radyatör fanı hakkında sorum olacak

**mirty** · 14 Haziran 2010, 03:32

öncelikle iyi geceler

,
aklıma önemli bişey takıldı, motosikletlerde bulunan fanlar radyatörden havayı emerek mi çalışır yoksa radyatöre havayı üfleyerek mi çalışır araştırdım ama bulamadım bilenler yardımcı olursa sevinirim zira fanı ters bağlamış olabilirim

**motorhocası** · 14 Haziran 2010, 03:37

Emmek için kullanılır,üflese karşıdan esen rüzgarla çarpışır, sıcak hava radyatör peteklerinde kalır.

**COQ** · 14 Haziran 2010, 04:34

Valla guzel soru.

motorhocası adlı üyeden alıntı

Emmek için kullanılır,üflese karşıdan esen rüzgarla çarpışır, sıcak hava radyatör peteklerinde kalır.

O fan ne ise yariyor hocam?

Motorumu sogutuyor, radyatörûmü?

**Mengu16** · 14 Haziran 2010, 04:53

Arabalarda olduğu gibi fan radyatörün önündeyse radyatöre üflemesi gerekir ki rüzgara karşı üflemesin.
Fan radyatörün arkasındaysa bu sefer havayı emer, üfleseydi rüzgara karşı olacağından pek etkisi olmazdı.

**COQ** · 14 Haziran 2010, 05:00

Benim arabada da motorda da fan radyatorun arkasinda.

Yani motorla radyator arasinda.
Bu fan ne is yapiyor simdi?
Eger radyatore çarpan ruzgari emiyorsa, bu emdigi ruzgari ne yapiyor?

Ulem gece gece nesem yerine geldi.

Sorunun guzelligine bak!!!!

**Mengu16** · 14 Haziran 2010, 05:06

coq adlı üyeden alıntı

Benim arabada da motorda da fan radyatorun arkasinda.

Yani motorla radyator arasinda.
Bu fan ne is yapiyor simdi?
Eger radyatore çarpan ruzgari emiyorsa, bu emdigi ruzgari ne yapiyor?

Ulem gece gece nesem yerine geldi.

Sorunun guzelligine bak!!!!

Araba yada Motosiklet hızlıyken zaten radyatörü soğutmak için gerekli havayı rüzgar olarak alıyor. Fan daha çok düşük süratlerde gerekli, termostat ta bunun için var zaten, soğutma sıvısı belirli bir sıcaklık üzerine çıktığında fan çalışır.

**COQ** · 14 Haziran 2010, 05:16

Mengu16 adlı üyeden alıntı

Araba yada Motosiklet hızlıyken zaten radyatörü soğutmak için gerekli havayı rüzgar olarak alıyor. Fan daha çok düşük süratlerde gerekli, termostat ta bunun için var zaten, soğutma sıvısı belirli bir sıcaklık üzerine çıktığında fan çalışır.

Yani fan radyatoru sogutuyor.
Dogrumu anlamisim.

**Mengu16** · 14 Haziran 2010, 05:24

coq adlı üyeden alıntı

Yani fan radyatoru sogutuyor.
Dogrumu anlamisim.

evet, fan radyatörü, radyatör soğutma sıvısını, soğutma sıvısı motorun soğutma kanallarından geçerek motoru soğutuyor.

**COQ** · 14 Haziran 2010, 05:35

Mengu16 adlı üyeden alıntı

evet, fan radyatörü, radyatör soğutma sıvısını, soğutma sıvısı motorun soğutma kanallarından geçerek motoru soğutuyor.

Iyi gidiyoruz.

Simdi motosikletle giderken dogal olarak, on taraftan ruzgar ve dolayisiyla hava radyator petekleri arasina giriyor.
Bu gelen hava radyator için yeterli sogutma sagliyorsa, bir problem yok.
Fakat yetersiz kalirsa, fan devreye giriyor ve radyatorun istenilen isiya inmesine yardimci oluyor.
Simdi soru su.
Bunu nasil yapiyor?
Radyator peteklerinin arasindan suzulen havayi emerek mi?
Yoksa, bagimsiz hareket ederek, radyatore ufleyerek mi?

Ps:Daha fanin pozisyonuna gelmedim.
Onu da sorucam.

**Mengu16** · 14 Haziran 2010, 05:47

Fanın yerleştirildiği yere göre havayı emiyor, yada üflüyor amaç hava akımı yaratmak.
Fanın pozisyonunu da sormayın

Öğleden sonra final sınavım var ona çalışıyorum bi yandan

20 saattir uyumadım, 14-15 saat daha uyumam muhtemelen.

