Yamaha'yı almak istiyorsan Yamaha al. Kaliteli ve şık bi motor. Parçası pahalı evet. Yeni başlıyorsun diye illa düşmen şart değil insan 10 senelik tecrübe ile de düşer. Forumdan burakmetu arkadaşım...

Newton x metre, Tork un birimidir. Kuvvet x kuvvet kolu. Lb ve feet de kullanılır amerikan sistemi. Güç ile kuvveti karıştırmayalım.

wr 125x güç olarak korkutuyor derken ? 15 beygir değil mi o motosiklet ?

Alman dergisi ve kazanan metzeler. Şaşırdık mı ? Tabii ki hayır...

gördüğüm en iyi kurtarış bu olsa gerek

https://www.youtube.com/watch?v=rA1Tusk_RJU

Selamımı söyleyin öyleyse. 690 supermoto ya tırmanarak binen jokey tipli derseniz hatırlar belki :)

Kardeşinizi spormoto da görmüştüm sanırım baya sohbet etmiştik 990 ı olduğunu söylemişti sanki saçları uzundu ama. Yanılıyor muyum ?

Geçmiş olsun sanırım high side olmuşsunuz

Bence motoru alıp tek başına topa tutsa daha da çok söveceklerdi bu nedenle yapmış. Bi önce ki 250 cc karşılaştırmada daelim in sahibi ve motoru savunan arkadaş aslında motorun sahibi değil o...

Testteki bütün motorları ayrı ayrı beğeniyorum. Özellikle sl i. Fakat test bu değildir. İvmelenme, esneklik, fren mesafesi pistte zamana karşı aynı sürücü ile tur... En ufak sayısal bi değer olmadan...

https://www.youtube.com/watch?v=YAuj0oPVow4

Evet youtube da kalite mutlaka dusuyor. Kameranin sahibi arkadasim kilifsiz daha net olur dedi onun uzerine cikardik ama ruzgar sesi cok aldi gercekten

Dogru. Daha cekim yapicaz bi daha kilifla cekeriz :)

Kılıfı kullanmadık. Kamerayı aparat ile depo üstüne yapıştırdık. Kamera benim olmadığından ayarlarını pek bilemiyorum ama arkadaşıma en yüksek kalitede çekmesini söyledim

HD izleyiniz :cat:
https://www.youtube.com/watch?v=T4tEKIHJUec

Parası olan insanların s1rr a tercih edebileceği motosiklet. M1 gibi sesi var. Safkan yarışcı tipi var ve daha özel. R1 çok iri yarı olmuştu bu nesil fit oldu hoş oldu.

17 baya iyi. Yalnız 3 ve 4 te motosiklete daha çok baktım :)

Ben hevesle merak edip en fazla elciğine dokunan birine kızmam, dokunsun zararı yok ama bi gün Kadıköy'de fenerbahçe maçının olduğu gün bi çıktım adam motorun üzerine satacağı atkıları bayrakları vs....

motorunda bi sorun olduğu aşikar. Cbr250 kullanıma göre değişken 3,5-4,5 arası yakar 100 km de. 5 in üzeri yakıyorsa piste falan girmeden o işte mutlaka bi yanlışlık vardır.

Verebilirler şişli de bi yer vardı. Bu motoru kapalı alanda denersen illa motor kafana geçecek diye bişey yok yeteneğine kalmış. Tanıdığın falan yoksa bu işlere bulaşma motora zarar verirsen başına...

hazır ön far tipi konuşulurken AEA nın "niye bunu vfr tipli yaptılar bu cbr " sorusunu cevaplamak istiyorum; Honda nın vfr kasası spor gezi şehir kombinasyonlu bi motor. Aynı küçük cc cbr lar gibi....

ama 250 kullanıyosun cık :mrgreen:

O zaman gülün geçin

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:32 ----------

Bir de profil fotoğrafıma bakarsanız piste de çıktığımı görebilirsiniz :king:

hahahah helmet dragging :) zaten rosso ya para biriktiriyorum gerçekten hem güvenlik hem keyif katıyor lastik bi önceki motorumda değişmiştim

İlk başta iyi bi çizgi bulmaya çalışıyorum konunun ilk fotoğrafında iyi yatamamın nedeni çizgimin dar ve hızımın yavaş olmasıydı ve bakışı hiç kaçırmamak gerekiyor hem denge hem yön açısından. Ben...