tüpcülerinkini bilmem ama tüplülerinki iyi.

yayılma değilde ucuza parça bulundugunda ucuzlar.
tankın demirine değil, demiri ve işciliği var. şamandırası var. regülatörü var, mikseri var bir kaç metresi eksik kablo bir kaç metresi eksik borusu...

150 lik scoter tüp takmadan kuruş bazında yakışı nedir.

:) şimdiden başarılar.

bizim forumda aforoz olma ihtimalinden ses cıkarmıyorlar. diren LPG diren motorcu. :)

şimdi aklına takılan olur. siboplarda yağlamayı benzin yapmıyor. yağın kendisi bir pompa vasıtası ile silindirin tepesine katar basılıyor bu esnada siboplara ulaşan yağ siboplarında yağlıyor. 30 bin...

sorunun sorulduğu saatlerde kymco500 ile izmir ankara yolunda ortalama 110-120 km/h ile yol alırken lastik patlattık. arka lastıgı söküp tamir ettiresiye yaklaşık 2 saat harcadım. anca gele bildim....

ben böyle değildim sonradan oldum. :) bizde bu tür olaylara benzinin aşırı zamlanmasından motive olup atladık.:cherry:
hiç unutmam birinci körfez savası sırasında tüm paramı ( benzin + harçlık )...

kaç kilo çekiyor ? bunun cevabını r67 sertifikasını veren yetkili ilgili kurumların verebileceğini düşünüyorum.
çapışma anında çapmanın doğrultusu önemli. kafa kafaya çarpışmalarda genelde artcı...

şaka maka deerken aklıma geldi. bir çakmak gazı tüpü yedekte duracak. lpg bittimi geç yedeğe. :)

biz tüpde kendimizi geliştirmeye çalışıyoruz, ama muhalefet hep aynı espiriye devam ediyor. teknik anlamda bişi katmasanızda espiri anlamında artı bişiler yapsanız daha hoş olurdu.

----------...

hava filtresinde bende oynama yaptım. dediğin gibi rolantide ayar tutmadı. en güzel çare bildiğin süpürge makinesinin bez torbası. ters cevirip üstüne geçir hem mükemel filtreliyor hemde hava...

aslında foto ekleye bilsen daha iyi. bir nevi kapış devresinin eksinliğini gidermişsin anladığım kadarıyla.
çekik gözlü birisinin sitesi vardı seninle paylaştım mı onu ( paylaşmayıp bencillik...

biz her daim burdayız. :) ama genelde nöbetleri artırdıkları için bakıp bakıp çıkıyorum.:bounce: her zaman her türlü paylaşıma hazırım ve nazırım.::asker::::asker:: şu anda motorun yağından lpg yi...

:) sessizliğimi bozuyorum. demek ki arkadaşlar dersine iyi çalışamamış. :)
yıl 2011 temmuz takvim yapraklar 29 gösteriyor, günlerden cuma hiç unutmam şöyle bir konu açılmıştı....

dostum bazı LPG ustaları nedensen hava girişi bantlama gibi hikmeti kendinden ayarlar yaptıkları için benzinde garibim araç sapıtıyor. alması gereken havayı alamıyor bir garip oluyor. zaten içine...

hiç bir şeyin garantisi veremem. kullanılacak malzemenin kalitesi, senin dediğin taklalar atarak kaza yapacak motosikletin tehlikesini en aza indirecektir.
tank yerine piknik tüpü takan birisinden...

ayarsız olunca benzinlidede koku yapıyor.
evet mantiken benzinliden yüzde yirmi daha fazla yakıyor ( litre başına ) ama ama lpgde avantaj ayar imkanı çok daha esnek olması. yani benzinde yakıtı...

:) tecrübe puanları cepte kaldı. gerci taze konu sayılır. :)

olay avrupalı olmak. :)
Bu gün avrupalı ( Norveç hariç ) ortalama bir km yol kat ederken kaç send harçıyor. biz kaç send harcıyoruz. :) yani onların standartını yakalaya bilmek. :)
hem lpg olunca...

LPG olayı olunca dayanamıyorum balıklama giriyorum. :)
2001 den buyana LPG li motosiklet kullanıyorum. çok şükür memnunum. adı üstünde alternatif bir yakıt. tercih edeni mutlu eder. :)
ikinci link...