140 üstü çok sıkıştırmadım diyelim:mrgreen:Ama büyük ihtimalle 165-170 görürdü.
Bu da benim düldül mesela:)
http://i46.photobucket.com/albums/f112/borailhan_2005/DSCN1121.jpg

Yanlız en yakın zamanda resimleri bekliyoruz,resimsiz olmaz:P

Performans artışı ve egsoz değiştirdikten sonra motorun düzgün çalışabilmesi için karbüratör jetlerinde ayarlama yapmak gerekiyor.Kaliteli bir sistem ve iyi ayarlanmış karbüratörle birkaç beygir...

Egsoz üstünde Euro 2 normlarına uydurmak için bir ton ıvır kıvır kısıtlayıcı zımbırtılar var diye biliyorum.RS125 için bir çok firma yapıyor egsoz,Arrow,JL,Jolly Moto,Giannelli gibi firmalardan...

Hayırlısı olsun,sitede bir tane daha RS125 görmek iyi oldu:mrgreen:
Aman diyim,rodaj bitmeden gazlamak piston ömrünü baya azaltıyor diye biliyorum,1000km sabır.Bir diğer konu da motoru ısıtmadan...