makina yüksek mühendisiyim
tofaşta fordda ve mercedeste çalıştım
mesleki tatmin son derece yüksek,
yeni tasarımlara, ürünlere, projelere imza atıyorsunuz
sayısız geceler sabahlara kadar...

he vallaaa :)

aynısı haftasonu başıma geldi
sığınaktan çıkarttım motoru çalışmıyor
üstelemedim
gece dışarda bıraktım
sabah ve öğlen bütün güneşi yedi
öğlen güzel bi şekilde yıkadım
sonra ilk marş basışta...

kardeşim
boş bir pazaryeri bul
rölantiyi yükselt
gaz vermeden sadece debriyaj telini yavaaaaaaşşşşşça bırakarak kavramanın nasıl tepki verdiğini anlayarak kalkış yap ve gaza basmadan boş boş turla...

haklısın birader
iki tür titreşim sönümleme yöntemi var
birisi avare dönecek (genelde yarı ebatta başka bir dişli ile ters yönde döndürmek ki bunun için daha tasarım aşamasında yer gerekli, genelde...

Eğer orijinal ise yani o model için yapılmışsa keser
Çünkü balansorun amacı o
Google da crank counterweight balance diye aratabilirsin

keser
performans da düşük devirlerde biraz azalır

gemicik sahiplerine dokanmayacak bi tek

hayırlı olsun
kazasız belasız sürüşler

üstüne yazacak bir şey bulamadım

yanlış bilmiyorsam cbr250 racing bir makina
ybr sonunda R olmasına rağmen racing değil
ve zaten görsellik çok ön planda olan bir ürün grubunda racing gibi gösterişin çok daha ön planda olduğu...

ne alaka alakası yok
geliştirme maliyetleri sadece motor olarak düşülmez ki
işte bu "alakası yok" tarzı yaklaşımlar yüzünden kimsede paylaşımda bulunacak şevk kalmıyor


kaldı ki keşke eskiden...

:)
özet ile nimet külfet hesabı

250 cc 4 silindirli için harcanan geliştirme maliyeti ile 600 cc 4 silindirli için geliştirme maliyeti nerdeyse aynı hatta ve hatta düşük cc çok silindirli de...

e ozaman madem para almadan sistemi söküyorlar
sen yaptır, sonra da tecrübelerini burdan paylaş

inanmayın böyle şeylere
bırak yüzde 25 i adam binde 25 tasarruf yaptırsın adamı anında kaparlar

aman haa
sakın haaa
gerçi performans için filtreyi söküp kadın çorabı bağlayanlarda yok değil ama motorun ömrünü yemek istemiyorsan sakın filtreyi sökme

kardeşim büyük geçmiş olsun, Allah beterinden saklasın
açık sözlülüğün ve cesaretin için de ayrıca takdir ettim doğrusu, Allah şaşırtmasın bi daha

boşver be kardeş
sana biş olacağına olan motora olmuş
Allah beterinden saklasın
geçmiş olsun

yan sehpa müşiri ıslandığı için kısa devre yapıp motoru stop ettiriyor olabilir

Bizim TL simgesini seçenler neyi dikkate aldı acaba ?[/QUOTE]

gereken makamdan icazet almışlardır

buzağı aramayalım denmiş ama
6 sıfırı attığımız gün:
Ekmek 30 kuruş.
Dolar 1 lira 35...

sağolasın
ayarlayabilirsem uygun fiyatlı bir tane de ben taktıracağım bakalım
o zaman eklerim fotoları buraya :)

diyordum ki koruma demirinde ki ledleri gördüm :)
sağolasınn

tü tü tü 41 kere maşallah :)
motor süper olmuş hakkatten

flaşörlerin montaj yeri konusunda fikir edinebilmek açısından örnek foto arıyordum da
önde koruma demirine
arkada da plakanın hemen...

hey maşallah 1446 sayfa :)
ışıldaklı flaşörlü çakarlı bi yıbır fotoğrafı arıyordum da bakalım nerden bulucaz :o

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı ...

:flower:
:flower: