Nikkfurie adlı üyeden alıntı
Motor 180 cc idi 150 mi oldu anlayamadım , ilk marşda rahatça çalışıp rölantide sorun yoksa kompresyonu iyi diyebiliriz , orta devirlerde çalışırken stop ediyorsa , ani gaz açınca boğuluyorsa karbüratör yakıt beslemede bir sorun vardır , buji turuncuya dönmüşse yanma odasında aşırı ısı oluştuğu akla gelir , bunun sebebide yanlış ateşleme zamanlaması yada karbüratör deki problemlerden kaynaklıdır , ateşleme kesintisiz sürdüğü sürece zamanlama hatasından dolayı motor stop etmez ama yetersiz benzinden yada tam tersi karbüratör taşırıyorsa fazla benzinden boğulup stop edebilir..