.....devlet memuru olmayacaktımki....
valla ark lar bu memlekette ben kendımı modern köle hıssedıyorum essek gıbı
calıs devlete vergi yetıstır kı sana yolsuzluk,hırsızlık vs vs geri dönsün resmen
devlet calısanları yada bı kısım calısanlar dıyelım lale devri yasıyor yazık yazık
ama bızım mılletede mustahak alınterı ıle kazanan cok az olduğu ıcın bu fıyatlar onlara az bıle
öyle bir ülkede yaşar oldukki bırakın bir yılı bir ay sonrası önümüzü göremiyoruz..ama seksen üç yıl geri gidelim bakın ulu önder ATATÜRK izmir iktisat kongresinde ne kararlar almış.ve günlük yaşama süratle geçirilmiş.aynı kararların birde şuanki haline bir bakın....arkadaşlar bu memlekete ataturk bakın 1923 de iktisat kongresinde bakın ne kararlar almış
Izmir Iktisat Kongresi‘nde yeni devletin tez elden alması gereken önlemler şöyle sıralanıyordu: Vergi sisteminde reform, yeni kredi kurumlarının düzenlenmesi, ulaştırma sorununun çözülmesi, topraksız köylüye toprak dağıtımı, ticarî spekülasyonlara engel olunması, yeraltı kaynaklarının işletilmesi, yerli sanayiciyi gümrük vergileriyle korumaya gidilmesi, bunlara ilişkin yeni yasaların çıkarılması...
Izmir Iktisat Kongresinde alınan bu kararların ışığında şu önlemler alındı:
Aşar denilen ağır vergi kaldırılarak, Atatürk’ün „Ulusun efendisi“ olarak nitelediği köylü büyük bir yükten kurtarıldı.
Kooperatifler kurularak, aracılara, spekülatörlere fırsat verilmedi
Ziraat Bankası geliştirildi, sermayesi arttırıldı ve bu bankanın kaynaklarından çok küçük faiz karşılığı küçük krediler sağlanarak, köylüyü özendirici önlemler alındı; afetler ve benzeri nedenlerle zarara uğramış olan köylünün borçlarını erteleme gerçekleştirildi
Ziraat okulları açılarak, tarımda bilgili ve bilinçli teknisyenler yetiştirme amaçlandı ve Ankara’da bir de „Yüksek Ziraat Enstitüsü“ kuruldu
Karadeniz bölgesinde çay ve tütün, Akdeniz bölesinde narenciye ve pamuk yetiştirilmesi için özendirici önlemler alındı
Hayvancılık ve ormancılığın geliştirilmesi için yeni girişimlerde bulunuldu
Atatürk, bizzat Orman Çiftlikleri kurarak, hem çağdaş tarım araçlarını ve yöntemlerini oralarda denettirdi ve hem de bu çiftlikleri birer Tarım okulu durumuna getirdi
1926 yılında çıkartılan bir yasayla, endüstriyi özendirici, Türk Ticaret yasası, Gümrükler yasası çıkartılarak ta, sanayiciye yol gösterici ve onu koruyucu önlemler alındı
Büyük bir ticaret filosunun kurulması konusunda üretim merkezlerine malî destek sağlayacak çalışmalar başlatıldı. Havacılık ve Denizcilik desteklendi ve teşvik edildi
Etibank kurularak, Türkiye’de yeraltı kaynaklarını işletme konusunda kaynak yaratıldı
Bazı işletmeleri devlet üstlendi. Demir yolları (Osmanlı Imparatorluğu zamanında toplam olarak 3000 km’lik bir demiryolu mevcut iken, 8 yıl içerisinde buna 2000 km’lik bir demiryolu daha eklendi.)
T.C. Merkez Bankası kurularak, devletin finans temeli oluşturulmuş oldu
şuanda ise herşey tamamen tam tersi gibi
@kaldera
Bir ton Honda Transalp alabilmen için (191kg*5.2~=1000kg, 5.2*12.218ytl=63.533ytl) kilosu 50 kuruştan 127 ton portakal satman lazım.
Bir ton cep telefonu için (telefon ortalama 100gr, 300ytl, kilosu 3.000ytl) 6.000 ton portakal satmanız lazım.
1927'de doğru olabilir, ama bugün tarımla nereye kadar sence?
Yerli malı motosikleti alıyoruz sanki
ya arkadaşlar nerden çıktı bu ötv olayı.. gerçekten çok kötü oldu hemde biraz fazla aşırı gibi yanii.bide acaba bu ötv sadece sıfır olan motorlarda mı yoksa ikinci el alırkende mi ödeniyo bu konuda bilgisi olan varsa bi zahmet bi aydınlatsın..
ve bence bu konuda kesinlikle bi şekilde tepkimizi ortaya koymamaız lazım
Cumhurbaşkanlığı Faks No: 0312 441 38 16
e-posta : cumhurbaskanligi@tccb.gov.tr
Sayın Cumhurbaşkanım, 5479 sayılı Kanunun 10. maddesi ile motorsikletlerdeki ÖTV oranı artırılarak %8 den %22 ve % 37 çıkarılmıştır. Avrupa Birliğiülkelerinde motosiklet kulanımı,düşük yakıt tüketmesi ve trafik sorununa olumlu katkı sağlaması nedenlerinden teşvikler görürken ülkemizde dolaylı vergilerle fiyatının artırılması çelişki yaratmaktadır.
