Honda Cbr125 almayı planlıyorum...

[Evranos]

Yaklaşık 5-6 ay sonra kış döneminde Honda Cbr125 almayı planlıyorum. Hem sezon kapanır fiyatlar ucuzlar diye hem de ehliyetim o zamana denk geliyor. 2010 yada 2011 almayı düşünüyorum. Hangisini tercih edeyim ve ikinci el motor alırken nelere dikkat etmeliyim, motosiklet konusunda bilgisizim. Tecrübelerinize ihtiyacım var :bestmt:

[Konuray]

2011 ler in yeni kasasını alırsan daha iyi olur..2010 ve 2011 in ilk aylarında cıkan cbr 125r ler hem görünüş olarak kaslı durmuyor ayrıca tekerleri bisiklet tekerleği gibi...2011 yeni kasadan alırsan daha iyi olur....bu benim fikrim..

[adem80]

yeni kasalar çok ağır. 2010 al derim ben.

[mstfkrfk]

bakma kalıplı gözükdüğüne gayet hafif bir motor.ruhsatta 140 filan yazıyor ama bence daha hafiftir(110 kg civarı)

[HaydarBıçak]

bakma kalıplı gözükdüğüne gayet hafif bir motor.ruhsatta 140 filan yazıyor ama bence daha hafiftir(110 kg civarı)

ruhsata neden 30 kg fazla yazsınlar ki?

[adem80]

150 kusur kilo. Tartışması geçmişti topiğinde. 110 kg cbr ı rüyanızda göremezsiniz.

[mstfkrfk]

valla hyosung da 200 küsür yazıyor.fazla sallamıyorlar böyle şeyleri benim cross 147 kg yazıyor ama 100 kiloyu geçmez..

[delileoo]

cbf 140 kg yahu

[Pain]

Yeni kasa derim,tipi açısından,hem de kolaylıkla garantisi devam eden 2. el bulursun,hem de eski kasanın giderek fiyatı düşer satarken ama yeni kasa ben aldıktan sonra değeri arttı:D Tekrar artar demiyorum ama eski kasada ki kadar zarar etmezsin.Cbr125 hakkında tüm detaylarıyla inceleme yazısı,istersen oku faydası olur:http://www.motosikletmacerasi.com/honda-cbr-125-r/

[MotorHstası]

Bence 2011 model al hem kaslı duruyor hemde daha güzel eskileri çok çılızve bisiklet terelekleri gibi tekerleri var ayrıca satarken de yeni kasa olduğundan daha kolay alıcısı çıkar.Bence yeni kasa al.

[Evranos]

Cevaplarınız için teşekkürler 2011'de karar kıldım. Çok temiz, artı bir 2010 bulmazsam 2011 almaya çalışacağım.


Yeni kasa derim,tipi açısından,hem de kolaylıkla garantisi devam eden 2. el bulursun,hem de eski kasanın giderek fiyatı düşer satarken ama yeni kasa ben aldıktan sonra değeri arttı:D Tekrar artar demiyorum ama eski kasada ki kadar zarar etmezsin.Cbr125 hakkında tüm detaylarıyla inceleme yazısı,istersen oku faydası olur:http://www.motosikletmacerasi.com/honda-cbr-125-r/

Okumuştum bunu forumu uzaktan takip ederken, cbr 125 kararımda etkili oldu. Teşekkürler

[serseric]

geeçen önümden bir beyaz cbr 250 geçti neyse bende açtım gazı ışıklarda yanaştım yanına ve gözlerime inanamadım bildiğin cbr 125 miş adama sordum bu cidden 125 mi diye evet bu seferkiler çok iyi oldu dedi 2011 modelmiş

[Pain]

Güzel tercih,haydi hayırlısı olsun,tavsiyem;sezon kapanana kadar sahibinden de tüm ilanları takip et,motosikleti alana kadar önce bir kitap al,sonra ekipmana geç ama dikkatli ol.Ekipmandaki püf noktaları öğren.Çünkü ben de kışın almıştım eldivenim tam kışlık değilmiş baya sıkıntı çekmiştim vb. Ufaktan toparla işte ekipmanı.

