geçiş dönemi acemi servislerin halt yemesi, yok öyle bir şey. garantili eski ürüne elbette hizmet veriyorlar. ancak henüz tam oturmadı tabi.
Tür: Mesajlar; Üyelerimiz: puser; Aranan Kelime:
geçiş dönemi acemi servislerin halt yemesi, yok öyle bir şey. garantili eski ürüne elbette hizmet veriyorlar. ancak henüz tam oturmadı tabi.
avrupa yakasında kayalar motora, anadolu yakasında istanbul motordaki çetin ustaya gösterebilirsin. ancak unutmamak gerek ki ekspertizlik anlamında dünyanın en iyi ustası da baksa daima gözden kaçan...
bir kaç ay önce gt 650 aldığım için gt 250'mi satıyorum :salut: ilgilenen olursa ilan bilgileri aşağıdaki gibidir. bu modelin meraklısı, kıymetini bilecek birisine gitsin istiyorum.:king:
ilan...
KR motors Hyosung markasının üreticisi ve sahibi holdingin adı. Bir iki sene öncesine kadar S&T'nin büyük hissedarlarındandı. Sonrada hisselerin büyük bir çoğunluğunu alarak kurumun adını KR motors'a...
Yeni distribütör hayırlı olsun diyebiliriz sanırım. Siteye logoyu koyduklarına göre artık bir şeyler netleşmiş gibi. Firmanın adı Uniteks Motor. Indian, Viktory gibi preminium markaların yanı sıra...
https://www.youtube.com/watch?v=lFVn6dVdgc8
videodaki motorun çamurluk kısmı aynı. açıklamada ytx14-bs akü olduğu yazıyor.
2010 öncesi ön amortisörler sarı, sonrası siyah renk.
hâla üye olmayan varsa bekleriz.
https://www.facebook.com/groups/gt250Turkiye
yoksa buda mı değil undocup :)
organik ile sinter arasında sadece 10 tl fiyat farkı var. aldığın balatanın tanesi 35 tl civarındaysa scooter serisidir. o da daha ince olduğundan çabuk bitiyor, en iyi ihtimalle km bazında toplamda...
[QUOTE=yakuza_64;3359590]Arkadaaslar zinciri gerdirdim lakin her tur donusu zincirin garip bir ses geliyor ayrica titresim artti zincirin omru dolmus olabilir mi ki[/QUOT
fazla gerdirdin veya...
HYOSUNG GT250 FACEBOOK GRUBU. Hala katılmayan varsa bekleriz...:cherry:
https://www.facebook.com/groups/gt250Turkiye/
http://www.youtube.com/watch?v=O2Wmi6KdPHw&list=UU0_CTpZAmXx3zwkq2XqvusA
krank sensörü dediğiniz şu statör resminde sağda kalan siyak kutucuk mu?
http://cdn3.volusion.com/tesj5.m97g2/v/vspfiles/photos/500-2304-2.jpg
buna pek katılmıyorum. temiz ve bakımlı olması kaydıyla biri diğerine göre daha az veya fazla arıza çıkartma potansiyeline sahip değil. sadece ilk seri 2008 model enjeksiyonluların bazılarında...
alarmı uzun süre çaldıysa aküyü bitirmiş olabilir. uzaktan çalıştırma fonksiyonunun ekstra enerji harcayacağını düşünmüyorum. ancak elektirik tesisatına ne kadar az müdahalede bulunursan o kadar iyi...
paylaşım için elinize sağlık ama zincire pas sökücü sıkmasaydınız daha iyi olurdu. kullandığınız markayı bilmiyorum ama piyasadaki ürünlerin çoğunun, kağuçuk gibi olan yumuşak plastiklerle arası hiç...
esc, hangi konjektörü kullanıyorsun detay verebilir misin? dediğin gibi konjektörün kaliteli muadili kullanılabilir ama doğru tercih yapılmadığı zaman motorun beynini yakan arkadaşlar oluyor....
ingilizce harici bulamazsınız.
beyinle ilgili sıkıntı ne neden içini açtınız.
durum aslında şu şekilde. hyosung v tipi motor yapısında olduğundan sadece arka silindirin kelebeğini çevirip gaz verirseniz fazla devir yükselmesi göremezsiniz.beyin buna müsade etmez. gerçekte...
ısıya duyarlı iki sensör var. biri motor sıcaklık (motor soğutma diye de geçiyor), diğeri hava sıcaklık sensörü. kastettikleri motor sıcaklık sensörüdür.
benim genel kullanım yakıt sarfiyatım 100 km'de 3,2 3,7 litre arası. sakin ve özel caba ile minimum 2.8 litre yakıyor. ama isterseniz bu değeri dip gaz giderek 5.5 litreye kadar çıkartabilirsiniz....
öncelikle buji piponuz çatlamış olabilir. bu durumda çatlaktan sızan atlamalar yüksek devirlerde tolere ediliyor ve motor düzgün çalışıyordur. pipoyu arka silindirden çıkartın ve motor ateşleme...
".. fakat arka silindirin gaz kelebeğini elimle açtığımda devir saati 3 bini geçmiyor ve boğulma gibi daha sonra içeride patlama oluyor.. bu durumun normal olduğunu söylemişlerdi ama tam eminde...