CBF150 Genel Bakım, Subap Ayarı ve Debriyaj Balatası Değişimi

**Ramazan Can** · 03 Ocak 2011, 23:14

eline sağlık güzel çalışma........

**Jubaa** · 05 Ocak 2011, 03:51

AydoganX adlı üyeden alıntı

Teşekkürler Jubaa.
Kapalı otopark olsa çok güzel olacak ama ne yazık ki yok.
Apartmanın açık otoparkı var, orayı atölye olarak kullanıyorum.

Neyse hocam bunada şükr et ben kaldırımda yapıyorum millet deli zannediyo.

Bi kere sahibiyle geçen köpek vidaları yemeye çalıştı çok moralim bozuldu garajsızlığın gözü kör olsun.

**mmucit** · 05 Ocak 2011, 06:24

AydoganX adlı üyeden alıntı

Teşekkürler Jubaa.
Kapalı otopark olsa çok güzel olacak ama ne yazık ki yok.
Apartmanın açık otoparkı var, orayı atölye olarak kullanıyorum.

Allah'tan yağmur yağmamış

**BİROL 78** · 05 Ocak 2011, 10:31

Güzel bir çalışma olmuş.

Kapakları kapatırken sıvı conta mı kullandın.

**AydoganX** · 05 Ocak 2011, 10:44

Jubaa adlı üyeden alıntı

Neyse hocam bunada şükr et ben kaldırımda yapıyorum millet deli zannediyo.

Bi kere sahibiyle geçen köpek vidaları yemeye çalıştı çok moralim bozuldu garajsızlığın gözü kör olsun.

Evet haklısın, kapalı garaj, motosiklet kullanıcısı için bir ihtiyaç aslında.

BİROL 78 adlı üyeden alıntı

Güzel bir çalışma olmuş.

Kapakları kapatırken sıvı conta mı kullandın.

Kapakları sökerken contalara zarar vermeden yavaş yavaş sökmeye çalıştım.
Bu yüzden sökülen contalarda yırtık gibi bir durum olmadı.

Tekrar takarken de ekstra bir conta koymadan mevcut contaları ve yataklarını bezle temizleyerek, yağdan arındırarak tekrar taktım.

Yağ kaçağı vs. gibi bir durum şimdilik olmadı, daha uzun süreli kullanımlarda bir problem oluşturacak mı, ilerleyen günlerde göreceğiz

**aggressive** · 05 Ocak 2011, 10:52

eline saglık İsmailim dediğin gibi ses toklaşıyor çekişte artma bariz hissediliyor

**BİROL 78** · 05 Ocak 2011, 11:07

Kafan rahat olsun hiç bir şekilde yağ sızması olmaz,aynen bende senin gibi yapmıştım,eger kapakları contalara zarar vermeden çıkmışsa sorun yok.

**AydoganX** · 05 Ocak 2011, 11:09

aggressive adlı üyeden alıntı

eline saglık İsmailim dediğin gibi ses toklaşıyor çekişte artma bariz hissediliyor

Teşekkürler Ahmet.

BİROL 78 adlı üyeden alıntı

Kafan rahat olsun hiç bir şekilde yağ sızması olmaz,aynen bende senin gibi yapmıştım,eger kapakları contalara zarar vermeden çıkmışsa sorun yok.

Anladım Birol usta

, senin eski konudaki fotoğraflarda benim için güzel bir örnek olmuştu.

**banalazim** · 20 Temmuz 2011, 12:45

bravo arkadaşım çok güzel bir çalışma olmuş senin gibi değerli bilgileri paylaşan arkadaşlara çok ihtiyacımız var ellerine sağlık teşekkürler...

**zenon** · 20 Temmuz 2011, 13:37

Ellerine sağlık çok faydası oldu

bilgi paylaşımlarının devmaını beklerim. Takipcinim

**EmreBasaran** · 07 Mayıs 2013, 18:19

Dışarıda sübap ayarı yaptıran var mı? Normalde istenmesi gereken ücret ortalama ne kadardır?

