motor normalden çok yakar. Gitmez.
Çok zorlarsan krank kolları sıkıntı yapar. sakin sakin sürersen sadece bi tık çok yakarsın.
2 ay sonra ne olacak?
Tür: Mesajlar; Üyelerimiz: UNdocab; Aranan Kelime:
motor normalden çok yakar. Gitmez.
Çok zorlarsan krank kolları sıkıntı yapar. sakin sakin sürersen sadece bi tık çok yakarsın.
2 ay sonra ne olacak?
Silindirlere giden benzin miktarı değiştiği için senkron bozulur.
Zor çalışır
rölanti dalgalanır
ışıklarda biyerde beklerken stop eder.
Son hızı düşer
Düşük hızlarda vuruntu yapar
Karbüratörlü mü bu motor?
Enjeksiyonlu motorda neyin senkron ayarını yapmış?
Eğer enjeksiyonun ayar vidaları ile oynadıysa ki öyle tahmin ediyorum. Orası asla asla dokunulmaması gereken bir yer....
Bi farkı yok hepsi aynı.
Motorun bahsedilen parçaları mikuni, denso, siemens,bosch, delphi gibi alman ve japon 1.sınıf marka parçalar.
Paranın yettiği en yeni modeli al.
Yanlış tabiki. Firma aynı firma.
Motorlar hazır olarak sandık içinde Türkiye'ye gelir ve sandık içinde demonte duran ön lastiği takılıp satılır.
Hepsi bu
Deliler kuyuya taş atınca neden bu kadar etkili oluyor.40 akıllıyı neden dinlememekte ısrarcılar valla anlamıyorum.
Burada çoğu motorun geçmişi biliniyor.Plakanın bir kısmını yazsana belki geçmişi hakkında bildiğimiz birşey vardır ve daha kolay sonuca ulaşılır.
Allahım nedir şu cahil insanlardan çektiği bu motor sahiplerinin.
Şu motorda asla arıza yapmayacak parça diye sorsalar sana enjeksiyon derim. Hangi beyinsiz o enjeksiyonu değiştirten ?
Senin...
Pipodaki vida orayı genişletiyor tabi normal. Zaten onun için ucundan 1cm kadar kesilmesi lazım.
Sorunun düzelmesine sevindim. Güzel sabitlediysen bir daha böyle bi sorun yaşamazsın zaten.
Sıvı conta egsoza olmaz erir gider. Egsozcuya sor sana uygun birşey önersin.
Kablonun ucundan kesmediğin için olabilir.Burkulmuş tellere yeniden pipo sabitlemek iyi birşey değil.
Kesicen ve tek...
Ön tekeri sökmek için alyan lazım değil :)
Milin diğer tarafındaki somunu söküyorsun, amortisör üzerindeki küçük alyanları gevşetiyorsun, mil geliyor.
Genelde hiç bir alyan setinde olmayan bu...
Şunu soracaksın sadece orjinal piston segman mı taktınız yoksa silindir honlatıp uyumlu(dandik dememek için :) ) piston segman mı kullandın.
(1 numara biyik ile 0.25 büyük aynı şey )
Hacım...
Bazen segmanda problem olabilir ve segman piston değişebilir bu birşey değildir. Motorun sağlığını bozmaz.
Yeni piston segman ile yağ yakması kesildiyse çok önemli bir işlem değil.Hiç dert etme
...
@ velizrsln
Bu motoru al. Bak hazır lastik yeni bakımı iyi ve 2. sahibinden. Motorun geçmişini bilmek çok çok önemli. Emin ol daha ucuza gelir. Hatta uzun vadede değil kısa vadede bile ucuza gelir...
Bence alma.
Düzgün bakımlı bir motor 60binde yağ yakmaz. 3 ihtimal var.
1 - Km düşürülmüş aslında
2 - Bakımsız bırakıp Hayvan gibi kullanılmış.
3 - Zamanında yağ değiştirmeyip özelliğini...
Kusura bakma yanlış yazmışım evet dediğin gibi model numarası.
Neyi tamir ettiler hiç anlamadım. Acaba idareten kırmızı sıvı conta ile mi kapladılar pipoyu :)
Birde bujiyi değiştirmeye gerek...
NGK SF05F oluyor fakat piponun ucundaki ve başındaki plastiği orjinalden çıkarıp takacaksın.
Şu plasik
http://i.hizliresim.com/vRBL94.jpg
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:01...
Geçmiş olsun. %99 pipo problemi. %1 ihtimal ateşleme bobinidir.
Eğer pipo ise SAKIN orjinal pipo alma. NGK nın piposunu al.Birdaha başına böyle birşey gelmesin.
Otu boku beyin diyenlere de...
Motoru yaptırdıktan sonra 20-25bin km üzerinde kullandın mı yoksa. Yaptırıp 3-5 bin km sonra sattın mı?
Hacı onlara selam söyle. Matematik kolay birşey
Yüzde 20 daha güçlü. Tortu daha fazla üstten çift egsantirikli bir V motor ile gariban bir 200 CC karşılaştırın azcık saftır.
Antalya İstanbul...
Öyle bi fiyat veriyorlar ki önce alanı bağırtıyor sonra motoru :D
Küfür ettirmeyecek güzel susturuculu bi egsoz neden olmasın ki?
Tok ses verip devir arttıkca bu tokluğu bozmayan/ detone olmayan...
Nereye el sallıyoruz?
Kamera nerede :D
Uyar merak etme.
Motor bloğu karbüratörlülerden beli genel olarak aynı.Sadece sübaplar vs gibi iç kısmında bazı ince rütuşlar yapıldı
Hava filitresinin yansanayisi orjinalin 3te 1 i süre gidiyor...
Burada her zaman diyoruz ki; "üç kuruş aşağı diye döküntü motor almayın çok pahalıya gelir".
Geçmiş olsun.
Buji piposu çatlamış olma ihtimali çok yüksek. Ustana söyle bikontrol etsin.
eğer sorun buys ngk nın uygun modeli.var. çifti 70tl falan