Yeni Aşkımmmm.....

**~~necropolis~~** · 09 Nisan 2007, 17:17

dishy adlı üyeden alıntı

Cenk sen gidip uyusana

Almış binecek kız ne demek arkadaşım ya, hiç yakışıyor mu sana..Sanki bisiklet aldı, birkaç hafta gaz vermesin, o mu yani olay..Bir kaç hafta geçti tamam pişti yani bu kız...

Forumun birinde ikisi de birbirinden akıllı iki kız varmış. Biri sukutır almış, öteki SS almış. Skutırlı kız ötekini uyarmış haklı olaraktan ama aklına da bir kurt düşmüş, acaba demiş... kendini SS in üstünde düşünmüş... yok yok demiş, akıl karı değil bu iş... sonra uzun süredir görüşmediği bir arkadaşıyla rastlaşmış, skutır aldım onla geziyorum demiş, arkadaşı da kızım sen manyak mısın, benim bir arkadaş düştü bacağı kırıldı demiş... Skutırlı kız içinden üff demiş... akşam uykuya dalmaya çalışırken tekrar kendini SS de düşünmüş..

Bu hikaye uzar gider böyle, buraya kadarını ben yazdım

**Prometheus** · 09 Nisan 2007, 17:22

cenkmenderes adlı üyeden alıntı

Çok başarılı bir seçim, hayırlı sürüşler.. Hehehe.. Her koyun kendi bacağından hesabı

))) İki gün sonra düştüm kaldım, kolum bacağım kırıldı dersen vaah vaah dememizi bekleme ama

cenkmenderes adlı üyeden alıntı

Ayrıca 10 bine yakın seyhan tecrubesi aklı başında birinin 600f 'e geçmesi için yeterlidir.. Fikrim budur katılmayan katılmasın hiç problem değil.. Gözünü korkutma Meliss, canavar gibi de sürersin..

Cenk ne kadar tutarlısın öyle

Şu iki mesajdan sonra Meliss'in seni pek dikkate almayacağını düşünüyorum.

**ERYİLMAZ** · 09 Nisan 2007, 17:28

hayırlı ve uğurlu olsun.güle güle kullan.allah kaza bela göstermesin

**Infaustus** · 09 Nisan 2007, 17:32

İster alır ister almaz kendi tasarrufudur. Ben ilk mesajı yazarken bu ablamızın 10 bin km'ye yakındır Seyhan kullandığını bilmiyordum. Topici tamamen okumamıştım. Neyse daha sonraki fikrim budur Onur. Beni, seni, Tuğba'yı ya da başkasını dinler, dinlemez.. Benim fikrim çok büyütüyorsunuz konuyu.. NEyse uzatmaya gerek yok, gereksiz polemik oluyor..

**Prometheus** · 09 Nisan 2007, 17:34

Birilerinin hayatı kurtulacaksa, büyütmekte haklıyız. Tabi bunu Meliss için söylemiyoruz. Bu konuyu okuyan başka arkadaşlarımız için.

Neyse sen zaten her koyunun sana göre kendi bacağından asılacağını söylemiştin. O yüzden takma sen, "hayırlı olsun" de ve geç

**tigermbz** · 09 Nisan 2007, 18:09

Prometheus adlı üyeden alıntı

Senden önce bir iki kelime etmiştim de yetmeyeceğini düşündüm. En azından başka okuyanlara faydası olsun diye kapsamlı yazdım

Ekleyeceklerin varsa hiç çekinme, neresinden dönersek kardır

senin de işin zor. herkesin oh ne güzel, hayırlı olsun mesajları arasında kalkıp ne yaptın sen alınacak motormuydu demek acaba çekemiyor mu düşüncesi doğurabilir. hani meşhur bi tanışma başlığında da benzer bi durumla karşı karşıya kalmıştın geçen

ben se diyeceğimi dedim zaten, artık dönülecek nokta geçilmiş kanımca. bundan sonrası hayır duaya bakar

**tubis** · 09 Nisan 2007, 18:12

artık dönülecek nokta geçilmiş kanımca. bundan sonrası hayır duaya bakar

Şebnem in bi şarkısında "Kim yenmiş kaderi duayla" diyor o geldi aklıma, neyse

Diyeceğim başka bişey, bence yapılacak şey varsa o da eğitim almasıdır..

