Baya bir lafı dönmüş RS125'in burada:mrgreen:
Elden geldiğince,ilk motorum olan 2009 RS125'i anlatmaya çalışayım.
Aprilia RS125,MotoGP 125cc kategorisinde yarışan Aprilia RSW125'in teknolojisi...
Tür: Mesajlar; Üyelerimiz: Curve; Aranan Kelime:
Baya bir lafı dönmüş RS125'in burada:mrgreen:
Elden geldiğince,ilk motorum olan 2009 RS125'i anlatmaya çalışayım.
Aprilia RS125,MotoGP 125cc kategorisinde yarışan Aprilia RSW125'in teknolojisi...
Ben denedim,oluyor :D
Ama viraj var,viraj var,benim bahsettiğim yavaş-orta hızlı virajlarda oluyor idi.
600F'in ağırlığından dolayı zor yattığı virajlara yok daha hızlı girebiliyorum,
Yoksa hızlı...
Hatta o kullanan da benim,ilk vitesli motorum olarak aldım,öncesinde az buçuk bir scooter kullanmışlığım vardı,ona güvenerekten.
Gaz hassasiyeti olarak hassastır,virajda dikkatsiz gaz açmaları...
SS motorlar yapıları ve asıl kullanım amaçları olan trackday(yani piste çıkılıp herkesin yeteneğince turladığı günler) için hazırlandığından dolayı,neredeyse motosiklet pazarındaki en iyi malzemeleri...
Bakımlarını karşılarım dersen,inanılmaz eğlenceli bir motor.
F650 ve RS125 kullanıyorum,ve RS125 açık ara daha eğlenceli bir motor.
Masraf olarak diğer motorlardan farkı da tam sentetik motor yağı...
Yağ bulmak çok bir problem olmamalı bence,özellikle dört zamanlı motorlarda,çünkü genellikle Praktiker,Bauhaus gibi büyük zincirler çoğu motor yağını stokluyor.Ben,2 zamanlı motor kullandığım için...
Boğa resmini bilmiyorum ama,Furygan montların arkasında şöyle bir resim var.
http://www.max-moto.fr/images/furygan_logo.png
Nolan N62 Genesis gri kask kullanıyorum.
Ama yakın zamanda değiştirip açık renk bir kask almayı düşünüyorum.
Fuarda o Hornet'in üstüne yayılınca,didim ki bu tam benlik böyle mis gibi rahat felan:mrgreen:
SS artık düşünmüyorum,çünkü şehir içi de kullandığım için biraz da pratik birşeyler lazım.Tabi aklım...
2009 RS125'imi satıp Street Triple veya CB600F Hornet almayı planlıyorum,haydi hayırlısı:mrgreen:
Ben düşünüyorum gitmeyi ama enduro motor yok napcaz:cherry:
Buluşulup gidilebilir aslında gidecek kişilerle kararlaştırırsak.
140 üstü çok sıkıştırmadım diyelim:mrgreen:Ama büyük ihtimalle 165-170 görürdü.
Bu da benim düldül mesela:)
http://i46.photobucket.com/albums/f112/borailhan_2005/DSCN1121.jpg
Yanlız en yakın zamanda resimleri bekliyoruz,resimsiz olmaz:P
Performans artışı ve egsoz değiştirdikten sonra motorun düzgün çalışabilmesi için karbüratör jetlerinde ayarlama yapmak gerekiyor.Kaliteli bir sistem ve iyi ayarlanmış karbüratörle birkaç beygir...
Egsoz üstünde Euro 2 normlarına uydurmak için bir ton ıvır kıvır kısıtlayıcı zımbırtılar var diye biliyorum.RS125 için bir çok firma yapıyor egsoz,Arrow,JL,Jolly Moto,Giannelli gibi firmalardan...
Hayırlısı olsun,sitede bir tane daha RS125 görmek iyi oldu:mrgreen:
Aman diyim,rodaj bitmeden gazlamak piston ömrünü baya azaltıyor diye biliyorum,1000km sabır.Bir diğer konu da motoru ısıtmadan...
Ben SIDI B2 bot kullanıyorum,ve yürürken gırç gırç etmesi dışında çok dehşet bir bot.:mrgreen:
Kask olarak Nolan N62'im var,orta fiyatlı kask kategorisinde tavsiye edebileceğim bir kask,ama çok da...
Motor hacimi konusunun bir motosiklette tarzı etkilediğini düşünmüyorum,mesela SS kategorisi caddede hız yapmak için değil pistlerde yarışmak için var olan bir kategoridir.125cc'den bile SS bir motor...
Sınırlandırma olayı sadece yurtdışındaki ilk motor kısıtlamaları yüzünden konulmuş bir olay.Türkiye'ye gelen tüm iki zamanlı race motorlar standart güçleri ile geliyor.
İki zamanlı motor konusuna...
NSR gibi iki zamanlı modellerin çıkması artık çok zor çünkü emisyon ve yakıt tüketimi konusunda çok geride kaldı iki zamanlı teknolojisi ve yavaş yavaş tarihe gömülüyor.
Ama bence herşeyden öte...
Yukarıdaki ilandaki motor benim motorum.Benim de ilk motorum oldu bu motor.Güç bakımından 125'lik klasmanındaki en iyi motor RS125.Bir GT250R(29hp) kadar gücü var(28hp),ama kilo bakımından aralarında...
Ucu ucuna da olsa İlkyardım'ı kurtarıp geçmişim:mrgreen:
İnşallah uygulamadan da geçip ehliyetime kavuşurum.
TRAFİK_A12
90
GİRDİ
İLKYARDIM_A12
73
GİRDİ
Ben BMW diye düşünüyorum,uzun turlarda F650GS ve R1150/R1200GS modellerinin tercih edilmesinden dolayı.
Hayabusa kullanan Ghost Rider,İsveç'te yollarda hız yapan binici bildiğim kadarıyla.
Bu,film kahramanı olan Ghost Rider.
http://tvtropes.org/pmwiki/pub/images/ghost-rider-superhero.jpg
Bir RS125 kullanıcısı olarak,uğraşmayacaksanız 2 zamanlı motora hiç bulaşmamanızı öneririm.Çünkü eğer tam sentetik 2 zamanlı yağ arayıp bulmazsanız,motoru zorlamadan önce iyice ısıtmazsanız en iyi...