yolun yarısı kadardır. Güvenli sürüş açısından çizgi olmayan yollarda araç sağ lastik izinden sürülmesi daha doğru olacaktır.

Güvenli sürüş açısından önerilmese de şerit ihlali yapmadan yani aynı şeritte 2 motosikletin yanyana gitmesi durumunda arkadan gelen ve yol isteyen kişi ne kadar haklıdır? (defansif sürüş ve centilmenlik durumunu dahil etmeden)

Şerit tek aracın hakkıdır. 2 motosiklet yanyana gidemez. Yasadan ziyade güvenlik açısından da kaçma mesafelerini engellediği için uygun değildir. Fermuar düzeni en iyi şekildir. Arkadaki aracın 2 motosikleti de sollama isteği durumunda sağ lastik izine doğru geçerek aracın sollamasına izin vermemiz gerekir.

Genel olarak motosiklet kullanırken yol çizginizi GÜVENLİK ön planda olacak şekilde belirleyiniz. Eğer şeridin sağı yada solu bozuk satıh ise orta kısımdan gitmek gerekebilir. Bu durumlarda öndeki araçlar ile mesafenizi 3-4 sn. olacak şekilde ayarlayınız.

[bursagsli]

sakın bunu yapma ani bir frende araba ile motosikletin durması bir değil
ayrıca yolda çukur,tümsek vs. araba 2 tekerinin arasına alır sen ortadan gittiğin için bodozlama girersin

Tabiki önünde bir araç varsa önündeki araç çukuru ortaladığı için motosikletler için sakıncalıdır eğer önünde araç yok ve görüşün açık ise yolu Şeriti ortalayabilirsin

[hayat2teker]

ister araba ister motor isterse bisiklet kullanayım ... gittiğim yoldan kimseye kendimi ezik hissettirecek şekilde kenara çekmem...ben o yolda aracımı kullanıyorsam ve beni geçmek isteyen biri varsa nizami şekilde sinyal verirse gerekeni yaparım.. bunun dışında tamponuma kadar yaklaşıp geçeceğim seni diyenlere o yolu vermem . kullandığım aracın türü önemli değil. kendinizi arkadan gelene yol verme mecburiyetinde hissedip baskı altında kalmayın. ALLAH korusun bu yüzden kaza bile yapabilirsiniz. önde takip mesafesini bırakın arkadakinin tepenize çıkmasına müsade etmeyin

Kendimi ezik hissettirmemek adına ezilmek istemem
Birçok durumda çok yakın takip edene yavaşla anlamında el hareketi de yaparım ama bazıları hakikaten katil gibi geliyor. Sonuçta 2 teker üstündeyiz, arkadan çarpan haksız (her zaman değil) ama öldükten sonra kim haklı kim haksız önemi yok.

[mehmetenis]

Şerit Kullanımıyla ilgili Eğitici bir Video,
Herhalde sorularınızın yanıtı olmuştur.

[mithrelios]

normal şartlar altında, şerit çizgileri olmasa bile varmış gibi düşünmek gerekir. Senin hakkın kullandığın alan kadar değil, şerit alanı olabilecek genişlik kadardır.

ancak insanların motora ilişkin genel düşüncesi, onların yerinin araba vb'ye göre daha geride olduğu. Yani adam diyor ki, ben büyüğüm seni ezerim ona göre gideceksin bana yol vereceksin. Böyle ilkel ama kendi içinde doğru bir düşünce var kafacıkların gerisinde ve bunu değiştirmek mümkün değil. Dolayısıyla ülkemizde büyük araçların küçük araçlara, pahalı araçların ucuz araçlara ve hızlı araçların yavaş araçlara geçiş üstünlüğü vardır.

Beni soldan 110 ile giderken şeridime girip sıkıştırmaya çalışan hafif ticari oldu misal geçen, adama sordum derdin ne diye, motosiklet sağ şeritten gider dedi bana. Şimdi ben bu herife ne diyim, dediği doğru bile olsa, 5 dk erken gitçem diye benim canıma kast etmesi gerekmez. ama eldeki malzeme bu, adamın anlam dünyası farklı ve daha da acısı bu adamların belki %90 çoğunlukta olduğu bir ülkede motosiklet sürmeyi tercih edecek kadar da akıl eksikliği yaşıyoruz.

Eldeki malzeme buyken, benim düşüncem kimseyle ben haklıyım haksızım yarışına girmemek gerektiği. Yani haklı ve yaralı/ölü olmaktansa her şekilde haksız da olsa isteyene yol verin gitsin, herkesin her an kural ihlali yapabileceğini düşünerek sürün.

Kısaca, sen haklısın ama haklı olmanın en ufak bir anlamı bile yok maalesef çünkü daha o noktada bir "birlikte yaşama" kültürümüz yok. şehirde bir birine saygılı şekilde birlikte yaşayabilme becerisine sahip olduğumuzda tartışılabilecek bir konu ancak.