Her motora her adam gibi kullanana saygım vardır ama yok kawa ayrıcalık yok bilmemneyi herkes kullanamaz boş laftır saçmalıktır.Türkiyede parası olan herkes istedigi her motoru alır ayrıcalık falanda...

Senin anlaşılan Hyosung dan yana bi eziklgin var ismini yazışından bile belli,neden bilemem ilgilendirmezde ama git derdini başka yere kus bence burası Hyosung topiki başlıgı okumadın galiba.Sen...

Yok ben ilk defa Gt250r la başladımda sen sanırım Kawasaki Distribütörü falandında skıldın jinluna mı geçtin onu anlamadım?


Cebinde 7000tl si olan kawasaki kullanır kendine boş boş laflarla...

bütün sinyaller uyuyor mu bizim hyolara?

Ben bi yamaha bi honda kawasaki veya suzukiyi marka olarak Hyosungla asla eşit tutmam ama şunu gönül rahatlıgıyla sölüyorum Türkiye de 250cc spor motor sınıfında Hyosung alınacak en mantıklı...

Orda anlatılan güvensizlik marka güvensizligi senin anlattıgın ise tecrübe eksikliginden oluşan kendine olan güvensizlik ki bu normal 2sini karıştırmayalım.Benim yorum yaptıgım typerkan ın yazdıgıydı...

Dostum sen sölediğimi anlamamışsın birkez daha oku istersen.tecrübe edinmek için 125lcc le başlanmaz mı yazmışım? illa cbr yada gtr lede başlanması lazım mı yazmışım? 600cc le başlanır mı demişim?...

kawasaki nin yedek parçasında sorun oldugunu bilmemek için uzayda yaşıyo olman lazım seninki daha bi ilginç olmuş

eleman yeni ögrenirken neye göre frenin, virajın farkını anlamış oda ayrı bi soru.virajda farkı anlamak için yatırabiliyor olması lazım ayrıca diger motorlarıda denemiş olması lazım ki farkı anlasın...

Her motorda sorun çıkar illaki ama bence bu krank muhabbeti çamur at izi kalsından başka bişe değil,binlerce hyo ve S&T satıldı illaki arada fabrikasyon hatasıda olacak,kullanıcıdan kaynaklanan...

Konuşulsun ki ninja topiğine dönmesin daha iyi.yoksa yzfr ninja aldı başını gidyo baksana topiğin konusu değişti.

Bütün veriler karşılaştırıldığında Türkiyede 250cc spor sınıfta Hyosung veya S&T ile yarışacak bi motor bence henüz yok.Özelliklede fiyat-performans,2. el ,yedek parça özellikleriyle bence...

Grenajların renk kodlarını nasıl ögrenebiliriz bilen var mı? Grenaj boyası yapanlar tutturabiliyormu rengi hatasız?

Grenajını boyatan varmı hiç,ufak tefek çizikleri boyatsak renk tutarmı? renk kodunu nerden bulabiliriz yada ?

Sağol dostum:) Mont İCON Timax 2 dye geçiyor motomax dan aldım 3ay önce 900tl den düşmüştü 380tl ye,başka satan yer varmı bilmiyorum,çok memnunum ceketten şuana kadar.Ebay da falan vardır ama kesin....

Dostum sağol yardımın için neden eklenmedi bende,anlamadım:)

Hiç koymamıştım bende bikaç foto koyayım bari:)

benim canavarda bu...

http://img337.imageshack.us/i/adszmf.jpg/

http://img831.imageshack.us/i/dsc01138z.jpg/
...

ben çok rahatım bu motorda ilk alışma döneminde bileklerimde özellikle sag bilegimde agrı oldu sonra alışınca geçti,belimde sırtımda hiç agrı olmadı şuan durmadan 150km falan gittigim oldu çok rahat...

iyi bi ustaya baktırcaksın tabi üstün körü olmasın iyice bi gözden geçirsin kalıcı bi hasarı yoksa al,sonucta değişmiş beyin diğer problemlerde halledilmişse fiyatta uygunsa al bence.

200km uzun sayılyosa ben çok gittim geldim 2009 S&T benimki...

ama daha öle 400-500km bi binişte yapmadım.

benim motoru aldıgım arkadaş devamlı denizli-izmir yapıyodu ama.sağlamlıklarını...

umarım öledir:D

İnce tiz bi ses gelyo kuş ötmesi gibi ama sadece hafif frenlemede oluyo bide yokuş aşagı inerken daha belirgin braz daha sert frenlemede ses yok.

Ön freni sıkınca ötme sesi gelmesi balatanın bitmesinden mi kaynaklanıyor?

Evet kanuni getirtiyor Güney Kore' den S&T motordan,burda üzerine kanuni yazısını yapıştırıp piyasaya sürüyor.

Avrupadaki yeni kasalarda kuyruk daha ince ama Türkiye ye gelecekler nasıl olur...

anladım,usta kendi dedi bana zatende açıp bakmadı vitesleri denedi falan değişse iyi olur dedi ilerde şanzımana bişe olmasın dye.