**GUARDIAN** · 09 Nisan 2007, 19:07

Sevgili arkadaşlar...
Tartışılan konu ile ilgili olarak çok yakın bi zamanda (cumartesi akşamı) başımızdan geçen bir olayı paylaşmak istedim. Belki yardımcı olur arkadaşların görüşlerini oluşturmasında...
Ben motora 250 lik Hyosung cruiserle başladım. epeyce kullandıktan sonra satıp FZ6 ya bindim bir süre. Şu an onuda battık ve motorsusuz. Ancak ayrı kalmalar hiç bir haftadan daha uzun sürmedi. Hyosung'dan Fazer a geçtiğimde, ilk gaz verip motoru kaldırmaya çalıştığım an aklıma geldi. Hyosung da kaldırmak için gazı epeyce açmam gerektiği için, Fazer da da aynı tekniği uygulamaya çalıştım. Sonuç ne oldu biliyormusunuz. Ben yerde, makine benden 5-6 m ilerde yerde. Tutamadım anlayacağınız.
Fazeri satılalı 5-6 gün oluyor. Cumartesi akşamı Ankara'dan Ophicornus (Derya) arkadaşla Ulusan Motor un önünde buluştuk. Onlar da dükkanı kapatmak üzere oldukları için, bi pastaneye oturalım dedik. Sağolsun Derya bize motorunu işaret edip hadi siz motoru alıp gelin dedi nişanlımla bana. Bilin bakalım ne oldu. EN500 ü kalrımadım ve olduğu yerde devirdim, başlangıç tarzım olan bi motor olmasına rağmen.
Uzun lafın kısası, her model ve tarz değişimi kendi sürüş tarzınını dayatıyor sanırım. Yani Seyhan daki 10.000 km Fazer'a, 600F e, 600RR a geçildiğinde havadır. Çünkü herşeyden önce tarz farklı, sürüş karakteri farklı vs. vs.
Bana öyle geliyorki sağlam olanı başlangıçta tarzımızı belirleyip, eğitimimizi alıp, aynı tarzda yavaş yavaş büyükmek makinelerimizi. Ki zevkimiz hiç azalmadan yaşayalım tutkumuzu. Anlatamadıklarım olabilir, sürc-i lisan ettikse affola...
Sevgiyle

**tubis** · 09 Nisan 2007, 19:13

Ağzından bal damlıyor kardeşim

Sağol varol

Sana da geçmiş olsun

**hayalet_124** · 09 Nisan 2007, 19:16

hayırlı olsun melis abla.en iyi motosikleti seçmişsin.seyhan 250 nin üzerinde karikatür gibi duruyor olabilirsin ama cbr yakışmış.yani bir motosiklet bir bayana bu kadarmı yakışır.bir bayan bir motosikletin üzerinde bu kadarmı güzel durur.allah seni ve motosikletini kazadan beladan korusun...

**Toqi** · 09 Nisan 2007, 19:19

Prometheus adlı üyeden alıntı

Tabi hızlı kullanmayacaksan öyle bir motosikleti neden aldın bu da ayrı bir çelişki

Her zaman 250km sürate çıkmak için alınmıyo ki bu motosikletler sadece uygun zaman ve yerde çıkılabilir tabi.SS makinanın hızlanması daha önemli değil mi son süratten zaten?

**tubis** · 09 Nisan 2007, 19:22

Şehir içinde 50 ile gitmek için mi alınır?

**Prometheus** · 09 Nisan 2007, 19:23

Toqi adlı üyeden alıntı

Her zaman 250km sürate çıkmak için alınmıyo ki bu motosikletler sadece uygun zaman ve yerde çıkılabilir tabi.SS makinanın hızlanması daha önemli değil mi son süratten zaten?

Birinin böyle anlayıp da atlayacağını biliyordum zaten

SS'ler pist makineleridir ve bunun için üretilirler. Bu da demektir ki her zaman yüksek süratte gitmek için üretiliyor ve satılıyor. Bilmem anlaşıldı mı?

**GUARDIAN** · 09 Nisan 2007, 19:23

dishy adlı üyeden alıntı

Ağzından bal damlıyor kardeşim

Sağol varol

Sana da geçmiş olsun

Teşekkürler dishy; yaşadıklarımı paylaşmak istedim.
Açıkçası ben melis i bayan motorsiklet yarışçımız gibi bu zevki ve sporu en üst düzeyde yaşarken, 1000 lik uçan halılarda görmek isterim. Ama motor üzerinde yüzünde korku ifadeleri değil, mutluluk gülücükleri ile...
Sevgiyle

**hayalet_124** · 09 Nisan 2007, 19:24

Toqi adlı üyeden alıntı

Her zaman 250km sürate çıkmak için alınmıyo ki bu motosikletler sadece uygun zaman ve yerde çıkılabilir tabi.SS makinanın hızlanması daha önemli değil mi son süratten zaten?

toqi.sana katılıyorum.yani motosiklet 250 270 basıyo diye 250 270 basmakmı gerekiyor.benim motonun max hızı 170km/h ama 130'geçmiyorum.normal şartlar altında en son 100 yapıyorum(bizim burda ollar biraz bozukta.)acil bir durum yoksa. ne diye kendimi ve motorumu riske atayım. ne gerek var...

