Merhabalar değerli motorsever Arkadaşlar. Kanuni GT250R Model 2012 Model 17562 Km. Servis bakımlı ve hasarsız 5.000.- (beşbin) TL.diyor satan arkadaş servise göstereceğim ama öncesinde size danışmak istedim. Başlangıç motoru olarak düşünebilirmiyim fiyatının uygunluğundan şık durmasından ve reacing olmasından dolayı almayı düşünüyorum Bu Marka Bu Model hakkında görüşleriniz almak isterim. Tavsiye edermisiniz. Görüşleriniz için şimdiden teşekkür ederim.
Üyelik tarihi manidar zfzddsff
2012 model 17binde servis bakımlı hasarsız temiz hyo yu 5bine veriyorlarsa sen almıyorsan ben alıyım.
Başlangıç motoru olur mu konusunda ise ben başlangıç için karenajlı hiçbir motoru tavsiye etmiyorum ev ufak yan yatmada masraf çıkarabiliyorlar, ben bunun içinde kenara para ayırdım diyorsan o zaman ayrı. Yine de en azından bi 3-5bin tecruben olsa iyi olurdu,ben başlangıç için alacak olsam hemen karenajlarını söker kötü görünüyor olsa da egomu yener bi süre öyle kullanırdım
Macit250 kardeşim almadan evvel hata yapmak istemiyorum benim için az bir miktar değil 5.000.- TL. o açıdan siteye üye olup siz değerli dostlarımızın Bu motor hakkında fikrini almak istedim.
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:41 ----------
Thracian kardeşim S&T Kanuni yazıyor yanında bilemiyorum. Ben forum sitelerinde devir kesici yok filan deniyor o gözümü korkuttu biraz yedek parça sorunu yaşarmıyım o düşündürüyor ithalatı durdurulmuş bir model olduğunu duydum gerçi hyo lar çıkmış parçalar uyumlu bilmiyorum ama bir şekilde düşündürüyor o açıdan sizlerin görüşünü almak istedim.
O yıllarda Hoysungları Kanuni getirdiğinden ve Global motosiklet ile isimi hakkı ve distribütörlük konusunda mahkemelik olduklarından Hyosunglar S&T Kanuni adı altında satıldı.Twenn73 adlı üyeden alıntı
Şu anda yine Hyosung distribütörü Uniteks yüzünden ciddi bir yedek parça ve servis sorunu var.Yurtdışında parça getirerek ve Hyosunglardan anlayan düzgün bir usta bularak bu sorun kısmen çözülebilir.Hyosungların genel olarak elektrik aksamları zayıftır ve genelde elektrik aksamı ile buji piposu,konjektör,selonoid valfe gibi kronik sorunlar vardır ama basit ve ucuz işlemlerle hallediliyor.Devir kesici tam hangi tarihte konuldu hatırlamıyorum ama 2009 civarı olması gerekli büyük ihtimalle o motosiklette devir kesici var.Hyosungların motor blokları düzgün kullanıldığında 100.000 kmleri rahat görüyor ama özellikle GT 250 R modelinin düzgün kullanılanı zor bulunuyor.Racing görüntüsünden dolayı kullananlar sürekli tapa gaz sürdüğünden motor bloğunu çok çabuk yıpratıyorlar.
Senin bahsettiğin 2012 model GT 250 R a gelirsek...Sahibinden.com adresinden fiyatlara bakarsan bu modellerin 7000 TL civarından başladığını temizlerinin 8000-9000 TL den aşağı satılmadığını görürsün.Bence o motosiklette ciddi bir sorun yada harcama var ki adam 5000 TL ye bırakıyor.
Ayrıca yeni başlayacaksın bir yandan trafiği,öğreneceksin,diğer yandan vitesleri öğreneceksin,diğer yandan motosikletin trafikteki yerini öğreneceksi ve bunların son derece rahatsız bir oturma pozisyonuna sahip bir motosiklet üstünde yapacaksın.Ben cesıfırdan başlayacak biri için pekte uygun bir seçenek değil.Bana kalırsa daha küçük,daha sorunsuz,2. eli daha haraketli,servis ve parçası bol bir motosiklet ile başlangıç yap.Bol bol düşereceksin yatıracaksın belli bir noktadan sonra sıkılıp değiştireceksin.O yüzden bence risk alma.
Bilmeden sallamayın. İsim hakkın davası yüzünden markayı farklı yazdılar. Motor tamamen Hyosung'dur. İthalatı nerede durmuş ? Hyosung'un distribütörü değişti hatta eskisinden daha ilgili bir distribütör. Parça konusunda her türlü yardımcı oluyorlar.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