**Sokollu** · 02 Temmuz 2015, 21:05

MaaşAllah elinize kolunuza verdiğiniz emeğe sağlık.

Bu kadar faydalı bir konuyu hortlatmayayım da neyi hortlatayım ben ?

Herkesin kitapçığında yazan ama yağ balata değişiminden başka bir iş yapmayı bilmeyen yetkili servisteki ustalar görür de bir şeyler öğrenirler belki.

**İLKSAR** · 18 Temmuz 2015, 08:10

Helal olsun. Emeğine, Eline, Diline sağlık.

**important22** · 18 Temmuz 2015, 08:35

Güzel konu.

**ucanteneke5** · 18 Temmuz 2015, 10:39

herşey iyi güzel ama CBF te debryaj balatası değişimi neden gerekir hiç anlamış değilim bu aletin debryajı çok iyi dir aslaa bozulmaz bana göre ama böyle 20-30 binlerde bitti değip değiştirenlere şaşkınlıkla bakıyom ve dicek bişey bulanıyom..

şimdi dersinizki sen ne anlarsın

şöyle diyeyim ilk CBF 150 mi 2007 de aldım ve satana kadar 250 000 km. yaptım üç defaa piston silindir deiğştim ama debryajı hiç değişmeye gerek duymadım hep çok iyi çalışıyodu.
ikinci CBF 150 mi 2012 de aldım ve 118 000 de satım motorunu keyfe keder 200cc yaptım ama debryajda kesinlikle bişey yoktu.
bunların hepsini kendim yapardım yani CBF motorunu A dan Z ye komple söker toplardım..

**Mengu16** · 18 Temmuz 2015, 11:35

ucanteneke5 adlı üyeden alıntı

herşey iyi güzel ama CBF te debryaj balatası değişimi neden gerekir hiç anlamış değilim bu aletin debryajı çok iyi dir aslaa bozulmaz bana göre ama böyle 20-30 binlerde bitti değip değiştirenlere şaşkınlıkla bakıyom ve dicek bişey bulanıyom..

şimdi dersinizki sen ne anlarsın

şöyle diyeyim ilk CBF 150 mi 2007 de aldım ve satana kadar 250 000 km. yaptım üç defaa piston silindir deiğştim ama debryajı hiç değişmeye gerek duymadım hep çok iyi çalışıyodu.
ikinci CBF 150 mi 2012 de aldım ve 118 000 de satım motorunu keyfe keder 200cc yaptım ama debryajda kesinlikle bişey yoktu.
bunların hepsini kendim yapardım yani CBF motorunu A dan Z ye komple söker toplardım..

Niye debriyaj değişimi gerekmesin yarım debriyaj yaparak 5000 devirde kalkışlarla, sürekli seri kullanımla debriyaj 10 bin km'de bile bitebilir. Herkes motorunu tın tın sürecek diye bişey yok.

**fthbrkn** · 27 Nisan 2016, 19:44

bende baskı balata değiştirdim fakat motoru çalıştırdıktan sonra sesi değişti bir zaman sonra normale döner mi yoksa yanlış bişeyler mi yapmışımdır??

**barbos84** · 03 Haziran 2016, 01:06

Mrb reskmler bende neden görünmüyor okadar ugraştım uyelik icin boşunamı

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:50 ----------

Bende neden görünmüyor resimler

**MeNGuC** · 03 Haziran 2016, 01:10

barbos84 adlı üyeden alıntı

Mrb reskmler bende neden görünmüyor okadar ugraştım uyelik icin boşunamı

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:50 ----------

Bende neden görünmüyor resimler

Çok eski olduğu için yüklenen yerde gümlemiş yani kimse göremiyor sadece sen deyil

**barbos84** · 03 Haziran 2016, 01:25

Bütün çabalar boşuna desene okadarda uğraştım üyelik için

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:23 ----------

Cbf mekanik konusunda yardımcı olacak kimseler yokmu