15w50 kaliteli bir yağ işinizi görür. Bütçe varsa 1-Liqui-moly Street, 2-Shell Advance AX-7

Apachem varken genelde shell advance Ax-7 10w40 ya da 15w50 kullanıyordum. 3 senedir Sym Wolfümde Liqui-moly Street 10w40 kullanıyorum vites geçişleri diğer yağlara(castrol, motul, lubratech,shell)...

Elektrik problemi gibi görünüyor. Gösterge ve farın arkasındaki/altındaki kablo, soket fiş vb. kontrol edin ya da ettirin.

Üzülme sayılı gün çabuk geçer, sakince, hayırlısı ile sağ salim askerliğini yap gel biz buralardayız ölmez sağ olursak görüşürüz 😉🙋

Evet apacheci arkadaşlar, 2,5 yıl ve toplamda 19 bin km sonra ilk göz ağrımı yeni sahibine devrettim. Artık 250 cc sınıfına geçme vaktidir. Bir müddet Sym Wolf 250 ile yola devam edeceğim kısmetse....

Ses şakırtı gibiyse ya da tak diye bir kez vuruyorsa dediginiz gibi zincir bolsa yapabilir birde zincir dişli degişim zamani gelmişse yapabilir. Zinciri biraz gerip(1,5- 2 cm esneme payı olsa...

7100 tam sentetik ve pahalı bir yağ. Ben motul 5100 ester katkılı(15-50)yarı sentetik olanını kullaniyorum. İzmirde ve yaz mevsiminde 15-50 iyi oluyor. Fiyatı 40-45 lira arasında. Yağı da...

Rolanti motor sogukken ilk çalıştırma esnasında 1100 sıcakken en yüksek 1550 civarı oluyor benim motosiklette. Rolantinin düşük olması da ön farın zayıf yanmasına sebep olur biraz yukseltin...

Far elektriğini statörden(sargı) aldığı için böyle oluyor. Ben kendi motosikletimde (2012 ara kasa) gösterge(kadran) hariç tüm ampulleri(parklar, plaka, sinyal ampulleri ve ön far ampulü) lede...

Yağ ve yağ filtresini internetten malum sitelerden alıyorum. 2 yağda bir filtre değiştiriyorum. Zinciri de 3 yaglamada bir temizliyorum.

Merhaba hoşgeldiniz. Motosikletiniz hayırlı olsun kazasız belasız kullanın. İyi bir tamirhaneye uğrayıp sağını solunu kontrol ettirin, yağını gerekirse kaliteli bir yağ ile degistirin. (Motul 5100...

Fatih kardeşim yurtdışı paylaşimlarindan da anladigim kadarıyla emme ve egzoz aynı aralikta olmuyor. Genelde 0.06-0.07 emme 0.10-0.11 egzos en uygun verimli degerler. Ben sentil çakımı ayarladım....

Fatih forumun geçmiş sayfalarında okumuştum. Yanlış hatırlamıyorsam enesturker, sbr gibi tecrubeli kullanıcılar da onaylamıştı ve verimli oldugundan bahsetmislerdi ama ben hiç subap ayarı...

Emme 0.07 egzos 0.11 olacak deniyor. Geçmişte forumda araştırarak bulmustum

Ben 92 kg motor genelde full depo olur ya da yarım depo civarıdır. 2012 model apachem 13-43Tdislileri.(arkayi bir diş küçülttüm) Diğer herşeyiyle motor orjinal debriyaj balatası ve frenler dahil...

Ben de motosikletimi satmaktan vazgeçtim. Alem üçkağıtçı ve yalancı dolmuş arkadaş, gelecegim deyip gelmeyeni mi ararsın, hasarsiz deyip kazali motoru itelemeye çalışanı mı ararsin. Ne zaman sıfır...

Estağfurullah Fatih kardeşim ne kusuru olur mu öyle şey. Teşekkür ederim önerin için zaten sattım gibi bakalım bugun gelip bakacaklar, tekerin düz bassın.

Fatih kardeş gerçekten 15 bin km de ben aldığımda 6900 km deydi. Motosikletli Trafik polisinden aldım. Muğla'da evden işe işten eve kullanmış ben de 3 yilda 4-5 ay hafta sonları kullandım onun...

Arkadaşlar merhaba, ilk gözağrım apachemi cc yükselteceğim için satıyorum. Gerçekten tertemiz bir motosiklettir. Forumdan bir arkadaşın sahiplenmesini isterim. İlan no paylaşmak yasak mı bilmiyorum...

Arkadaşlar merhaba, apachesinde gidon yükseltme aparatı kullanan/yaptıran var mı? Varsa fotosunu ve nereden aldığını paylaşabilirse sevinirim. Eski sayfaları kurcaladım forumda arama yaptım...

Kilometre okuyucuya ya da debriyaj balatasına baktırın.

Sıfırlanan km sayacı tripmetredir. 2 adet tripmetre bulunur apachede bir de toplam km.yi gösteren ana km sayacı. Tripmetreler ölçüm yapmak içindir. Mesela Ben birini benzin alınca sıfırlarım diğerini...

Genelde soguk havalarda ve motor sogukken jigleyle çalıştırıyoruz. Havalar ısınınca düzeliyor. İlla jiglesiz çalışsın istiyorsanız hava-yakıt ayarını biraz zengin ayarlatabilirsiniz.

Merhaba, frenleri ön/arka birlikte kombine kullanmaya çalışın ve buna alışın. Motosiklette arka freni tek başına kullanmak ya da ağırlıklı olarak arka freni kullanmak çok tehlikelli sonuçlara yol...

Rölanti ayarı ile karbüratör hava ayarı farklı şeyler. Motorla 5-10 dakika gezdikten sonra sıcakken rolanti ayar vidasindan rolantiyi 3000 devire sabitleyin sonra hava ayar vidasını sonuna kadar...