Suzuki V-Strom 250 DL250 Milan Motosiklet Fuarında Tanıtıldı

Katılım
12 Nis 2003
Mesajlar
2,986
DL250 V-Strom modeli eğlence ve bunun yanı sıra bütçe dostu fiyatıyla SUzuki tarafından atılmış güzel bir adım olarak göze çarpıyor.

V-Strom ailesinin karakteristiklerini üzerinde barındıran yeni üye 248cc lik paralel twin bloğa sahip ve iyi bir ekonomi vaad ediyor. Boyutları ile birlikte standart bir kullanıcı için konfor, çok yönlülük ve ekonomi sunuyor.

Model bir depo yakıt ile 300 milden fazla yol alabiliyor, 17 inçlik ön ve arka cantlara sahip. Şarj için düşünülmüş olan 12v luk çıkış ise güze bir detay olmuş.

24.7 hp lik güç üreten bloğa sahip 190kh lık yeni V-Strom üyesinin sele yüksekliği ise 800mm.



 

Ekli dosyalar

  • Suzuki-V-Strom-250-2017-DL250.jpg
    Suzuki-V-Strom-250-2017-DL250.jpg
    52.2 KB · Görüntüleme: 15,639
Katılım
10 Kas 2006
Mesajlar
1,209
Suzuki V-strom 250!

img_2016-11-08_103859.jpg



Yeni Suzuki DL 250 V-strom Eicma fuarında tanıtıldı.
Motor gücü 25 hep ve 23.4 nm torku mevcut.
 
Katılım
30 Eki 2014
Mesajlar
545
Highlights

New 250 model
Optional hard panniers
110/80 17 front, 140/70 17 rear
300+ mile tank range
12v power outlet
The facts

24.7bhp
190kg (est)
Seat height 800mm (est)
 
Katılım
8 Mar 2016
Mesajlar
358
Merakla bekliyorum , RX3İ den sonra piyasada bekleyeni oldukça fazla ,
ama fiyat en önemli faktör , eğer uygun olmazsa rx3i tahtından edemez.
 
Katılım
17 Haz 2012
Mesajlar
3,797
Şu fardan resmen tiksinen bir tek ben miyim ?

3 yaşındaki çocuk daha iyi bir far tasarımı yapardı ya. Hiç olmadı abileriyle aynı farı kullan. Dl 650 veya 1000 inkini kullan hiç olmadı yani. Bu far nedir. Baktıkça midem bulanıyor. Oysa şu farı düzgün olsa en büyük fanlarından biri ben olurdum bu motosikletin.
 
Katılım
7 Ağu 2015
Mesajlar
528
Bence Türkiye'deki satışını etkileyecek en büyük faktör fiyatı olacaktır. Tasarım başta ne kadar kötü gelsede yol endurocuları çirkin tasarımlı motor severler. Benimde hoşuma gitmemişti başta ama sonra hoşlanmaya başladım..
Fiyat olarak 18-18.5 gibi bir fiyata gelmesi gerek ki piyasada tutunabilsin. Yoksa RX3i ile aynı güçte ancak daha fazla tork üretiyor.Ağırlık biraz dezavantajı olmuş. Bence güzel makina en azından bu sınıfında şenlenmeye başlaması beni mutlu ediyor. Kawasakinin Verysis 300 olsun vs :) Güzel motorlar görecek gibiyiz 2017. Ancak zamlardan Tl nin değer kaybetmesinden ötürü umarım sadece görmeyiz :mrgreen: ..
 
Katılım
4 Ağu 2015
Mesajlar
619
Suzuki çirkin tasarımın dibine vurmuş. Bundan tam emin oldum ki çirkinlik konusunda kimse eline su dökemez.
 
Katılım
20 Ağu 2005
Mesajlar
7,460
Bu da Inazuma F'den bir tık pahalı olur. Eğer RX3 traktör gibi çalışmasaydı, üzerinde biraz daha rafine edilmiş titreşimsiz bir motor olsaydı kimse bunlara dönüp bakmayacaktı.
 
Katılım
22 Eki 2016
Mesajlar
4
Sorum abest olcak ama😆.Mt 25 2017 model beklerken.Suziki V Storm 250 gözüme çok hoş gözüktü.İlk motorum olacak 4000 km den sonra uzun turlar için düşünüyorum acaba bu motor başlangıç motoru olurmu.😊😳
 
Katılım
1 Nis 2016
Mesajlar
466
V-Strom 250 İnazuma'dan bozma bir motor

İnazuma ne kadar başlangıç motoru olursa bu da o kadar olur, tek bir fark var selesi inazumaya göre yerden daha yüksek
 
Katılım
22 Şub 2013
Mesajlar
508
teknik özelliklerini bilen varmı.fotolarda görünen motor bloğu inazumanın aynısı sıralı iki silindirli,oysaki adı üstünde abileri gibi v motor değil.
 
Katılım
17 Haz 2014
Mesajlar
974
ben tasarımına bayıldım. Tek far çok hoş olmuş. Tam bir enduro. Bide tel jant olsaymıştı.
 
Katılım
13 Eyl 2013
Mesajlar
3,093
Yahu şu markaların keko keko dengesiz hareketlerinden bıktım vallahi.
Yamaha MT serisinde isminden gelen Master Of Torque yani, Torkun Ustası var. MT 7, deli gibi torklu, MT 9 kêza öyle. MT25 ide MT ismiyle sürdüler bide. Ulan MT25 torklu mu? gücünü 7-8'den sonra veriyor. E ismiyle ne alaka. Şu motora adam gibi r25 Naked falan gibi bi isim koyaydılar. Keko yamaha, bizi kandırıyo.

Şimdi ne alaka diyeceksiniz. Yahu Suzuki kardeş, V-Strom adıyla motor çıkarıyorsun. Çok severim V-Strom'ları kendi karakteri özellikleri var. Hepsi V motor, hepsinin devasa cüssesi var, motorun ismi var yani. Şimdi bu v-strom 250 diye çıkardığın motorda ne V motoru var, ne de v-strom ailesinin özellikleri var. Yahu bari far tasarımını benzet be arkadaş. İnazuma motorunu alıp buraya koymak hiç hoş değil. Ben buna v strom demem. Bu olsa olsa İnazuma Strom olur. allan kekoları, bizi mi yiyonuz. :pr::cherry:
 
Katılım
27 Nis 2014
Mesajlar
2,207
Ne gömdünüz arkadaş, bence taş gibi makine, tasarımı da çok güzel.

Makineden kalite akıyor be, Inazuma'nun pabucu dama atılır herhalde. Kıyas olarak F ve N modelinden çok iyi, Versy 300 modelinden de çok yakışıklı bence.

Ula Suzuki yılların motor üreticisisin, yapsana bi 40 beygirlik çift silindirli bir blok. Getirecen malı 20bin sınırında satacan, bari bi zahmet
millet aldığında tatmin etsin.

Mal çok hoş olmuş bence yine söylüyorum. Ama işte Suzuki :( Tam sınıftaki saf çocuk la bu Suzuki.

Honda gidip cbr500 serisine kallavi zam yapmasaydı, sağlam satardı bu sene bence.

Bi çift silindir 600 alsam da bi daha bu foruma bu konu başlıklarına uğramasam ne güzel olur :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst