uzun süredir test etmedim, duman atmıyor, yağ kaçırdığı bir yeri de yok, iki hafta sürüp bakınca 100ml gibi bir eksiltme oluyor olmuyor du o derece... bir süredir yeni aldığım motoru kullanıyorum,...

bir aralar bende 7100 koyma gibi hatalar yaptım, 5100 olsun 7100 olsun bu yağları koyunca vites geçişleri kaymak gibi oluyor fakat diğer yağlardan koyunca çatır çutur oluyor yani ayağınla dal...

motorun çalışma prensibini bildikten sonra ileri düzey bilgi olmasa bile sorunu teşhis edebilirsin... mesela rampa çıkarken gitmiyor diyorsun, motor gaz yiyor da mı gitmiyor? yani 3. vitestesin ve 7...

stop lambası yanması gerekiyor, arada bir kaç led patlamış olması sorun teşkil etmez diye düşünüyorum, o anda yanıp yanmamasına bakıyorlar.. zaten külliyen saçma salak bir durum, aracı muayene...

fazlada bir çeşit yağ kullanmadım ama 5100 vites geçişlerinde direk hissedilir bir fark yapıyor ve 7100 ile aynı hissiyatı veriyor, ama dikkat edin 5000 değil 5100 olacak.. şimdilerde benzinli...

bu şey işini görür mü delikanlı?

rica ederim :) egzoz patlakmış gibi manifold dibinden ses vermiyorsa yani fazladan gürültü yapmıyorsa tamamdır.. ben şu anda conta olmadan kullanıyorum ve o bölgeden hava kaçışı söz konusu, egzoz...

bana da öyle conta geldi takım aldığımda ve sonrada sadece egzoz için conta aldığımda da öyle ufak geldi, yani egzoz borusunun ucu ile aynı genişlikte oldu conta...

zaten o conta egzoz ile blok...

9.9 olan şey 0-60 km hızlanması... galiba senin ibre bozuk ve gazlayınca bir anda 160 çıkıyor.. 0-60 km hızlanması benim motosiklette 3,9 saniye idi ama şu aralar 5 civarı, buji falan haşat yani ağır...

ölçek kabını bizimkiler yalan etmiş, bende pet şişe 500 ml alıyor diye onun yarısının yarısı kadar koydum, göz kararı biraz daha arttırayım 125 ml az olur dedim ama göz ayarım çok bozukmuş demek ki.....

ön amortisör keçesini değiştirdim ve fork oil yerine elimde dot3 fren yağı vardı onu koydum ve kısa süre sonra keçeler yalan oldu.. yeni keçe alıp taktım ve motul fork oil alıp koydum gayet güzel...

silindir ile oynamak riskli olur diye çekiniyorum, işin mühendislik bölümü hakkında bilgim sıfır.. ne kadar kalınlıkta ki piston silindir içindeki patlamaya dayanır yada cortlar bilemiyorum.
...

bu satıcıdan plaka altlığı siparişi verdim, çok satmış ve genel olarak müşteriler memnun ama ben bugün sorun yaşadım.. motosiklet plaka altlığı gelecek diye bekliyordum ama araba için plakalık...

sokacam muayeneye :mrgreen:

benim motor muayenesiz, aküyü 140 liraya aldım 2 ay falan olmuştur, 7 amper yazıyor ama ne kadar o gücü verebilir bilmem.. sigorta 6 martta bitiyor, hayırlısı bakalım,...

ben anlamıyom ki aküden, bizimkiler habire tutturmuş "mutlu akü" alıyorlar, ben zaten motosikletime 7 yada 9 amper olan ne varsa alıyorum en ucuzundan.

motor dibine bağlanan yeri diyorsan orada conta vardı, hemde alttakileri görmeden ben oraya üst üste 3 conta koymuşum ve ezile ezile motor bloğu ile tümleşmiş ve pense ile kopartarak aldım en son..
...

benim egzozun zırıltısını buldum... 6 mart 2020 kazasından sonra egzozda ki katalitik konverter ve motora bağlanan ucu arasında ki boru kısımda 2 katman var.. içeride ki katman kırılmış ve içeride...

hahaha :D bu mesajı sayfa 1441 den alıntıladım, yani 2014 yılında atmışsın bu mesajı, aradan 6 yıl geçmiş, Ali bey, 180cc yapmak 6 yıldır aklınızda sanırım :D

bu arada egzoz katalizörü sökme işini...

benim kesin bir bilgim yok, sürat motor öyle diyorsa doğrudur.



tokmak ile motorun her yerine vuruyordum ve ses gelmiyordu ama egzoza vurunca zırıldıyordu... tabi 180cc silindir değişiminden...

krank sağlam imiş, manuel gerginin sıkma zamanı gelmiş ve ben krank sesi sanıyordum ama değilmiş..

zamanında 180cc silindir almış bulundum, pek fazla modifiye yapmak istemediğim için üst kapak...

pis benzin yüzünden karbüratör tıkanmıştı ve bisikletime atlayıp 3 tane motor tamircisi gezmiştim o günüsü, bir tane insan evladı karbüratörü alıp temizlemedi, evde videoları izleyerek kendim...

orjinal gergi paleti çok sağlam, çizik bile olmuyor, ben yanlışlık ile tekinin tombul kısmını uçurdum ve yan sanayi aldım, yan sanayi gergi paletinin üzerinde muşamba gibi poşet gibi ince sert bir...

bende manuel gergi var, gerginlik ayarını kendim yapıyorum,

üç sene olmuştur alalı, aliexpress sitesinden sipariş etmiştim, dolar cinsinden fiyatı hatırlamıyorum ama 110 liraya falan gelmişti.
...

öylesi daha mantıklı olur, ben zamanında 180cc siindir almış bulundum, o yüzden ara sıra takıp kullanıyorum..

hem dur bir dakika, satmak mı? öyle bir şey yok, bu benim ilk aşkım, ne satması?...

benim almış olduğum 180cc silindir setinde araya fazladan conta koymak yeterli oluyor.. param olmadığı için durduk yere yeni silindire pistona para veremem, para verecek olursam ön lastik alırım bir...