[Evranos]

Yeni kasaya güveni artırıyo böyle demeniz :) Motoru alana dek ekipmanları tamamlamaya çalışacağım, monttan başlarım sanırım. Tecrübelerinizi mesaj yoluyla paylaşırsanız sevinirim.

[Pain]

Yeni kasaya güveni artırıyo böyle demeniz :) Motoru alana dek ekipmanları tamamlamaya çalışacağım, monttan başlarım sanırım. Tecrübelerinizi mesaj yoluyla paylaşırsanız sevinirim.

Deiğim gibi eldiven konusunda dikkatli ol,kışlık olmasına dikkat et.Montta çeşit çok ve bulmak kolay,astarlı 4 mevsim iyi bir mont alırsın(kışa dönük).Pantolon ve çizme ya da bot önemli.Korumasının yanı sıra soğuğun kemiklerinize işlemesini önler(denersen anlarsın ne demek istediğimi:D).Neopren balaklava alabilrsin kış için(boyunda çok üşür).Ayrıca bellikte önemli,özellikle kışın böbreklerin korunması için.Şimdilik aklıma gelen püf noktalar bunlar.Almadan önce yine burada düşündüğün ekipmanın linklerini paylaşırsan herkes yardımcı olur.

[Evranos]

Tekrar teşekkür ediyorum. Bunları not aldım. Balaklava da takarsam kaskın altına pilot havalarına girmeme az kalır :)

[Pain]

Tekrar teşekkür ediyorum. Bunları not aldım. Balaklava da takarsam kaskın altına pilot havalarına girmeme az kalır :)

125 te olsa ss sürüyorsan kendini pilot gibi hissedeceksin:D sonuçta 600-1000 cc ss e giden yolun başlangıcı,tribe girmek lazım:D B

[brooklynnn]

137 kg
biraz daha abartsanız 200 diyeceksiniz
ağır haliyle 125liklerde kral isterse 500 kg olsun

[Pain]

137 kg
biraz daha abartsanız 200 diyeceksiniz
ağır haliyle 125liklerde kral isterse 500 kg olsun

kuru ağırlık137 kg. 13 lt benzin koy,1lt yağ koy bir iki bir şey daha ekle 150 ye yuvarlanır işte. Bende oturunca 200 ü geçiyor,abartılan birşey yok yani:D

[Evranos]

Ya şuan cub kullanıyorum siz böyle deyince şaşıyorum, kısa sürede alışırım umarım

[Alper Kaya]

valla hyosung da 200 küsür yazıyor.fazla sallamıyorlar böyle şeyleri benim cross 147 kg yazıyor ama 100 kiloyu geçmez..hyosung boş depo 171 full dolu depo 188 kilodur

[GorkeM]

Ağır mağır değil. Imkanın var ise yeni kasa almalısın yoksa pişman olursun. Şimdiden güle güle kullan.

[brooklynnn]

motorun agırlıgı tabırı kuru agırlık ıcın kullanılır
benzın koy su koy hava koy artcı koy surucu koy 350 bıle olur

[adem80]

125 cc, 13.3 hp, 150 kusur motor kilosu ağır değil. :santa: ağır işte ağır :pl: cbf 150 140 kiloya yakın. Ybr 120 lerde. Yeni kasa titan (2003-2006) 115 kg. Eski kasa titan (96-2002) 105 kg. Titanlar 60 la nasıl gidiyosa 120 lede aynı gidiyor. Hafifliğini hissetmiyorum. Oturaklı bi motor. Sele alçak. Hele eski kasa daha alçak. Ama 125 cc için 150 kg ağır kalır. 250 cbr bile 175 kg. Ona lafım yok. Kilo ve motor hacmi, gücü orantılı. Cbr 125 birazcık şişman. Kusura bakmayın. Benim fikrim bu. Yakışıklılığına söylüyecek lafım yok tabi.