apachem satılıktı
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-tvs-ilk-sahibinden-temiz-apache-322883549/detay/r
sahibinden ilan no : 322883549

yine motorcu hastalığına yakalandım. hava sıcak kask açık gidiyoruz. Bu seferde gözler çapak dolmuş. Doktora gittim , demir parçaşı kaçmış dedi ve çıkardı. şimdi kask kapalı gitsek bir dert gitmesek...

bende senin ile aynı durumdaydım , sürücü kurslarının hiç birinde eğitim vermiyorlardı , hatta şaşıran ifade ile aa sürmeyi bilmiyormusunuz diyorlardı. Kendi kendime öğrendim , ama dikkatli ol

500km de değişiyor. servis yağ değişimini halleder ilk bakımda işçilik parası almıyorlar

aynı sesle uzun süre akraba olmuştum. egzosun üstündeki demirden ses geliyor , civatalar gevşemiştir. çok dandik o kısım

motoru sıfır alan arkadaşlar taşıt verginiz ödenmiş mi , benim ki ödenmemişte ,46 tl borcum çıktı. artı 1 tl faiz. Normalde aldığımız yerin ödemesi gerkmiyor mu?
2 ayı geçti motoru sürdüğüm aksaray...

önce motorun hayırlı olsun. biraz araştırdım, ses amortisör yaylarının birbirine değmesinden kaynaklanıyor, yay 5 kademeli imiş , biraz gevşettim ses epey azaldı , tekrarlamaz inşallah.

nasıl çeviriyoruz amortisör yaylarını?

arka sağ taraftaki amortisörden ses geliyor, ne yapmak lazım (nasıl anladığıma gelince 4-5bin devirde ses yaıyordu, araya demir koydum ses gitti, demiri çıkarttım ses başladı)

daha1600 km. deyiz.dijital gösterge

şimdi geçen gün 110km. kaldı ya motor daha ileri gidemedik.hırs yaptım , 10bin deviri bulana kadar vites değiştirmiyorum , doğru mu yapıyorum , çatlamasın altımda motor. Artı kaskta rüzgar sesi...

rodajdayken 50-60 hız ile gidiyordum , devirde 5000 civarı idi.şimdi 1500 km. geçtik , 7000-8000 devirlere kadar çok rahat geliyor. sabah zorladım biraz 5.vites 8000 devir civarı 110 km. hız idi ,...

önce depo fulledin, 250 km gittin diyelim sonra tekrar fulle 25 tl ye dolmuş olsun. 25/250 = 10 kuruş yakıyor. hesap bu şekilde olmalı asıl önemli olan sen fulledikten sonra kaç km gittiğin.

lastiklerin ikisini değiştirmek tabiki daha iyi , hatta usta değiştirme dedi , orjinal lastik yazın çok uygun ,sadece yağışlı havalarda problem biraz daha fazla olur dedi. Tekini değiştirecem dedim o...

paran varsa ikisini de değiştir , pirelli aktırdım , gidişi şu an iyi ama yağışlı havada görmek lazım

sürat motor işçilik parası almıyor ilk bakımda , yağ filtresi ve yağ değişimi için 33 tl alıyor. ben arka lastiği de taktırdım artı 90 tl daha verdim.

motorun yağına bakayım dedim çubuk kupkuru idi , rodaj dönemide bittiği için hemen servise götürdüm , yağ sıkıntısının olmadığını söyledi. Motoru çalıştırıp stop ettikten 2 dakika sonra yağ kontrolü...

sol ayakla ayaklığa basıyoruz , boşluğu alıyoruz , ayaklık yere değiyor. sonra nasıl sağ ayakla basıyoruz? hem kalkmıyor hemde sol ayakla basınca motoru sağa düşürdüm.

kazasız belasız 500 km. devirdik. ceket ve pantolan ne kadar koruyucu acaba? böbrekleri üşütmeyelim , istanbul bu aralar epey rüzgarlı , içliktemi alsam? Birde park esmnasında orta ayağı...

merhaba arkadaşlar, dün itibari ile motorumu aldım. Trafikten bıkmış birisi olarak, bir hışımla satın aldığım motor bana bakarkene , bende nasıl süreceğimi düşünüyordum. neyse şükür eve gelebildim....