apache ybrye gore biraz fazla titrer, motoru guclu daha hizli gider diger yonleri ayni sayilir. apache 2013den sonrasi ayni yeni modelde de satarken, vize ve sigortada avantaji olur

yazi yazabilen oto aksesuarciya yazdirin orjinal aramayin bosuna

normal kullanimda 2.5 litre yakiyor

hayırlı olsun kazasız belasız inşallah

bence zincir de alın. yağmurluk önemli el ayak ihmal etme.



özel olaral alüminyum kütükten yapmışlardı 5cm. satılan bişey yok.

eski model alınınca sigorta parası çok yüksek(nerdeyse motor fiyatı) çıktığını duydum araştırmadan almayın.

motora bu kadar bakım yaptıracak kadar nasıl bindiniz çok merak ediyorum

lamba rolantide pir pir eder normal. aku tamamen bitince dedigin gibi calisiyor hemen duruyor bende 2ay yattiktan sonra 20dkda calistirmistim. sizinki fazla yatmadi ise sarj da sikinti olabilir bi...

kasa olarak simdi uretilenlerde ayni degisiklik yok ne gibi sikinti bekliyorsunuz ki? benimki 2012 model eski kasa bulundugum bolgeye yedek parcanin kargoyla gelmesi disinda bi sikintim yok

düzgün kullanılmışsa eşşekten inip ata binmiş gibi olursunuz

apache daha kalkış esnasında atik olur, az yakar, daha yavaş hızlanır, son hızını bilmiyorum.

işaretlediğiniz vida rölanti ayarı, hava ayarı ise resimde gaz kelebeğinden gözükmüyor onun altındaki vida.

tvsparca ve suratmotor orjinal parca satiyorlar fakat kapida ödemeli değil. güvenli iki firma da.

2014 yeni kasa motor hariç birçok değişiklik mevcut, bu değişikliğe makyaj demek ağır olur. Sigorta sıkıntısı var 2014 modellerde yaklaşık 2 bin lira sigorta çıkıyor fiyatı o yüzden uygun. Tavsiye...

rodajda olur o kadar 500km 5bin devri pek geçmeyin sürekli vites değiştirin. motor ısınınca rölanti artar biraz. rölantide fazla titriyor zaten 5-8 arası daha az titriyor.

trip a ya da trip b de kalmistir gösterge sonra odo ya gecince gercek km çıkmıştır. hiz sapitiyor ama km nin sapittigini gormedim

orta sehpanın dayandığı eksoza takılı lastik var o düşmüş olabilir

uzun süre kullanacaksaniz pek farki yok yalniz onemli bir konu 2014 model icin 2bin tl ayrica bir sigorta parasi oduyordun o yuzden pahali da olsa yeni modeli almani tavsiye ederim. ayrica yeni...

o X'li yerdeyse zaten yağ eksikliği yok demektir ha içim rahat etsin derseniz yağ alıp biraz daha ilave edebilirsiniz tabi X'li kısımı aşmamak kaydı ile. Castrol normal bir yağ eğer kaliteli yağ...

front ön lastiğe ok yönünde takin demek rear da arka lastige ok yönünde takin demek. ok yönü tekerin dönüş yönünü gosterir.

drej73 o tık sesi ön tekerin baglanti yerinden geliyor bilyalar düzgün yerleştirilmedi yada hasar görmüş olabilir sökülüp bakılması lazım. serviste yaptırmanız yararınıza bilyanin yeniden alinmasi...

depoda 2 ayri kısım yok sadece normal depoda iken benzini tabandan biraz yukaridan alir yedeğe aldiginizda deponun tabanindan alir benzini. deponun alt kısmına yedek diyoruz muslugu dedigim sekilde...

musluk altta iken normal depo üstte iken yedek depodur siz hep yedekte kullanmissiniz. Ayrıca yedek depoda iken benzin bitmeden önce benzin ışığı yanar dikkat etmediniz mi hiç

pahali sitelerde hava filtresi 25 yag filtresi 10 tl. daha ucuza da var 45 lira normal degil.

yag filtrasi var motorda yag kontrol tapasinin altinda 3 vidayi sokunce cikar degisir vs.

vitesleri 8-9bin devirde değiştirip ruzgarsiz bir zamanda tekrar dener misiniz? 4bin devirde 5e atıp ruzgarda motordan performans beklemeyin 150lik motor sonuçta