Neden özel ustaya gidiyorsunuz 1400 km'de motosiklet için? Bunun garantisi yok mudur?
Garantisi yoksa bile buna normal diyen ustaya gitmeyin.
Egzozda tıkanıklık olabilir. Motor doğru...
Tür: Mesajlar; Üyelerimiz: pea; Aranan Kelime:
Neden özel ustaya gidiyorsunuz 1400 km'de motosiklet için? Bunun garantisi yok mudur?
Garantisi yoksa bile buna normal diyen ustaya gitmeyin.
Egzozda tıkanıklık olabilir. Motor doğru...
Tel janta geçtim demeseydiniz kaplin takozu/kaplin lastiği derdim.
Tel jantta da bu takozlar varsa bir kontrol edin. Vitesi boşa alıp, arka lastiği de kaldırıp döndürmeye çalışırken ses...
Bence karenajları sök tak sök tak uğraşmak yerine idareten ayna kütüğü ve ucuzundan ayna alın. Orijinali gelince serviste değiştirirsiniz.
Karenajı sök, kırık parçaları kaynakçıya götür, ustanın...
Motor bloğu ve egzoz direkt CB 500 serisi.
O fiyata alıp, yedek parça olarak mı kullansak :queen:
Egzoz manifolduna yapışan çamurlar yandığı için koku geliyordur. Normal yani.
Aha tam aradığım insan :)
Bu lokmanın boyutları nedir?
Ben zamanında çok aramıştım ama hırdavatçılarda bulamamıştım. İnternetten de yanlış boyutta bir şey almıştım.
Sözen'in fiyatı Hario'yu...
VStrom zaten güzel değil ki :)
Minimalist naked motor olsa tamam anlarım. Hakkaten cam, çanta vs çok çirkin duruyor.
Ama VStrom hem amaç hem görünüş olarak katır gibi motor. Semer de vurulur,...
Benim motorda cam namına hiçbir şey yok. 200-300 km'lik yollar kulak tıkacıyla bir nebze çekiliyor. 100 km/h hızın üzerinde yediğim rüzgar dayağının haddi hesabı yok tabi. Yol sonunda kollarım...
Büyük olasılıkla siz anlık tüketime bakıyorsunuz, Facebook'takiler ortalama tüketimi yazıyor.
Kimse 155+ hızlarda saatlerce durmadan gitmez/gidemez. Şehir içiyle karışık halde ortalama 4.2-4.3...
Konuşma <300 Hz, korna <500 Hz frekanslarında olduğu için 1000 Hz üzeri frekansları daha çok engelliyor. Müzik sesini biraz engelliyor ama anlaşılmayacak seviyede olmuyor. Asıl derdimiz olan yol ve...
Kulaklıklar ve tıkaçlar, yağ varsa yerinde durmuyor.
Takmadan önce kulağınızı ve tıkaçları ıslak mendille silin :)
Kulaklarınız temizse yeterince itmiyor olabilirsiniz. Eskiden Alpine'ların...
Var. Hepimiz :)
Bazen şanzımanda dişliler birbirine denk gelmiyor. Vites geçebilmesi için motoru biraz oynatmak ya da debriyajı salmak gerekir.
Debriyaj telini ayarlarsanız sorun büyük oranda...
73-C maddesinden cezai işlem uygulandığı yazıyor zaten.
Debriyaj kalkış ve vites geçişlerinde kullanılır. (Bazı acil/ekstrem durumlarda da kullanılır ama o kadar detaya gerek yok)
Gaz kesip tekrar açarken motoru sarsıyorsanız, gaz kolu kontrolünüz...
Liste fiyatının %20-30 fazlasına sattıkları belgelenir o zaman :)
Kasko krediler için geçerli. Kredi kartıyla alırken böyle bir zorunluluk yok.
Ama trafik sigortasını her halükarda yaptırmak zorundasınız.
Google Maps'te çevrimdışı kullanım ve ücretsiz yol seçeneği var. (Otobanları komple hariç tutma yok sanırım)
Çevrimdışı kullanım:
https://support.google.com/maps/answer/6291838
Ben 2 kere Moto SOS'i kullanmıştım. Güzel çalışıyorlardı. Son durumu nedir bilemiyorum ama arayıp bilgi alabilirsiniz:
https://www.instagram.com/motososyol_yardm/
mehmet şimşek 0532 391 0 908
200 kiloyu parmak ucunda geri geri itebileceksiniz yani?
Sahil civarında gezerken çişim geliyor. Gözümün önünde dursun diye tuvalete sokuyorum.
Hem sahilde yürümeyi, bisiklete binmeyi yeni öğrenen çocuğun ne işi var? Gelip önümüze atlıyorlar, katil...
Yağı yan ayakta kontrol ediyor olabilir misiniz?
Blokta bulunan yağın kartere süzülmesi 5 dakikadan uzun sürer. Göstergenin en altında görmeniz normal.
Motorun yağ eksikliğinden arıza vermesi...
Eksiltme değil de, yağ pompası bozuk olabilir.
Motor arıza ışığı yanıyorsa motoru kapatıp en yakın servise götürün, binmeye devam etmeyin.
Bıktık bu göstermelik denetim, ceza operasyonlarından ya. Yılda 2 gün kameralar eşliğinde denetim yapıyorlar, 5-10 günah keçisi bulup cezayı iteliyorlar.
Kalan 363 gün trafik polisinin çalıştığını...
Şarj ve tam dolu gerilimleri büyük oranda aynı aslında.
AGM 14.7V ile, LiFePo4 da 14.6V ile şarj oluyor.
Tam dolu gerilimleri de 13.8V ve 13.6V.
Ortam sıcaklığına göre farklılıklar oluyormuş da,...
Eski Benelli motorumda da kafasına göre stop etme sorunu vardı. Oksijen sensörü değişince düzelmişti.
Siz en iyisi "soğuktur, yapar yauuuu" diyen ustanızı değiştirin.