Bugün yaptığım ufak bir kaza.

[toprakg]

Arkadaşlar merhaba, bugün kağıthane taraflarına ev bakmaya gittik, gitmez olaydık... motor kanuni cross 150 cc üstünde 85 kilo ben ve 75 kilo arkadaşım var, çıkacağımız yer 30 35 40 derece eğimli haliyle çıkarken motorun gücü yetmemeye başladı yokuş zaten çok dik belki ikinci viteste kalmışımdır ama 1'e attığımdan emindim gücü yavaş yavaş bitti gaz kesildi ve motor istop etti, asıl eğlence ondan sonra başladı arka frene basmak yerine ön frene abandım bu birinci hatam ve debriyajı bırakmadım sanırım bu da ikinci hatam, ön tekerlek kayarak aşşağı doğru gitmeye başladık ve giderek hızlanıyorduk artçımla beraber en sonunda düştüm ben fakat artçım düşmedi kafamı yere vurmuşum düşerken öyle söyledi o el bileğim acıyor birazda, en kötü kazamız böyle olsun diyerekten konuyu fazla uzatmıyorum paylaşmak istedim

[sagat]

Geçmiş olsun.

[mozgur]

Öncelikle çok geçmiş olsun. Altı üstü el bileğin acıyorsa ve motorda da sıkıntı yoksa sorun yok. (:


Bir kaç şey kafama takıldı. Birincisi 30-40 derece eğimli bir asfalt yol bulamazsın. Dediğin gibi diktir ama o kadar da değil. Herneyse.

Benim anlamadığım şey bu makina cross. 1. veya ikinci vites. Nasıl çekmiyor yokuşu? Torku yüksek makinalar bunlar.

[Mengu16]

Motor viteste stop ettiyse niye geri kayıyo, debriyajı bıraksana.

[kadango]

En büyük acemi hatalarından biridir sadece ön fren kullanma hatası. Genelde bisikletten gelen alışkanlıkla bu hata motosiklette de devam ettiriliyor. Kimi basit tecrübelerle ödüyor bedelini kimi daha şiddetli yaşıyor. Motosiklette arka fren istisnai durumlar dışında her zaman kullanılmalı. Yavaşlarken, panik fren yaparken özellikle de dururken... Tek ayak durmaya alışmak iyidir, tek ayak arka frende tek ayak yerde... Geçmiş olsun.

[cemmoto41]

dalgınlık vardı demek ki geçmiş olsun ve ders olsun tek yapmanız mengu16 nın dediği gibi debriyajı bırakmak

[karşıyaka57]

Geçmiş olsun. İzmir Çiğli alt geçitte bildiğin 45 belkide daha dik derecede yokuş var.Bugün tam dik kismindaydim kırmızı ışık yandi kaldim en dik yerinde ve onum arkam araba, debriyaj fren 1. Viteste bekliyorum.Boyumda kisa olunca zorlandim motoru dengede tutmakta.Arkamda yolcum olsa düşürme ihtimalim artar mıydı yani dengede durmak zorlaşcaği için.Bu gibi anlarda nasil bir yöntem uygulasam faydalı olur arkamdada yolcu varsa??

[iptaluyelik01]

Geçmiş olsun.

[ömerky]

Geçmiş olsun. İzmir Çiğli alt geçitte bildiğin 45 belkide daha dik derecede yokuş var.Bugün tam dik kismindaydim kırmızı ışık yandi kaldim en dik yerinde ve onum arkam araba, debriyaj fren 1. Viteste bekliyorum.Boyumda kisa olunca zorlandim motoru dengede tutmakta.Arkamda yolcum olsa düşürme ihtimalim artar mıydı yani dengede durmak zorlaşcaği için.Bu gibi anlarda nasil bir yöntem uygulasam faydalı olur arkamdada yolcu varsa??

Yarım debriyaj mantıklı olur bence, hele de arkada yolcu varsa..

Ayrıca geri kaçırma durumlarında panik anında motoru stop ettirebilmek için sağ başparmakta stop düğmesi bunun için var diye biliyorum Tabii debriyajı çekmek yine gerekli

[toprakg]

dalgınlık vardı demek ki geçmiş olsun ve ders olsun tek yapmanız mengu16 nın dediği gibi debriyajı bırakmak

Debriyaja basıp basmadığımı bilmiyorum, ama arka tekerin de kayma ihtimali yok herhalde, evet bıraksaydım muhtemelen dururduk...

En büyük acemi hatalarından biridir sadece ön fren kullanma hatası. Genelde bisikletten gelen alışkanlıkla bu hata motosiklette de devam ettiriliyor. Kimi basit tecrübelerle ödüyor bedelini kimi daha şiddetli yaşıyor. Motosiklette arka fren istisnai durumlar dışında her zaman kullanılmalı. Yavaşlarken, panik fren yaparken özellikle de dururken... Tek ayak durmaya alışmak iyidir, tek ayak arka frende tek ayak yerde... Geçmiş olsun.

ön freni normalde sadece yavaşlamak için kullanırım fakat iki ayağımıda yere koydum dengemi korumak için o yüzden ön frene basmak zorunda kaldım...

Öncelikle çok geçmiş olsun. Altı üstü el bileğin acıyorsa ve motorda da sıkıntı yoksa sorun yok. (:


Bir kaç şey kafama takıldı. Birincisi 30-40 derece eğimli bir asfalt yol bulamazsın. Dediğin gibi diktir ama o kadar da değil. Herneyse.

Benim anlamadığım şey bu makina cross. 1. veya ikinci vites. Nasıl çekmiyor yokuşu? Torku yüksek makinalar bunlar.

Maalesef var ama, asfalt değildi zaten yol kaldırım taşı döşemişlerdi benim motorun gücü zaten çok düşük arka dişlide küçük tek başıma tekere bile alamıyorum hiç bir şekilde motoru, 2 kişi oluncada çıkamadı sonra motoru kaldırınca tek başıma çıktım orayı ama zar zor

[vsvr]

Arkadaşlar merhaba, bugün kağıthane taraflarına ev bakmaya gittik, gitmez olaydik...

Bizim oralara misafir gelmissiniz. Tam olarak nerede oldu olay. Güllüoğlu'nun karsisindaki yokus mu yoksa?

[toprakg]

Bizim oralara misafir gelmissiniz. Tam olarak nerede oldu olay. Güllüoğlu'nun karsisindaki yokus mu yoksa?

Vallahi ne desem yalan olur, ilk defa geldik bir kaç yokuş çıktık dedik burası ne böyle falan filan sonra anayoldan sağa doğru döndük geriye doğru biraz bir yokuş vardı sola doğru eğimli yukarı ama öyle böyle değil inmeye inilmez çıkmaya çıkılmaz zaten bizde çıkamayıp düştük ))