Bu motora stage 1 yeni harita yüklenip oksijen sensörü downpipe edilip duz boruyla geçse yani demem o ki Euro5 ten kurtulursa performans olarak bayağı is çıkartır ns200 e göre 50cc fazlalık var onu...

Bakalım kitapçığında çok bilgi yok ama cfmoto dalı gibi ilk 500km 5.000dd yi geçirmeden tüm devirlerde gezinerek sürüş yaptım, 500-1000km arası 7.000dd yi geçirmeden sürüş 1.000km sonrası yavaş yavaş...

Ben yarın rodaj bakımına gireceğim
Bakırköy NİSH oto da bakalım sonrası biraz sıkıştırayım neler yaşanacak

yorumları tek tek yapıştıramayacağım ama hepsi 6 ay önce yazılmış ve aynı sorundan bahseden video sahibi hariç 1 kişi var
bir başka kişi ısınma problemi oldu ama 1. bakımda çözüldü demiş
ayrıca...

videonun yorumlarında herkes o motorda problem olduğunu yazmışlar
sanırım sele kısmından su alıp akü ile alakalı bir durum oluşmuş
ıslanınca çalışmıyor diyor

Ben 400km ye geldim havalar iyi gidiyor İstanbul’da ufak işlerimi hep motorla hallediyorum rodaj bakımına gireceğim sanırsam bu hafta ve hala benzinde bitmedi :)
Şu ana kadar bir olumsuzluk...

Motoru bugün teslim aldım 20km kadar sürüş yaptım deposunu doldurdum
İlk izlenimlerim güzel motorun Torku çok iyi
2.000dd ya kadar düşsede vites değiştirmeden toparlıyor o çok hoşuma gitti suan...

Teşekkürler
Ben daha zaman bulup motoru teslim alamadım
Yarın alacağım sanırım bakalım nasıl çıkacak

Video dan hiçbirsey anlamadım :(

teşekkürler herkese
kime söylesem asgariücret açıklanır açıklanmaz birçok şeye zaman gelecek deniyor
ayrıca plaka ruhsat işlerine de zam gelecek şimdiden alayım diye geçirdim içimden

mart...

Yılbaşından sonra gelecek zamlarıda düşünüp
Biraz önce N250 aldım
Evrak işlemleri var yarında İstanbul dışındayım perşembe günü teslim alırım, eldiven ile telefon tutacağında hediye ettiler

Ben almaya karar verdim gibi
Sonuçta Ülkemizde olmasaca Bajaj 75.000km 5 yıl garanti veriyor
Ayrıca yurtdışı formlarında en çok değinilen ve beğenilen özellikleri
- servis maliyeti
-yakıt...

Ben Abay’lara görmeye gittim daha kurmadık yarın hazır olur dedi ama
Clx 250 yine aklımı çeldi :( bu arada enteresan
Modeller var ve liste fiyatından veriliyor normal olan seye şaşırıyoruz artık...

Yurtdışı yorumları güzel motorun özellikle yakıt tüketiminde

Kuralkan bu hafta bayilere gönderim yapıldı diyor sanırım hafta motoru görebiliriz

Teknik veri 1lt / 39km
Kullanıcı verisi 1lt / 35km
Performans sürüsünde kullanıcıların bildirdiği 1lt / 33km

Yani sırası ile

100km de 2,5lt
100km de 2,8lt
100km de 3,0lt

4lt çok değilmi 😳 ben 150nk ile 2.5lt yakıyordum bunun 3.0 - 3.5 arasında gidip gelmesi lazım benim düşüncem

Motorun yurtdışı kitapçığında
Bajaj dts-i 20w50 10.000km yağ diyor
5.000 km de bir bakıma giriyormuş ve ilk 5.000de top-Up yapılıyormuş 2. 5.000de yağ değişiyormuş bu Ulkemizdede bu şekilde mi ...

Benimde niyetim MT25 alıp köşeye çekilmek o bana yıllar yıllar yeter ama bu piyasada MT25 almak bana hiç mantıklı gelmiyor motosikletin M sinden anlamayan adamlara tanıdık diye vermişler motoru...

Ben alacağım sanırım
İkinci el 30K da cb250r yerine bunu sıfır olarak listeye aldım CLX 250 ye 90K yerine bu motor benim kafama yattı
Tek takıldığım nokta yağ soğutma onun içinde bayagica büyük...

İstanbul içinde problem yaratmaz heralde
Birde İstanbul Şarköy arasında tek mola ile gidebilirmi? Yani eskiden duyduğumuz motor şişer dedikleri olay başımıza gelir mi acaba
Abi birseyide doğru...

bu n250 de benim kafama yattı aslında, nk150 yi sattım yaza neyle gireceğimi bilmiyorum
aklımda clx250 vardı ama bu motorda fiyat avantajı var, birde cfmoto nun servisi bi tık pahalı ve servis...