İlk düşüşümü gerçekleştirdim nihayet. çok yavaş , acısız güzel oldu. Artık su ve taksi gördüğüm yerlerde çok daha temkinli itinalı olurum heralde. Neyse bu düşüşten sonra benim virago 250 kopyası motorumun gidonunun sol taraf sanki bana daha yakın gibi oldu. Tamirci biraz uğraştı tamam dedi ama bana hala çok hafif yamuk geliyor. Aynı tamirciye gitsem "abi bu düzgün, sana öyle geliyor" diyecek. Bu sorunu nerede kesin ve net olarak çözerim. Teşekkürler
valla bana mı öyle geliyor bilemedim, bi kaç kişiye daha gösterdim benle aynı fikirdeler ama 1 2 cm lik bi fark. tamirciye ya angarya geldi iş o kadar uğraşmak istemedi ya da 2 cm lik yamukluk yamukluk değildir felsefesini benimsedi. ya da paragöz bir tamirci değil bu iyi niyetil bir tamirci. ya da işten anlamayan bir tamirci :D:D tornacıya filan gitsem bakar mı peki sizce ?
bir mondial gidonu tak bana 20 ytl demişlerdi hem biraz daha açık ve konforlu...
valla görünüşe göre ya orjinal gidonu ya da arkadaşın dediği gibi mondial gidonu takıcam. isterse 150 kişi onun "sorun olmaz ya o kadar ufak açıdan" desin, motoru sürerken asla zevk alamam :(
korkut kardeş, kaportacıya gittim tanıdık hepsi hatta , uğraştılar ama kesinlikle tam olarak eski haline getiremediler. zaten bunu eski haline getiremezsin yalnız dediler girişmeden önce. neyse ben yeni bir gidon alıyım.
arkadaşım öncelikle geçmiş olsun benimde aynı problem var ama kazayı ben yapmadım tamire götürdüğüm usta motoru sağ tarafa süratli gittiğini ve düşürdüğünü söledi debriyajdan gittim motoru kazaya vermiş oldum ne garip işte öldüresim geldi adamı benim gidonda yamuk tabi arka sepetin bir tanesi oturmamış amortisör ayarları oynanmış sinyal çizik ön far çizik arka çamurluk sağ taraftan tekere sürter gidon katlanmış yamuk adam bide kalkmış ayak emniyetini sökim diyor yarabbi dedim ben bu salağı neren buldum işte öle kısacası ben bu gidonu 5 servise gönderdim hepsi bu olur ama pahalı olur yenisi al daha ii dediler burda bi endüstiri fabrika yapıyor bi şirket işte velhasır yenisini alman lazım yani eskisini tornacı yapar ama randuman tutcağını sanmam çünki daha servis gidonun ve yerden mesafesi kol uzunluğunu vs yüksekliği hakkında bilgiye sahip değilder adları servis vallahi ben ne yaptıklarını anlamış değilim saygılar kolay gelsin
---------- Mesaj ekleme zamanı: 02:27 AM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 02:24 AM ----------
ha unuttum kilometre saatide parçalanmış ama allahdan onu taktı yani
orjinal
Metalle helede krom kapli metalle cok oynamaya gelmez...
Muhtemelen zaten bir kac isi degisimi yasamisdir elinde yaz-kis donemi gibi ve iceride metal yorgunlugu baslamisdirki icerden paslanma dedigimiz olaydir bu eger gorunum cok kotu degilse
hic el surme yok dersende degistir icin rahat edecekse ama dedigim gibi bir sefer oynamis dusurdugunde,ikincisi duzeltmek cin yapildi...
eskiye gore iyice yumusadi esnedi zaten bence brak daginik kalsin
ayrıca arka sepetlerin boyası dökülüyor garantiden değiştiremedim ve bu sepetleri boyatmak istedim benden 200 ytl fiyat istediler yenisi ne kadar merak ediyorum saygılar bilgili arkadaşlarda kesin ve acil çözüm deri falan takmak istemiyorum çünki ken di çantaları ii işte tabi bo ya sorunu olmasa
kardeş, bir direksiyon ortalama 20tl. o kadar ustaya gidip işçilik verecen, sonra içine sinmeyecek gidip yakın zamanda yenisini alacan. unutma, ucuz alan pahalıya maleder. git al sıfırını kafan rahat etsin ( bence)
Levsy adlı üyeden alıntı
Arkadaşlar yaklaşık 4 ay önce açılmış konuya mesaj yazıp duruyorsunuzArkadaş meselesini çoktan halletmiştir.
Ya yeni üyelerimizin konu hortlatmalarını nasıl engelleyebilirizAcemilik işte mesaj tarihine bakmıyorlar
Yine tufaya dustuk leyynnn desene poehh beeee bu siteye uye oldum olali 2.yiyisim...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
KALMAK KADAR ESKİ, GİTMEK KADAR YENİ OLMAYANDIR ÖZLEMEK!
KEŞKE, KÜFÜRLERE DE DUADAKİ GİBİ, "AMİN" BENZERİ BİR ŞEY DİYEBİLSEK....