Motosiklet kullanaların ve kulanmak isteyenlerin,Sektörün mağduriyetinin giderilmesi için Yüce makamınız'ın yasayı veto edeceği ve tekrar görüşülmek üzere TBMM'ne geri göndereceği inancındayım.
Saygılarımla arz ederim.
6 bin tonwatercolours adlı üyeden alıntı
Medyayı arkamıza almalıyız ; http://www.ntvmsnbc.com/modules/acikhat/ntvyesorun.asp
GIAHHHH!!! Bu cari açık ve vergi ıvır zıvırları hep beni vuruyo!!!
İlk başta pickup'lara geldi ki babam evimizin pickup sevdalısıdır. Sonra doktorların döner sermayesini kestiler ki annem ve babm doktor ve şimdi de motosikletlere!!!!
korkarım yakında piyanoyla ilgili vergi filan da gelecek sırf beni sinir etmek için. Ya da motogp ile ilgili haber yazma vergisi...
Neden olmasın...
Grrrrrr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
kaldera yazın için teşekkürler...Yüce Atatürk o zamanlarda yapılması çok güç olan şeyleri yapmış ama birde şimdiye bakılınca ortada alakasız bi tablo var
Ben bir mail yolladım oraya bi işe yarar inşallah.Yolladığım mail aşşağıda;fraktal
Medyayı arkamıza almalıyız ; http://www.ntvmsnbc.com/modules/acikhat/ntvyesorun.asp
Motosikletlerde ötv vergilerinin arttırılmasını kınıyoruz.Zaten bir çok alanda ağır vergilerle resmen köleliğin üstü kapalı bir şekilde sürdüğü ülkemizde,bütün yükü halkın sırtından karşılayan hükümeti kınıyoruz...Neden acaba hiç bir yeni gelen hükümet diğerinden farklı olmuyor,neden hepsi vampir misali milleti sömürüyor?Resmen milletce çağdışı kalmaya itiliyoruz.Geçen yıl çin mallarının da piyasaya girmesiyle motosiklete olan ilgi büyük derecede artmıştır.Bunun nedeni gerek çin mallarındaki fiyatın makul olması gerekse git gide artan benzin fiyatlarına karşı daha ekonomik olan motosikletin tercih sebebi olması ve trafik sorunlarından kurtulmak isteyen halkımızın ucuza ulaşım sağlamak amacıyla motosiklete yönlenmesi.Tabi bu yine vampirler tarafından kokunun alınmasıyla vergi artışını da beraberinde getirdi.Dış ticarette ithalatın artışı sebep gösterilerek yapılan bu zammın mantığını anlayamamaktayım,yıllardır yapılan araba ithalatları bu kadar fazlayken neden faturası motosikletlere çıkmıştır?Sayın Devlet büyüklerimiz milletin 3 kuruşa aldığı motosiklere mi gözünü dikti acaba?Eğer illaki ithalatın azalıp ihracaatın artmasını istiyorsa devletimiz bunu milletin alım gücünü azaltarak mı yapacaktır,bunun mantıkla bi bağlantısı varmıdır?Ortada yerli bi üretici yokken,kendi sanayini oluşturmamışken dış ticareti azaltmayı planlamak,yerli ürünlerin kullanımını arttırmayı hedeflemek ne kadar zekayla bağlantılıdır?Dış ticaret açığımızı sadece tarımla mı karşılayacağız,sanayileşme yönünde ne zaman adam akıllı bi adım atacağız?Bir zamanlar Yüce Atatürk'ün bozuk düzeni düzeltmeye çalışması,ağır vergileri azaltması o zamanlarda çok daha zor olmasına rağmen Atatürk bunu yapmıştı.Oysa ki onun emaneti olan Türkiye Cumhuriyeti'nin Yüce Atam'ın yanından bile geçemeyecek Başbakanları ülkemizi git gide yoksulluğa,alım gücünün azalıp halkın yüksek vergiler altında ezileceği kadar büyüdüğü bir ülke haline getiriyor.Bu ne kadar süre böyle gidecek Türkiye daha ne kadar halkından toplanan rekor vergilerle yoluna devam edecektir çok merak ediyoruz...
Saygılarımla Tuncer SEZEN
Medyayı arkamıza almalıyız ; http://www.ntvmsnbc.com/modules/acikhat/ntvyesorun.asp
Arkadaşlar sizlerde birşeyler yazın gerçekten....
OFF OFF bıçak kemiye dayandı artık . Diyorlarki niye türk vatandaşı para harcamıyor İŞTE BUNDAN bitirdiniz türk vatandaşınıda ondan!! GÜNÜ BİRLİK POLİTİKAYI BIRAKIN ARTIK bir tartın bir düşünün siz böyle yaptıkça bu pazar nasıl büyüyecek nasıl gelişecek Sonrada kürsüden ahkam kesiyorsunuz niye dış yatırımcı türkiyeyi tercih etmiyor diye alın size cevabı NE İTALATÇI KALDI NE İHRACATÇI . Neyse daha fazla uzatmayım nasıl olsa değişmiyor YAZIK YAZIK
Tek bir sözüm var:
NEREDESİN ATAM !!!
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
