Slymn93 hocam ben şuan 2 motorumuda sattım bu sezon motorsuzum seneye büyük birşeyler düşünüyorum inşallah o zaman gelirim. Bu arada ben tam izmirli sayılmam bergamalıyım :)

Slymn93 arkadaşımızın anlattıkları kesinlikle doğrudur. Tartışılacak birşey yok, gerçi 600 cc motora binenlerin bile çoğunun rodajdan sonra aynı vites aynı devirde daha hızlı gideceğini sandıkları...

Barodi hocam diversion f in 260-270 görmesi hayal. Arkadaşımda 2005 model zx636r vardı 135 beygir civarı olması lazım ve o bile 273 gördü tabi kendi ibresine göre. Sanırım gerçek son hızı 265...

Camı kesinlikle silmeyin, boşu boşuna elinizi falan sürtmeyin hele tozluyken asla silmeyin. Benim makine 17000 km ye dayandı 2 yıl oldu daha tek bir çizik dahi yok camda

Hocam akıl vermek gibi algılamayın ama arka çamurluğun motorla aynı renge boyanmasını bugüne kadar hiçbir motora yakıştıramadım. Özellikle beyaz motorda apaçi işi gibi duracaktır emin olun bu şekilde...

ilkay hayırlı olsun, kazasız belasız bin inşallah, iyi yapmışsın cc büyüterek :)

Yok hocam o konuda hemfikiriz. Tabiki ön fren kitledigi zaman düşme riskimiz çok daha fazladır ama zaten ön freni kítleyebilmek içın önümüze aniden bir cisim çıkması lazaım ve panikle sonuna kadar...

Aynen öyle hocam arka fren çok daha çabuk kitler öne göre. Üstelik istegimiz dışında kitlendiginde plakayı dahi okuyabiliriz :) eren arkadaşımız arkayı daha çok kullanma konusunda tavsiyeler edinmiş...

Yok hocam motora zarar vermez tabiki ama özellikle debriyaj balatasının ömründen yer. Motor freninde normalde kitlemez fakat farkında olmadan yaş yada kaygan bir zemine denk geldiginizde ve yůksek...

Bence motor frenine gerek yok. Niye boşu boşuna arka tekerleği kitleme riskine girelimki ? Aynı zamanda da aktarma organlarının ömrünü kısaltmayada gerek yok bence.
En güzel olanı frenleri kombine...

Evet ekrem 17 '' zaten neredeyse bütün ss lerin jantları 17 ''. Ama olay o değil 250 deki jantın genişliği 125 liklerinkinden daha fazla.

Sanırım suhasonisik arkadaş neden er6-n ye karşı er6-f i tercih ettigini sormuş.
Yani gsr 600 e karşı neden tercih ettigini sormamış.
F ve n nin teknik bütün detayları aynı bu yüzden f i tercih...

O zaman geçmiş olsun bile demiyorum :) bizde daha 95000 de olan corollanın şanzıman dişlilerini bozmuştuk aydoğan toyotadaki ustalar inanamamıştı :)
Zaten benim gözümde toyota otomobilde ne kadar...

Şu son yıllarda bütün markalarda kalite anlamında bir düşüş var. Eskiden honda dedinmi resmen sorunsuzluk sembolüydü fakat cbf150 ve 1000rr ın yağ yakması olsun, son kasa cbr 125 lerin neredeyse...

Hocam ağırlığı merak etmeniz gayet doğal, ben burda kaideye alınmayacak bir durum göremedim ama bu sorunuza bile saçma birşey konuşmuşsunuz gibi greksiz bir cevap verilmiş.
Bunu bende merak...

normal olan 5000-6000 devirde vites değiştirmek diye birşey yoktur. vites değiştireceğimiz zaman 7000-8000 devirlere çıkıp vites yükseltirsek bir üst vitese geçtiğinde motor kendini daha rahat...

Hocam zaten 4000-5000 devirden önce vites yükseltilmez ki. Hatta rodajda dahi olsa vites yükseltileceği zaman 5000 in üzerine bir kaç saniyeligine çıkıp vites yükseltmek en doğru olanıdır. Bence...

Aynen pain topcase motorun bütün havasını alıp götürüyor. Benim mondiala bile yakıştıramamıştım ve yazın 3 kez izmir çanakkale yaptım sırt çanatası ve arka fileye taktığım küçük bavulumla

Beyler viteslerde sorun yasıyorsanız muhtemelen debriyaj yukarıda değil aşağıda kavrıyordur. Çünkü asağıda kavradıgında tam ayırmaz. Yukarı almak icin ayar somununu sıkma yönünde biraz çevirin ( ayar...

Pardon ben yanlış anlamışım. Siz Monster falan deyince yeni başlayan biri gelmedi aklıma. O yüzden 600 lüğü boşver 1000 lik al falan dediklerini sandığım için sordum :)

hocam neden 600 lük alma dediler acaba ? zamanı geldiğinde bizde büyük motosikletlere geçeceğimiz için bilgim olsun diye soruyorum yanlış anlamayın :)

acun kardeş ben sana hangi yıl üretilen 1000rr lar yağ yakıyor demedim ki. yanlış anlamışsın hangi yıl üretilen zx636 lar cbr600den daha konforlu diye sordum. bak yanlış anlama honda daha iyi...

zx 636 daha mı konforlu ??? hocam sen hangi kasa 636 dan bahsediyorsun ? 636 lar ss ler içindeki en sert süspansiyona ve aşırı sert kullanım karakterine sahip motorlardır hatta r6 dan bile...

cevabın ve daha önce yazmış olduğun diğer parça fiyatları ile ilgili bilgilendirmelerin için teşekkürler gerçekten çok iyi oldu bunları öğrenmemiz

hocam hangi honda baiyisinden aldın grenajı ?