Arkadaşlar mutlaka düşünen olmuştur ama yine de söyleyeyim, bazı otomobillerin buji pipoları elastik ve bujiyi sıkıca sarar nitelikte. eğer ki deneme imkanınız var ise bahsettiğim tipte pipo...

cem bey ben "ıspatı için formülleri bir kenara bırakın" derken ki kastım örnekle gözünüzde canlandırın anlamındaydı. yoksa kimse fiziğin varlığını inkar etmiyor. aksine bunu folmülize edemesem de...

Batuhan arkadaşın dediği doğru :D hız devir ilişkisi sabittir. dış etkenler sürtünme vs sizi tork/beygir açısından etkileyip belirli bir devire veya hıza çıkmanıza engel olabilir ya da vakit...

soğukken arka silindirin egzos manifoldunu kontrol edin öndekiyle paralel ısınıyor mu? belki de arka silindire yakıt enjeksiyonu yapılamıyor bu sebeple de motor doğru ısıya ulaştığında jigle veya...

gidon kollarını çıkarıp, teleskopları yukarı kaydırdıktan sonra üste çıkan kısma (yani tablanın altına değilde üstüne) takmak birkaç cm yukarı kaldırabilir.


titreşim vs sebep oluyor olabilir....

eger devir saati bir sensör yardımıyla devri okumuyorsa muhtemelen halatı gevşemiş ya da tahrip olmuştur. göstergenin altındaki (varsa) halatın her iki ucunu kontrol edebilirsiniz.

hayırlı olsun ne yalan söyleyim kıskandım valla :joker: Allah kaza bela vermesin iyi günlerde kullan :)

http://youtu.be/YjwTk5fcLJg

canlı canlı 2013:santa:

egzosdan gt250r olduğu anlaşılıyor.

bunun kuyruğu eğri... şaka değil lastik sola daha yakın duruyor. yoksa bana mı öyle geliyor?

o kuralkan dün akşam ne yediğini biliyor mu acaba?
Valla yeni modeli getirmezse parası olan alıcı için ninja300 karşısında hiçbir cazibesi kalmaz. Alan da ekonomik şartlardan alır. Adam üretim...

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=507117029312288&set=a.444667795557212.109836.157906757566652&type=1&theater
...

bunun en iyi cevabını motorun manuel kitapçığı verecektir. orada yazan numara ve tipteki yağı kullanmak en iyisidir. tartışılacak kısım ise marka kısmıdır. ben motul derim. çünkü viskozite anlamında...

@ Ali Feyizoğlu valla ne diyim burada fotoğraflar youtube da videolar, yani en çok sen sevdiriyorsun bu motoru. bi gün alabilirsem sebebi sen olacaksın :)

teşekkür ederim yani açıkcası ben kısa boylu bir insanım ve 160 boy ile yzf de parmak uçlarım değiyor işin içine bir de dik rake açısı ve neredeyse sele hizasında alçak bir gidon da girince hiç güven...

arkadaşlar bir sorum olacak yzf r125 ile gt250r ın her ikisine de oturmuş olan varsa kağıt üzerindeki verileri bir kenara bırakacak olursak sele yüksekliği olarak hangisi daha alçak?

her seferinde şu konuya fotoğraflara bakmak için giriyorum, bakıyorum ve her seferinde kendi kendime "koymayın şuraya fotoğraf arkadaş" diyorum :P

st kanuni sitesinde neden gt250r yok?

devir kesici dediğiniz olay cdi da bitiyor. cdi değişmiş yeni nesil takılmışsa devir kesicili olur neden olmasın...

iyi günler arkadaşlar makinenizin karbüratörü mikuni bs26 mı? eğer öyleyse şamandıra seviyesi nedir ?