Evet gercek, direksiyonun arkasindaki zaten BMW AG'nin teknik baskani (ismi neydi).
Bu daha birsey degil. Mercedes-Benz'de staj gordum ve orda gorduklerimi sizler gorseniz gozlerinize inanamasiniz. Bu yeni sistemler aslinda senelerdir hazir ve kullanilir bir halde. Simdi sadece iki sorun kaliyor.
1. Bu sistemleri test etmek ve gercekten gundem hayatda guvenle kullanilabilir oldugunu tesbit etmek.
2. Kullanici guven saglamak, herkez canini elektronik cihazlara guvenmiyor.
Bu nedenle bu sistemleri kademe kademe yeni araclara takmaya basliyorlar. Hem yavas yavas alistiriyorlar hemde gundem hayatden bilgi kazanip sistemlerin icindeki hatalari veya design yanlislari yok edebiliyorlar.
Kadem kademe takmaya basliyorlardedimya. Bu nedenle kullanicilar bu sistemlerin orada oldugunu hic bilmiyorlar bile. Mesela, hemen hemen 1990 yillarinda yapilan her arabada elektronik gaz pedali ve bedraj var, bazilarinda elektronik fites kolu bile var. Ama bunu nedense hic kimde bilmiyor, herkez daha mekanik saniyor.
onumuzdeki senelerde elektronik fren, elektronik direksiyon (steer-by-wire) ve night vision (yani gece goruntu) takilacak. Bu sistemler yavas yavas seri uretime girdi, Mercedes E-class'da elektronik fren sistemi var ve yeni S-class'da elektronik direksiyon sistemi bile var. Ama gene hic kimse bilmiyor bunu. Hatda kaza yasan bile bu sistemler senin kaza yapacagini senden once tespit edip araci ona gore haziliya biliyor, ne yapiyormu?
* Camlari biraz aciyor, hava yastigi patlayinca bunu basinci disari ciksin diye
* Cati camini aniden kapatiyor
* Koltuklari anide dik posisyona getiriyor.
* Emniyet kemerini aniden sıkıyor
Boyle sistmeler arabanizda oldugunu hic aklinizdan gecerdinizmi?
Onumuzdeki senelerde bu sistemleri RADAR, LADAR, SONAR ve baska sensorlardan bilgi kazanarak bir birine bagliyacaklar ve kaza olusmasini imkansiz yapacaklar. Yeni S-class'da zaten cift RADAR sistemi (Distronic Plus) var.
Bu sistemler hakinda bilgi almak istiyorsaniz asagidaki sitede Distronic Plus, BAS Plus ve Night vision animasyonlarina bakin.
http://www.s-class-webspecial.com/special_de.html?lang=en&countrycode=uk
Aklima gelen bagzi sistemler:
* Automatic lane keeping (Otomatik serit tutmak)
* Overtake assist (Otomatik solama)
* Park brake intervention (Park ederken cok yaklasirsan otomatik fren)
* Mobile data net (arabalar bir birlerine ne yaptiklarini ve ondeki yollun durumunu anlatiyor)
Daha cok, simdi bukadar aklima geliyor. Ama demek istedigim su, boyle seylerden sasmayin, onumuzdeki senelerde daha cok seyler goreceksiniz. Bu daha basi.