**UCANLAZ** · 09 Nisan 2007, 19:29

GUARDIAN adlı üyeden alıntı

Sevgili arkadaşlar...
Tartışılan konu ile ilgili olarak çok yakın bi zamanda (cumartesi akşamı) başımızdan geçen bir olayı paylaşmak istedim. Belki yardımcı olur arkadaşların görüşlerini oluşturmasında...
Ben motora 250 lik Hyosung cruiserle başladım. epeyce kullandıktan sonra satıp FZ6 ya bindim bir süre. Şu an onuda battık ve motorsusuz. Ancak ayrı kalmalar hiç bir haftadan daha uzun sürmedi. Hyosung'dan Fazer a geçtiğimde, ilk gaz verip motoru kaldırmaya çalıştığım an aklıma geldi. Hyosung da kaldırmak için gazı epeyce açmam gerektiği için, Fazer da da aynı tekniği uygulamaya çalıştım. Sonuç ne oldu biliyormusunuz. Ben yerde, makine benden 5-6 m ilerde yerde. Tutamadım anlayacağınız.
Fazeri satılalı 5-6 gün oluyor. Cumartesi akşamı Ankara'dan Ophicornus (Derya) arkadaşla Ulusan Motor un önünde buluştuk. Onlar da dükkanı kapatmak üzere oldukları için, bi pastaneye oturalım dedik. Sağolsun Derya bize motorunu işaret edip hadi siz motoru alıp gelin dedi nişanlımla bana. Bilin bakalım ne oldu. EN500 ü kalrımadım ve olduğu yerde devirdim, başlangıç tarzım olan bi motor olmasına rağmen.
Uzun lafın kısası, her model ve tarz değişimi kendi sürüş tarzınını dayatıyor sanırım. Yani Seyhan daki 10.000 km Fazer'a, 600F e, 600RR a geçildiğinde havadır. Çünkü herşeyden önce tarz farklı, sürüş karakteri farklı vs. vs.
Bana öyle geliyorki sağlam olanı başlangıçta tarzımızı belirleyip, eğitimimizi alıp, aynı tarzda yavaş yavaş büyükmek makinelerimizi. Ki zevkimiz hiç azalmadan yaşayalım tutkumuzu. Anlatamadıklarım olabilir, sürc-i lisan ettikse affola...
Sevgiyle

Aynen katılıyorım,
Birdefa kullanım /oturuş tarzları farklı,Fren vites farklı yerde,Hızlanma süreleri çok farklı,Birde kullanacak kişinin fiziki özellikleri, altındaki gücün oranı ile doğru orantılı olmalı,Bunlar hep kriterler,artar gider.
Bence de böyle bir geçişte eğitim ve bir okadarda tecrübesi çok önemli,
Dikkatli sürüşler dilerim,

**GUARDIAN** · 09 Nisan 2007, 19:32

hayalet_124 adlı üyeden alıntı

toqi.sana katılıyorum.yani motosiklet 250 270 basıyo diye 250 270 basmakmı gerekiyor.benim motonun max hızı 170km/h ama 130'geçmiyorum.normal şartlar altında en son 100 yapıyorum(bizim burda ollar biraz bozukta.)acil bir durum yoksa. ne diye kendimi ve motorumu riske atayım. ne gerek var...

Sevgili dostum...
İnsanlar 600 lük SS lere 25-30 bin YTL parayı sadece görünüşlerini sevdikleri için mi veriyorlar sanıyorsun. Ayrıcı Bu forumlarda pek çok okumuştum. Hız tutkusu ya da Phoenix Sendromu diye bişey var.
Ayrıca senin altında olsun bi R6 ya da CBr 600 veya ZX6-GSRx 600 basma bakalım. Bu makinelerin ruhu budur. Basılacaktır. Emin ol sonunda açacaksın o gazı. Hatta bi süre sonra yetmeyecek o sürat, büyüteceksin makineyi... Elinde güç olan kullanır veya kullanmak ister.... (Bkz. Yüzüklerin Efendisi)
Kolay gele