dikkat eden olmadı sanırım, aynaları yok. kamera ve ekran var

eğer kask alın şakakları denilen bölgeden basınç yapıyorsa o kask küçüktür.

önemli olan nokta budur. eğer basınç yapıyorsa bir büyüğü ile değiştirmelisin

sadece motor için değil , araba içinde aynı şey geçerli,
şoför var, bir de şoför varrr
kimisi yıllarca motorlu bir araç kullanır öğrenemez,
kimisi var çok daha kısa sürede çözer işi...
tamamen...

ben kesinlikle size katılmıyorum. benim ilk motorum suzuki gs500 dür.

önce 125, sonra 250 sonra 500cc bu olaya inanmıyorum.

ama sürücü kendine güvenmiyorsa hiç girmesin tabi benim dediğim...

valla km bazında tecrübe olayı bence çok önemli değil.
tamemen sürücüye bağlı bişey.
benim arkadaşım çok iyi , hızlı , refleksleri çok düzgün ve dikkatli bir araba kullanıcısıydı. hayatında...

arkadaşım cbr600rr ile başladı, güzel bir eğitim aldı, birebir hocayla. şu an çok iyi bir sürücü.(arkadaşım çok iyi araba şoförüdür, yani yetenekli bir insan)

r1 180 beygir uç nokta bir makina....

chooper motorla işim olmaz, olay sport touring dir benim için

er-6f kullanıcısı olarak belki bişeyler yazabilirim.

İlk olarak er-6f cbr600f ye göre rahat ve daha ekonomik.haftasonu full motorun üzerindeydim ve yorulmadım.

er-6f 72 beygir, cbr600f 109...

SHOEI XR1000'E BAKMADAN KASK ALMA DERİM BEN..