Yıllar önce açmıştım bu konuyu. Hala aktif olduğunu görmek çok güzel. :)

bende ybr'yi dağ tepe sürenlerdenim :) ama işin aslı ybr'nin off-road performansı berbattır. süspansiyon ayarını en uygun konuma getirseniz bile lastikler gevşek zeminde tutunmamak konusunda çok...

ben YBR aldığımda bu motor 4500 YTL civarında idi. fiyatlar aynı olsa ikisi arasında çok bocalardım. ve büyük ihtimalle TVS alırdım. genelde avrupadaki kullanıcıların yorumlarına baktığımda herkes...

piyasada bilindik kendini ispatlamış modeller varken kimse parasını riske etmek istemiyor sanırım. herkes biriler alsında görelim diye birbirini bekliyor :)

kaynak: http://www.indiabike.com/infobank/apache_dilip/page1.htm

eğer geçiş motoru olarak düşünmüyorsam, alıp kısa süre sonra satmayacaksam TVS alırdım. fiyatı YBR ile aynı. tek dezavantajı ikinci...

TVS Apache Yakıt Tüketimi Testleri:

1. max 55 km/s, 28 defa vites değişimi (3. vitese kadar), 2 kere trafik ışıklarında tam durma (kontağı kapatarak), ilk ve ikinci viteslerde daha fazla frenleme...

http://www.dancewithshadows.com/autoindia/images/apache-3.jpg
http://www.dancewithshadows.com/autoindia/images/tvs-apache-1.jpg
http://img86.imageshack.us/img86/3320/wallpaperapache1mk2.jpg

...