değerli motorcular arkadaşımın motorunun (YBR125) EGZOZ BOĞAZI SARARDISİZCENEYAPMALI?

motoyamaha

Katılım

12 Ocak 2006

Mesajlar

16

• 12 Ocak 2006

• Konu Yazar
• #1

değerli motorcular arkadaşımın motorunun (YBR125) EGZOZ BOĞAZI SARARDISİZCENEYAPMALI?

 

Barış Şuşut

Süper Moderatör (BBRR)

Katılım

12 Haz 2005

Mesajlar

8,442

• 12 Ocak 2006

• #2

gayet normal bişey bu sıcaklık nedeniyle bu sararma olacaktır hatta bu sarılık zaman içimde iice koyulaşacak bunun için yapabileceğin bişey yok.....

 

motoyamaha

Katılım

12 Ocak 2006

Mesajlar

16

• 12 Ocak 2006

• Konu Yazar
• #3

Ama Tamamda DİĞer ArkadaŞim 2 Yildir Ybr Kullaniyor Onda Sararma Yok Yanİ Bİr İyİleŞtİrme Olamazmi? Krem,nİkelaj Gİbİ Kalici BİŞey?

 

Barış Şuşut

Süper Moderatör (BBRR)

Katılım

12 Haz 2005

Mesajlar

8,442

• 12 Ocak 2006

• #4

iki tür eksoz var biri krom diğeri nikelaj kaplama kaplama olanlar sararıp zamanla nikelaj attıkçada paslanma yapar krom olan ise sararır ama paslanmaz..
pas giderici ve parlatıcı kullanılarak bu sarılık kısmen temizlensede her motor kullanıldığında olacağı için beyhude bir çaba olacaktır...

 

danger0

Katılım

4 Mar 2004

Mesajlar

1,755

• 12 Ocak 2006

• #5

Motoyamaha benden sana tavsiye, TURTLEWAX marka krom cilası var ilk günkü gibi yapıyor ama uğraş istiyo. 1,5 - 2 ay dayanıyo sonra bidaha yapıcaksın. :cat:

Diğer markaların da var ama işe yaramıyo o yok bundan aldım işe yaramadı diye gelme bana ok

 

fuat_rr

Katılım

18 Kas 2005

Mesajlar

27

• 12 Ocak 2006

• #6

bende de ybr var 12000 km yaptım hiçbir sararma yok.arkadasın motoru fazla zorluyo olmalı.

 

ylmzzz

Katılım

30 Ara 2005

Mesajlar

4,358

• 13 Ocak 2006

• #7

evet eksoz sıcaklığı artınca çoğalıyor. yüksek devirlerde kullanmaya göre değişebilir. o kadar rahatsız edici bi görüntü olmuyo bence...

 

macrol 500

Katılım

21 Ocak 2006

Mesajlar

602

• 2 Şub 2006

• #8

abi ben de de yaptı ama ben tuzlu sirke ile deterjan telıyle ovaldım bısey kalmadı

 

KLEBER

Katılım

25 Ara 2005

Mesajlar

143

• 3 Şub 2006

• #9

motoyamaha çok güzel bi topic açmışsın aynı olay bende de var ama o kadar abartılı değil daha fazla ilerlerse pas sökücü falan kullnanıcam.

 

Makine

Katılım

13 Eyl 2005

Mesajlar

2,547

• 3 Şub 2006

• #10

Olay herpinizin bildiği gibi yüksek egzost sıcaklığından kaynaklanıyor. Eski motorlardaki egzost çıkış soğutma flanşları kullanılsa bu bir nebze azalır. Bu parça şu şekilde bir parçadır. İngilizce adı Cooling fins dir. Bu parça ile egzost boruna aktarılan yüksek sıcaklık ilk etapta büyük oranda bu parça üzerine aktarılıyor ve kanatçıkları sayesinde soğutulmaya devam ediyor. Keşke motoruma uygun olan bulsamda taksam. Çünkü benim motorda da bu sararma var. Yazın daha da artacak.

Görüşmek üzere.

 

K

körbıçak

Katılım

29 Ocak 2006

Mesajlar

10

• 3 Şub 2006

• #11

aşırı zorlamadan

 

tarık54

Katılım

17 Ocak 2006

Mesajlar

103

• 4 Şub 2006

• #12

çamaşırmaki:queen: nesine at

 

free_eagles

Katılım

30 Eyl 2005

Mesajlar

432

• 10 Mar 2006

• #13

bendede var yaa benimki sararnma değil artık mor oldu benimki.ya bu bazılarında bi hata var heralde ya ne bu benimki zorlamadan değil durduğu yerde çalışırken oldu...

 

nurguldemirbay

Katılım

12 Eyl 2005

Mesajlar

367

• 10 Mar 2006

• #14

arkadaşlar bu sararma dediğiniz parlak metal bölümdeki mi yoksa eksozun devamındaki dar alandaki mi oluyor benim o dar alan paslandı çünkü

 

S

siner48

Katılım

14 Tem 2007

Mesajlar

17

• 6 Eki 2007

• #15

abi bende de oldu çok rahatsız ediyo egsoz u bile değiştirebilirim , başka ne yapabiliriz

Motoyamaha benden sana tavsiye, TURTLEWAX marka krom cilası var ilk günkü gibi yapıyor ama uğraş istiyo. 1,5 - 2 ay dayanıyo sonra bidaha yapıcaksın.

Diğer markaların da var ama işe yaramıyo o yok bundan aldım işe yaramadı diye gelme bana ok


abi bu cilayı nereden temin edebilirim ve fiyatı nedir??

 

Son düzenleme: 6 Eki 2007