Sayfa takibini motoru satınca bırakmıştım. Bir bakayım dedim bıraktığım yerde kalmış. Sorunlar sorunlar. Symphony 200i aldım. Kalite hissettiriyor farkı.

Ben sorunsuz hale getirip yollarımı ayırdım bu motor ile

Ben çok uğraştım varyatör ile. Kayışın sallanmasının nedeni uzun kayış kullanmaları. Buna mecburlar çünkü bir ölçü küçük kayış kullanımında motor 90 km hızı zor görür. Uzun kayışta titreme yapıyor...

Yok ya ne kızması, aynı düşüncedeyim. Kazayı ben atlattım, defalarca yolda kaldım

Kayış ölçüsü doğru. Baga gr mı ideal olanı seçmişsin. Bende hız yapamaz oldum. Biraz ağır geldi. 15 gr alıp kullanırım. Kavrama iki bin devir güzel olur. İlk marşta bir süre teker döner sonra keser....

[url=https://hizliresim.com/Sp0pcQ][img]https://i.

Üzerindeki ön varyatörün sabit yanak ve oynar yanakları kayış ölçüsü ile uyumlu değil malesef. Bu yüzden kayış aşırı titriyor. Zaten varyatör kapağını açınca göreceksiniz durumu. Kapağın alt kısmına...

Jet 14 güzel makina. Top speed ve ivmelenme rm5 kadar değil yanlız. 125 cc çok cılız olmuş o kasaya. 200 lük te de son hız çok az. Gts evo kullandım tadına doyamadım. Sattım dominar 400 ug aldım....

Orjinal baga 14 gr. Yayların çok yumuşak olması otomatik jikle devreden çıkana kadar tekerin dönmesine neden olur. Normal devirde dönmez ise sorun olmaz

Varyatör kızağı gy6 150 cc ile aynı. Bagaların içine kurşun çaktım yanlız. Piyasadaki bagalar 10 gr. Ben 15.5 gr yaptım. 90 ile giderken 6500 devir civarı çeviriyor. Son hız düştü ama 100 ile stabil...

Aynen öyle. Ötesi yok. Tek tesellim parçaların diğer çinlilerle muadil ve ucuz olması. Tamir eder eder kullanırım.

Valla hep sorunlardan sıkıntılardan bahsettik durduk. Çokta memnunum kalmadığımız kesin. Lakin çöpe atacak kadar kötümü. Kullandıkça keyif kaçıracak mı, yoksa sorunlar bir yerde tükenecek mi. İyi...

100 tl ödedim. Yağ değişti. Genel kontrol yapıldı

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:46 ----------


Sym, kymco, çin malında rks hero örnekleri...

Aroranın daha sağlam olduğunu volta arora ve birkaç servisliği elinde bulunduran yine kendi servisleri söylüyor. Bende daha önceleri ve halen çin malı kullanıyorum. Dominar 400 ug yuki gusto ve rm 5...

Üzerinde enjeksiyon bulunan dirsek şeklinde olan ve motor bloğuna iki saplama ile takılan parça manifolt, gaz telinin olduğu yani karbüratör e benzeyen parçada gaz kelebeği dir. Bende çıkan parça gaz...

Şaka gibi yeminle. Gaz kelebeği yerinden çıktı giderken. Ses değişti çekiş düştü ve stooopp. Boğaz kelepçesi hiç sıkılmamış.

Kesinlikle ileriki zamanlarda furş takımını dahi bozacak.

Arkadaşlar motorun ilk bakım km si geldi ve bakım yapıldı serviste. Motorun genel durumu itibariyle değerlendirmeye alırsak motor bildiğimiz çinli. Hemde safkan. Titreşim sorunu için Varyatör kısmını...

Selam gençler. Uzun zamandır mt ue girmemiştim. Baktım bu motor hakkında konu açılmış bir kaç kelam edeyim dedim. Dün teslim aldım bugün plaka çıkarttım denemek için yola çıktım dk 1 gol 1 motor...