Dostum moralini bozmak istemem ama bu yatak sesine benziyor. Bence bu sekilde daha fazla calistirmadan bir ustaya goster.

Kolay gelsin

Hava yakit ayar vidasiyla ugrastiysaniz ve ayari tutturamaz zengin karisim gonderirseniz yapabilir. Oksurme yapar belli devirden yukari cikmaz.

Debriyaj balatalarindan eminseniz debriyaj telini...

Hocam buyuk ihtimal akunuz bitmis. Statorde sorun olsa 14 volt goremezsiniz. Konjektor de sorun olsa da olmaz.

Bu arada mavi beyazi yesille birlestirmeniz bir sorun teskil etmezdi ama siz 5 pinli...

Orta sehpa baglanti yeri degil mi orasi? Orta sehpa yok diye titresimden civatalar gevşemiş olabilir. Civatalari sıkın yola devam.

Arkadasim. Cbr 125 te supap ayari icin motoru komple indirdik dedilerse agir yalan soylemisler.

Motor ust kapagi 2 civatayla acilir. Piyanolar ordadir zaten sentille ayarini yapar geri kapatir....

hic bir zarari olmaz dostum. sen yeter ki vitesteyken marsa basma.

kolay gelsin.

honda 15-50 yag kullan diyor, ve kullaniyor. al 4t 15-50 eksigini tamamla devam et dostum.

kolay gelsin.

jikle kablosunu kontrol et dostum.

kolay gelsin

dostum ona artik birsey yapma. belki biraz beklet hafif paslanir gibi olaun uatune zimpara atar eskimiz bir gorunum verirsin.

mat vernik kullan. cok guzel durur. 2 3 kat uygula. yeterli olmazsa...

wd 40

manetin baglanti yerine de, karburatorun gaz teli baglanti yerine de sık rahatlar.

kolay gelsin.

dostum,

ilk olarak calistirmadan once gaz kolunu 2 3 kere kokle, sonra gaz vermeden aadece mars ile dene bakalim. sen mars alirken gaz veriyorsun..ilk atesleme icin biraz yakit gitsin silindire.
...

dostum

motorda degildir o, motorda olsa duramazsin.

sen al eline anahtar, egzoz civatalarini bi guzel sık. kendine gelir makine.

kolay gelsin.

dostum motor calisiyorsa, yakit pompasi calisiyor demektir.

kuruntu yapmana gerek yok.

kolay gelsin.

dostum bu aletler maşa sabitlenirse (arka maşayı amortisörü iptal edip, bobber. chopper tarzı motorlarda) kullanılıyor.

sen motora oturduğun anda gerilip olması gerektiği gibi düzleşiyor.

maşa...

motorun gidisini dikkatli bir izleyin :)

surekli moto gp deki 8 cizme sorunu yasiyor :))

sasisi ne kadar hafif olmussa, allahtan adam ustundeyken ortadan ayrilmadi.

inovasyon guzeldir,...

dostum cok calistirma motoru o halde :(

bir yerlerden (egzoz, yan kapak vs.vs.) civata atip.titresim yapmiyorsa biraz yatak sesi gibi geldi bana.

supap sesi daha sikirtilidir. bu sorunlu bir...

dostum bu isi yapacaksan en az elinde olmasi gereken anahtarlari asagida yaziyorum;

yag tapasi icin 17
geri kalan tum civatalar icin, -bunlar olmadan zaten hic kurcalama aleti-
8, 10, 12, 13...

yok dostum. malesef.

biraz daha kullan, iyoce rahatsiz etmeye baslarsa vizoru degistirirsin.

pasta ile ovma, dis macjnu ile fircalama, kul ile ovalama vs vs. cok zor daha beter edersin bence.
...

kaykay tekeri isini gorur dostum.

istanbulda isen var elimde fazla verebilirim.

neden varolduguyla alakali arkadaslar gerekli seyleri yazmislar zaten. ayrica arka amortisoru cikarilip, sabit...

dostum depoyu cikar, sasiyi kontrol et. saside kirik meydana gelmis olabilir.

kolay gelsin.

mondial mct 250 janti uyar buna dostum. onun fiyatina bir bak istersen.

piyasada bir cok ayni tip motorun tekerlegi uyar buna. ha full kapali jant degil onlarinkiler. belki on arka cikma...

vazelin yeterli dostum. ayda 1 (o da cok olur ya hadi ayda 1 olsun) vazelinle temiz bir bezle sil. guzel guzel kullan.

kolay gelsin.

ben de kaldim dostum ayni sebepten. hos benim vidalari allah yaratti dememisler nereye bulduysa atmislar. ama motor 98 model. o yillarda boyle bir yonetmelik yoktu. her neyse o ayri bir konu.
...

dostum bisey yok ortada bosuna evham yapma.

bur adet wd 40 aliyosun, motorun arka masasinin sasi ile birlestigi yere sıkıyorsun. amortisor baglanti noktalarina da sık. sorunun duzelir.

kolay...

dostum jikleyi kontrol et.

hava ayar vidasini 2,5 gibi birseyler yapabilirsin. hatta uatune de cikarabilirsin motoru çalışır duruma getirmek icin. sonrasında bakarsin sorun nerde.

hava girisini...