**COQ** · 14 Haziran 2010, 06:03

Mengu16 adlı üyeden alıntı

Fanın yerleştirildiği yere göre havayı emiyor, yada üflüyor amaç hava akımı yaratmak.
Fanın pozisyonunu da sormayın

Öğleden sonra final sınavım var ona çalışıyorum bi yandan

20 saattir uyumadım, 14-15 saat daha uyumam muhtemelen.

Tamam yarin devam ederiz.

**oguzhan6161** · 14 Haziran 2010, 08:25

radyatör kanallarından soğutma suyu geçer.Soğutma suyu makina bloglarından geçerken ısınır ve radyatöre çarpan hava sayesinde soğur. Çarpan havanın etkisi küçük ve soğutma için yetersizse devreye fan giriyor

**otopsici** · 14 Haziran 2010, 08:41

coq adlı üyeden alıntı

Iyi gidiyoruz.

Simdi motosikletle giderken dogal olarak, on taraftan ruzgar ve dolayisiyla hava radyator petekleri arasina giriyor.
Bu gelen hava radyator için yeterli sogutma sagliyorsa, bir problem yok.
Fakat yetersiz kalirsa, fan devreye giriyor ve radyatorun istenilen isiya inmesine yardimci oluyor.
Simdi soru su.
Bunu nasil yapiyor?
Radyator peteklerinin arasindan suzulen havayi emerek mi?
Yoksa, bagimsiz hareket ederek, radyatore ufleyerek mi?

Ps:Daha fanin pozisyonuna gelmedim.
Onu da sorucam.

abi pozisyon derken

**aggressive** · 14 Haziran 2010, 10:18

radyator karsıdan gelen ruzgarla sogur ruzgarın gelmedıgı yada az geldıgı yeterlı sogutmayı saglayacak derecede gelmedıgı durumlarda radyatore hava üfleyerek petekleri sogutur peteklerın soguması suyu sogutmayı saglar

**ceyhun__22** · 14 Haziran 2010, 10:28

endüstriyel soğutma sistemleri dahil soğutucular peteklerin emilmesi ile soğutulur.Otomobiller de dahil.

**blackcbr125** · 14 Haziran 2010, 11:09

bn bi aracın arkasına takıldımmı hemen çalışıo vınnnnnnn XD

**mirty** · 14 Haziran 2010, 14:12

öncelikler herkese teşekkür ederim

, şimdi benim fanım radyatörğü-n arkasında o zaman havayı emmesi gerekiyo dimi, o zaman ben tesr bağlamışım

**zeda3000** · 14 Haziran 2010, 14:43

mirty adlı üyeden alıntı

öncelikler herkese teşekkür ederim

, şimdi benim fanım radyatörğü-n arkasında o zaman havayı emmesi gerekiyo dimi, o zaman ben tesr bağlamışım

Nasil yani orjinalindekine ne oldu?

Haa birde soyle bir durum var

Kuzey yarim kuredeki arabalarin fani sag dan sola guney yarim kuredeki lerin ki ise soldan saga doner. Motorda miktanis oldugundan. Uretici firmaya tam ortada yasayan ne yapar dedigimde net bir cevap vermemisti.

**mirty** · 14 Haziran 2010, 22:59

zeda3000 adlı üyeden alıntı

Nasil yani orjinalindekine ne oldu?

Haa birde soyle bir durum var

Kuzey yarim kuredeki arabalarin fani sag dan sola guney yarim kuredeki lerin ki ise soldan saga doner. Motorda miktanis oldugundan. Uretici firmaya tam ortada yasayan ne yapar dedigimde net bir cevap vermemisti.

radyatörü temizlemek için sökmüştüm sonra dikkat etmeden bağlamışım, sık sık fan açar oldu, yazıları okurken fanın havayı emdiğini görünce aklıma takıldı, mesela ben afrikaya gidicek olsam ekvatoru geçtiğimde fanı tersmi bağlamam gerek nası yani? gidersem bigün aklımda olsun

**zaferkarizma** · 14 Haziran 2010, 23:02

zeda3000 adlı üyeden alıntı

Nasil yani orjinalindekine ne oldu?

Haa birde soyle bir durum var

Kuzey yarim kuredeki arabalarin fani sag dan sola guney yarim kuredeki lerin ki ise soldan saga doner. Motorda miktanis oldugundan. Uretici firmaya tam ortada yasayan ne yapar dedigimde net bir cevap vermemisti.

bu bana biraz saçma geldi neden acaba

sonra bu olay egzos bilyasına dönmesin