O zaman debriyaj müşürünü iptal et...

Vites müşürünün fişini çek....

Değiştir sen...
Kabloları kesrsin , yeni sinyallerini tak...
Kablo bağlantılarını yap bantla...
Kolay bir iş...
Önemli olan sinyal lambalarını takabilmek..
Kablo bağlantısı kolay..

Süngeri yıkayıp güzelce kuruttuktan sonra temiz motor yağı (20-50) ile yağlayıp elinizin sıkabildiği kadarını sıktıktan sonra takarsanız karbüratörünüze daha temiz hava girmesini sağlarsınız.......

Senin platin ayarın çok açık....Haliyle iyi çeker ama çok yakar.....
Biraz daha binip ustaya tekrar ayarlatmanız gerekiyor....
Bunun yanında hava filtresi ve bujinede baktırmanızı öneririm.......

Sadece kayışında problem... Kayışı taktıklarında varyatör kasnağıyla aynı hizada kayış takarlar...Orjinaline yakın diye...Aşınması zor olur daha uzun gider bahanesiyle...
Kayışını sök.... Sanayide...

Ozaman motor çalışırken lambada beklerken sarj etmeyecek....Isıtmak içinde çalıştırmayacaksın....Pek sağlıklı diil.....

Bence bobinleri kendin sök...Kaç tur sarılmış onu dikkatle say....Aynı...

Valla güzel başlık...Faydalı şeyler güzel oluyor...Yazacağım çok şey var...Ama şimdi diil çok işim var....:P