şenol abi yazmış olum zıplama hemen wd 40 diye ordan
Tür: Mesajlar; Üyelerimiz: dürümdöner; Aranan Kelime:
şenol abi yazmış olum zıplama hemen wd 40 diye ordan
eski diş fırçası kullan temizlerken..yağlarken de küçük makine yağları var onlardan al hem elini kıstırmazsin hem de göstergenin oraya sıkıştırıp sürekli yanında gezdirebilirsin ve yağlaması da...
evet ayı dediğin hayvan ata her türlü düzde rampada hatta trafikte bile koyar..torku sağlam yani:)
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:39 ----------
...
yok abi ben mal mal binenlere dedim arkadaşlara demedim
gerçi ben rampa aşağı bile motoru yüke bindirmiyorum genelde gaz vererek yani uçarak iniyorum:) ama yüke bıraktığım zaman bile patırtı yok özellikle kontrol ederim ben..mal mal motora binen adam...
benimkı neden yapmıyor koray efendi?
titreşim için olabilir ancak yanlızca bloğun sol tarafinda var çünkü sağ tarafta buji kısmında aynı yapıda 2 metal destek var ve 12bin kmdir ben ısıtıp eritemedım o plastikleri..92 yılından beri 251...
elektrikli olanlarından alıp tak bir tane değişik olur fena da olmaz aslında ama akünü hüpletebilir
o koku kadar güzel bir koku gelemez motordan:) sıfır araba kokusu gibi birseydir o çek ciğerlerine korkma arkadaşım:) plastiklerin ise silindirin aşırı ısınmalarında yüksek ısı ve genleşme ile...
üzerine çaktığı bilya kaliteli olsa da orijinal krankin üzerinde gelen bilya gibi güzel oturmuyor..bu bi sebebi..2 sebep krank kolunun bilyasi da genelde ömrünün son demlerine gelmiş olduğu için...
kanka ev boyuyorum ya off diyorum off
iyi değilim panpa bir sürü ıvır zıvır iş ile uğraşıyorum..sen ne yapıyon
ihtiyar benim de seni gözüm tutmuyor :) çok tehlikeli adamsın vesselam:)
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:38 ----------
ihtiyar hiç destek de...
ihtiyar ne yapıyorsun ya hiç görüşemiyoruz:)
---------- Mesajlar birleştirildi - 07:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 06:58 ----------
al orijinal bujisini tak devam et mis gibi kullan
hırpalanmis olani alma belli her halinden yorgun olduğu motorun..derler toplarsın ama hem vaktini alır hem paranı..temiz olsun 3kuruş fazla ver
---------- Mesajlar birleştirildi - 06:48...
aleykum selam
---------- Mesajlar birleştirildi - 06:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 06:36 ----------
20bin km ybr için ergenlik dönemidir..tabi hırpalanmadan yapılmış bir 20bin km...
etkiler..sesini gidişini vites geçişlerini de herseyini hatta uzun vadede direk bütçeni etkiler hem de derinden etkiler..
eee hani hiç aydınlatmıyor bunlar:) benimkilerde gündüz iyi aydınlatma yapmaz diye emaneten bağladım ama bağladığım gibi söktüm http://d1205.hizliresim.com/x/5/5bvym.jpg
ben de lahmacun söyliyim yiyeyim diyorum bu aksam..sana hayırlı olsun bana da afiyet olsun:)
ehliyet yok kural ihlali var olmaz ama öyle..büyük geçmiş olsun..
10bin olmadan hava filtresinı ve buji yi elleme..hava filtresi sağ yan kapağın altında..6tane cıvatasi olan siyah bir kutu içinde..bakımı da 3bin km aralıklarla yap gerisi hikaye
tam olarak imamin dediği gibi..tabi ampul de bozulabiliyor bazen..aynı belirtiyi gösterir
bakımlar 3bin kmde 1 yapılır..10bin kmye kadar yağ değişir sağı solu temizlenıp yıkanip yağlanır zincir mesela..10binden sonra ve her 10binde 1, buji hava filtresi değiştirebilirsın yani 10 bine...
lastikleri alınca aradı beni bu lastikler bildiğin yeni ayarında..kullanılmış ya da çıkma falan değil demişti:) çok teşekkür etti..az önce tekrar konuştum yol tutuşu gayet iyi diyor..selam söyledi
kardeşim benden habersiz arabaya lastik almış üstünden çıkanlari da lastikciye bırakmış koyacak yerimiz yok diye..neler söyledim ama abi inan gidip geri alamam dedi yoksa sana nur topu gibi 4 lastik...