konu başlıklarına göz gezdiriyordum mesajı görünce yazmak istedim.

tahminimce dışa açılmanın 3 nedeni olabilir.

1) viraja çizgin yanlış olabilir
2) virajda bakışların virajın çıkış noktasında...

Aslında biz geçen yıl hız denemesi yaptığımız akşam depoları fulleyip yakıt tüketimlerini de hesaplayacaktık ve tüm bu tartışmalara son verecektik...

Nasıl atladık bu detayı o gece... :)

Ali, senin kırmızı şeytana ne zaman yüzme öğreteceksin? :queen:

uğurlu motor Ergün usta. hasanpaşa / kadıköy. her cc motora bakım yapıyor ama yedek parça yok. yağ, yağ filitresi gibi şeyleri senin yanında götürmen gerekli.

telefon ve adres istersen özelden...

sarsıntıdan göstergedeki dipsiz ampul patlamıştır :)

öndeki çin malıymış :P

gt250r'da nerededir bilmiyorum. ninja'da motor bloğunun öne bakan kısmında (ön tekerleğe doğru bakan kısım radyatörün arkası diyeyim) pipolar ile aynı hizadaydı. grenajları komple söküp bakman lazım...

pipoları sök, nemli yada ıslak olup olmadıklarını kontrol et. eğer nemli yada ıslak ise buji şase yaparak elektriği motor bloğuna atlatıyordur ve benzini yakmadığı için alet gaz yemiyordur.
...

Arkadaşlar herkesin zevki farklı tabi ama bu motora plakalık iptali yakışmıyor :rendeer:

ninja'nın tüketimi oldukça değişken olabiliyor. şehir içinde agresif kullanımlarda 4.5lt'lere çıkıyor, uzun yolda sakin kullanıyorsan 3.6lt'lere düşüyor.

Turkiye piyasasında bu motorun en büyük...

Valla adamlar ona göre bir ürün yapmışlardır mutlaka ama işin ilginç yanı, o yağ ipone marka olmasına rağmen JASO sertifikasına sahip değil. Benimde şimdi dikkatimi çekti..

eski fiyatı neydi?

@hllmr:

1lt'lik şişelerde almak daha iyi. ninja'da 1.7lt yağ alıyor bende 2 adet 1LT'lik alıyorum. artan yağda maalesef çöpe gidiyor. Yine de şimdilik 4 adet 1lt'lik almasan daha iyi olabilir,...

ipone 10/40 rs4000 yağı bende uzun süre kullandım. daha sonra yine ipone'un aşağıdaki yağını aldım, vites geçişleri rs4000'e göre biraz daha iyi gibi geldi. her ikisinide gönül rahatlığıyla...

Ali bu aralar çok anahtar dağıtıyor, yedekleri bitecek yakında :queen:

Hocam takımlara rahatlık diyorsan sendeki takımlarda kamaşullah gibi olmalı maşallah :queen:

o bölgede boya çatlaması yada kalkması tank pad ile gizlenebilir :)

tabi her turlu şekilde riskli işlem :)

depodaki eziklte birlikte egzostun ağzıda eğri galiba, benim motorun egzostunda aynı şekilde sinir oluyorum :S

Bu arada depo vakumla düzeltilebiliyor mu araştırdın mı?

takoz isteyen arkadaşlara bir usta tavsiye edebilirim. özelden msj atabilirsiniz.

@felon: nazarlık tak motoruna, maşallahı var.

gri motordaki manetlerin rengide güzelmiş :cat:

pilot activ'lerin fuar fiyatı 380TL' idi, 20TL'de işçilik ödeyerek 400TL'e taktırdım.

Fuardan sonra Osbourne 400tl'e taktırdı lastiklerini, tabi pazarlık ederek. :cat:

olması gerektiğinden fazla yağ koyulmuş olabilir mi?

2 gün başlığınızı okumadım ne dramalar yaşanmış..

mübarek arkası yarın kuşağı gibi :queen:

tulgacan baya aktif bir kullanıcıydı.

inşallah bir gün geri dönerde herkes barışır. :cat:

bağlanabiliyor. ben bu çanta ile bodrum'a gidip geldim cbr125'le

burdan bakabilirsin.

http://www.motosikletim.com.tr/urun/kappa-tk-711-kuyruk-ustu-canta.aspx

tekstil kuyruk çantası yada tekstil yan çantalar kullanabilirsin

xenon far halojen ampullere göre daha az elektrik tüketmiyor mu? elektrik tesisatında ne gibi bir olumsuz etkisi olabilir?