Bana katalog görselindeki daha doğruymuş gibi geldi; malafatın orada depoyu çizecek bir şey olmaz çünkü. Depoyu çizecek şeyler bel seviyesinin üstünde olur.
Tür: Mesajlar; Üyelerimiz: Cyan; Aranan Kelime:
Bana katalog görselindeki daha doğruymuş gibi geldi; malafatın orada depoyu çizecek bir şey olmaz çünkü. Depoyu çizecek şeyler bel seviyesinin üstünde olur.
Boşa uğraşıyorsunuz; ara ara ufak yaramazlıklar yaparak ama zorlamadan normal bir şekilde kullanın.
Dün benim orada uzaktan gördüm bir tane, sesi çok güzel geliyordu.
Siz Rize'deydiniz değil mi? Rize'de iyi bir Honda servis varsa Hornet'e geçebilirsiniz bence - Trident'tan sonra bile mutsuz edeceğini hiç zannetmem. Diğer türlü orada Trident zor iş; her bakımda...
Gözlerim yaşardı. Bu arada Youtube'da 12.000'de bakım mı olur 5.000'de gelin falan diyen sözde uzmanlar/ustalar vardı, onlara ne demek lazım acaba? İşini bilmeyen çavuş diyelim en azından......
Hey maşallah. Alan olacak mı bakalım...
243'e alınıp 305'lerden ilana konanlarda fiyat ne oldu acaba?
Alıcıların zekâsına laf etmeyelim bence; MT07 f/p olarak çok başarılı bir motosikletti. Kesinlikle Hornet ile aynı segmentte değil ve anlamlı ölçüde ucuz satılmadığı veya anlamlı güncellemeler...
Hatırladım şimdi; Barkın incelemesinde bundan bahsedip eleştirmişti. Gereğinden kalın lastik bir bana mı çirkin geliyor acaba?
Evet, Trident stoğu var gibi; benim yorum aslen Tiger 660 içindi. Bence Hornet paket olarak Trident'ten daha iyi bir motosiklet. Ama Trident'in de kendine has özellikleri var; üç silindir, daha geniş...
160 lastik benim için (+) değer; 1. Daha kıvrak ve yakıt sarfiyatında daha avantajlı, 2. Az da olsa daha uygun fiyatlı oluyorlar. Bence ne MT07 / Tracer 7 ne de CB750 180 lastiğe ihtiyaç duyacak...
En hafif tabirle: Yakışıksız bir hareket. (İlandan bahsediyorum...)
İşte ST için uygun şartlar varmış demek ki :) (Tiger için - kısıtlı stok ve arzdan kaynaklı - böyle bir güzellik olamamış...) ST çok güzel bir motosiklet olduğu halde bizde çok az ilgi görüyor, kendi...
Ellerindeki motoru alınca güzel oluyor demek ki? Tiger 660'ta maalesef ellerinde motor olmadığı ve 6 ay sonrasına sipariş alındığı için bir de fiyat konuşulduktan yaklaşık 20 gün sonra yurt dışı...
Ben baktığımda UK son kullanıcı fiyatı GBP 8.400-8500 civarıydı (~= USD 10.300) ve Korlas burada USD 12.000 fiyata satıyordu; yaklaşık KDV oranı kadar fazlası yani. Sonra fiyatı USD 13.000 oldu....
Hayırlı olsun, iyi seçim.
Bu sene iyiler Japonlar, Suzuki'de ve Honda'da yeni modeller var.
Japonların tutulmasının sebebi f/p oranının çok yüksek olması bu arada. Fakiriz maalesef :)
Yok efendim 100.000km yol yaptık mı...
@Je(Hırb)o; sana bir sebep daha: Triumph için ort. 6 ay bekliyorsun. (Hoş Honda için de beklenebilir ama Honda'nın *yeni* modeli tanıtmasıyla bayiye sokması arasında bile 6 geçmemiş; modelin...
Trident mi Hornet sorusunun bendeki cevabı Hornet. Anlamayacak da bir şey yok esasen; daha güçlü bir motosiklet ve bir Honda. Oradaki "daha iyi"yi biraz açmak gerekebilir; nesi daha iyi? (Trident 3...
Fiyatlandırma yurt dışındaki gibi rekabetçi olursa MT-07'ye rakip değil tokmakçı olur. (CB750'nin kağıt üzerindeki bariz üstünlüğüne rağmen tasarım olarak gene de MT-07 tercih edecek bir kesim...
İngiltere liste fiyatı MT-07 liste fiyatından ucuz... (CB750 £7.000, MT-07 £7.200!)
Benzerini burada görürsek aldım gitti...
Sohc dohc ne farkeder yahu? Çift egzantrik fetişiniz mi var hayırdır? CP2'den sadece 65cc fazla hacimde ve sohc bir motorla %20 fazla beygir %10 fazla tork almışlar bence saygı duymak lazım....
Kablonet veya Vodafone GSM'den görüntüleyemiyotum, mesajda görsel görünmüyor. (Cep telefonu Chrome tarayıcı.)
Bu link çalışmıyor.
Benim radarıma girdi bu alet. Hayırlısı bakalım.